260429-02 ST · Stellungnahme der Verwaltung
Stellungnahme zum Antrag CDU-/SPD-Fraktion/FDP-Gruppe: Zukünftige Fahrstrecke des Flughafenbusses SB60
Kerndaten
- Nummer
- 260429-02 ST
- Art
- Stellungnahme der Verwaltung
- Veröffentlicht
- 04.05.2026
- Letzte Änderung
- 24.10.2026
Orte
- Ramersdorf Hauptort
- Vilich
- Bonn
- Beuel
Beratungsfolge
- Sitzung des Hauptausschusses Kenntnisnahme
- Sitzung des Ausschusses für Mobilität und Verkehr Kenntnisnahme
- Sitzung der Bezirksvertretung Beuel Kenntnisnahme
- Sitzung der Bezirksvertretung Bonn Kenntnisnahme
Dateien
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Stellungnahme der Verwaltung öffentlich 260429-02 ST Der Oberbürgermeister Federführung: 61 Stadtplanungsamt Dezernat: Dez. III Stellungnahme zum Antrag CDU-/SPD- Fraktion/FDP-Gruppe: Zukünftige Fahrstrecke des Flughafenbusses SB60 Beratungsfolge Bezirksvertretung Bonn 19.05.2026 Kenntnisnahme Bezirksvertretung Beuel 27.05.2026 Kenntnisnahme Ausschuss für Mobilität und Verkehr 28.05.2026 Kenntnisnahme Hauptausschuss 02.06.2026 Kenntnisnahme Inhalt der Stellungnahme: Die Verwaltung nimmt in Zusammenarbeit mit den Stadtwerken Bus und Bahn (SWBV) wie folgt Stellung: Seit der Sperrung der Nordbrücke (09.02.2026) für Fahrzeuge über 7,5 Tonnen verkehren die Fahrten der Linie SB60 über die Kennedybrücke, Sankt Augustiner Straße und die Autobahn-Anschlussstelle Vilich weiter über die A59 zum Flughafen. Aufgrund der anstehenden Infrastrukturprojekte und damit einhergehenden verkehrlichen Entwicklungen in der Region kann aber die Situation eintreten, dass der derzeit genutzte Linienweg weiter an Betriebsstabilität verliert, wodurch gegebenenfalls auf Alternativen ausgewichen werden müsste, beispielsweise über die Relation A555 und Rheinbrücke Köln-Rodenkirchen. Die zusätzliche Bedienung von Haltestellen im Bonner Stadtgebiet würde diese betrieblich flexibel und teils situativ nutzbare Option unterbinden. Aufgrund der verkehrlichen Belastungen auf der A59 ist der Fahrplan bereits eng getaktet. Zusätzliche Halte würden zu weiteren Fahrzeitverlusten führen. Ein Linienweg über die Südbrücke benötigt eine deutlich längere Fahrzeit als der Weg über die Kennedybrücke und ist mit höheren betrieblichen Kosten verbunden. Angesichts der derzeitigen Haushaltslage sind keine Mehrkosten hinnehmbar. Dementsprechend ist eine Erweiterung der Erschließungsgebiete der Linie SB60 außerhalb des derzeitigen Linienweges, etwa zum ehemaligen Regierungsviertel, zum Fernbusbahnhof und nach Ramersdorf nicht vorgesehen. Grund dafür ist auch die geplante Inbetriebnahme des Vorlaufbetriebs der S-Bahnlinie S13 zum Dezember 2026. Künftig ist vom ehemaligen Regierungsviertel und dem Fernbusbahnhof mit der Stadtbahnlinie 66 und einem Umstieg an dem neuen Bahnhof Bonn-Vilich bzw. von Ramersdorf mit der Straßenbahnlinie 62 und einem Umstieg am Bahnhof Bonn- Beuel auf die S-Bahnlinie S13 der Flughafen erreichbar.Seite 1 von 2 Seite 2 Anlage/n KeineSeite 2 von 2
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