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252903-01 · Große Anfrage

Große Anfrage der BBB-Fraktion: Sanierung der rechtsrheinischen Bahnstrecke auf dem Abschnitt Troisdorf – Wiesbaden vom 10. Juli bis 12. Dezember 2026; hier Ausfall der RB 30 zwischen Remagen und Bonn Hbf und der Verstärkertakte der Linie RB 48 zwischen Köln und Bonn

Nummer
252903-01
Art
Große Anfrage
Veröffentlicht
26.08.2026
Letzte Änderung
23.10.2026
  • Mehlem Ortsteil· Bad Godesberg Hauptort
  • Bonn Hauptbahnhof Straße· Bonn-Zentrum, Bonn
  • Hauptbahnhof Straße· Bonn-Zentrum, Bonn
  • Bonn Stadtbezirk
  1. Sitzung noch nicht verknüpft Kenntnisnahme
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Übergeordnet

  1. 252903 Generalsanierung der Hochleistungskorridore der DB mit Auswirkungen auf das Bonner Stadtgebiet sowie das Kreisgebiet des RSK

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Große Anfrage
öffentlich
252903-01
Fragesteller/in:
BBB-Fraktion im Rat der Stadt Bonn
Johannes Schott
25.08.2026
Große Anfrage der BBB-Fraktion: Sanierung der
rechtsrheinischen Bahnstrecke auf dem Abschnitt
Troisdorf – Wiesbaden vom 10. Juli bis 12.
Dezember 2026; hier Ausfall der RB 30 zwischen
Remagen und Bonn Hbf und der Verstärkertakte
der Linie RB 48 zwischen Köln und Bonn
Beratungsfolge
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 15.09.2026 Kenntnisnahme
Fragestellung
1. Wann wurde von wem unter wessen wie gearteter Mitwirkung entschieden,
dass während der "Korridorsanierung" der rechtsrheinisch durch Bonn
führenden Gleisanlage des Bundes die Züge der Linie RB 30 auf der
linksrheinischen Bundeseisenbahnstrecke zwischen Remagen und Bonn
Hauptbahnhof sowie die Verstärkerfahrten der Linie RB 48 im Berufsverkehr
zwischen Köln und Bonn ebendort ausfallen?
2. Welche Gründe lagen für die unter Ziffer 1 nachgefragte, auf wessen
Betreiben herbeigeführte Entscheidung, das Angebot für Bonner
Nahverkehrskunden auf der linksrheinischen Eisenbahnstrecke des Bundes
zwischen Remagen und Köln erheblich einzuschränken, vor ?
3. Wurde in den Gremien von go.Rheinland
- über die Abbindung der RB 30 und den Ausfall der Verstärkerfahrten der RB
48 informiert und wenn ja, wann?
- der in Rede stehenden Angebotsverkürzung zugestimmt und wenn ja, wie
haben die aus Bonn entsandten Vertreter jeweils votiert?
4. Wurde die Stadt Bonn über die mit der Sperrung der rechtsrheinischen
Gleisanlage der DB AG verbundenen Ausdünnung des ÖPNV-Angebotes auf
der Eisenbahnstrecke zwischen Remagen und Köln und die dort beabsichtigte
und nunmehr offenkundig umgesetzte Steigerung des
Güterverkehrsaufkommens informiert und wenn ja, wie lautete der Inhalt der
Stellungnahme, die sie dazu abgegeben hat?
5. In welcher Höhe fallen infolge der Angebotsausdünnung verminderte
Zahlungen an die beauftragten Dienstleister an und für welche Maßnahmen
werden die eingesparten Summen verwendet?Seite 1 von 2
Seite 2
Begründung
Mit Beginn der Sanierung der rechtsrheinischen Bahnstrecke zwischen
Troisdorf und Wiesbaden fallen auf linksrheinischer Seite die Züge der Linie RB
30 zwischen Remagen und Bonn Hauptbahnhof sowie die Verstärkertakte der
Linie RB 48 zwischen Köln und Bonn aus. Auf der Eisenbahnstrecke zwischen
dem Bhf Mehlem und Hbf Bonn allein bedeutet dies eine Angebotsreduzierung
tagsüber um 25%. Mit der Anfrage soll in Erfahrung gebracht werden, aus
welchen Gründen die Einschränkungen erfolgt sind und wer die Verantwortung
für die Entscheidung trägt.
Anlage/n
KeineSeite 2 von 2

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Datenstand: 03.11.2026, 12:50 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de