Antrag CDU-/SPD-Fraktion/FDP-Gruppe: Zukünftige Fahrstrecke des Flughafenbusses SB60

Antrag
öffentlich
260429
Antragsteller/in:
CDU-Fraktion im Rat der Stadt Bonn
Rainer Haid
Bert Moll
Arno Hospes
Marco Rudolph
SPD-Fraktion im Rat der Stadt Bonn
Max Biniek
FDP-Gruppe im Rat der Stadt Bonn
Werner Hümmrich
Achim Schröder
17.03.2026 gez. Bonnie, gez. Rudolph
Antrag CDU-/SPD-Fraktion/FDP-Gruppe:
Zukünftige Fahrstrecke des Flughafenbusses SB60
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bonn 21.04.2026 Anhörung
Bezirksvertretung Beuel 29.04.2026 Anhörung
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 28.05.2026 Empfehlung
Hauptausschuss 02.06.2026 Entscheidung
Inhalt des Antrags
Die Verwaltung legt den Ratsgremien zeitnah eine Planung zur neuen
Fahrstrecke des Flughafenbusses SB60 zur Beschlussfassung vor.
Hierbei werden folgende Aspekte berücksichtigt:
• Der Bus fährt zukünftig über die Südbrücke oder die Kennedybrücke.
• Die Anbindung des ehemaligen Regierungsviertels wird geprüft.
• Die Verknüpfung mit dem „Flixbus-Halt“ wird geprüft.
• Für beide möglichen Strecken wird jeweils ein Haltepunkt in Beuel
(Ramersdorf/Bonner Bogen) vorgeschlagen, zumindest so lange, bis eine
sichere Anbindung über die S13 möglich ist.
• Die unterschiedlichen Kosten der verschiedenen Varianten werden benannt.
• Auch die zu erwartenden Fahrgastzahlen sind zu prognostizieren.
Begründung
Nachdem die Nordbrücke als Rheinquerung für den Flughafenbus SB60 nichtSeite 1 von 2
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mehr zur Verfügung steht, gibt es zwei Möglichkeiten der Rheinquerung: die
Kennedybrücke und die Südbrücke.
Beide Möglichkeiten haben unterschiedliche Vor- und Nachteile sowie
unterschiedliche Kosten. Die Ratsgremien sollten schnellstmöglich in die Lage
versetzt werden, die neue Strecke zu beschließen. Hierbei sind neben den
Kosten auch mögliche Synergien zu beurteilen.
Insbesondere die Anbindung des ehemaligen Regierungsviertels mit seiner
Vielzahl von Einrichtungen, deren Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter regelmäßig
den Flughafen nutzen, sollte geprüft werden.
Auch die Anbindung der „Flixbus-Haltestelle“ könnte sich positiv auswirken.
Bei einer Linienführung durch Beuel erscheint es mehr als sinnvoll, dort einen
Halt einzurichten, damit die Beuelerinnen und Beueler nicht erst nach Bonn
pendeln müssen, um anschließend wieder zurückzufahren.
Anlage/n
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