Korrektur Koalitionsänderungsantrag: Grundhafte Sanierung der Berta-Lungstras-Straße Antrag zur Vorlage 252692

Änderungsantrag
öffentlich
252692-02 AA
Antragsteller/in:
Fraktion Bündnis 90 / DIE GRÜNEN
Friederike Dietsch
SPD-Fraktion im Rat der Stadt Bonn
Max Biniek
DIE LINKE.-Fraktion im Rat der Stadt Bonn
Patrick Tollasz
Volt-Fraktion im Rat der Stadt Bonn
Karin Langer
18.06.2025
Korrektur Koalitionsänderungsantrag: Grundhafte
Sanierung der Berta-Lungstras-Straße
Antrag zur Vorlage 252692
Beratungsfolge
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 18.06.2025 Empfehlung
Inhalt des Änderungsantrags
Die Beschlussvorlage wird um eine Ziffer 4. ergänzt.
Ziffer 4.
Die Verwaltung wird gebeten,
• zu prüfen, ob die Straßenbeleuchtung noch zeitgemäß ist, oder gleich
mit modernisiert wird, hinsichtlich der Ausleuchtung, der
Insektenfreundlichkeit, der Strahlungskegel etc.
• zu prüfen, welche weiteren Leitungsbauten realisiert werden (Gas,
Kanal, Strom …)
• zu prüfen, welche Möglichkeiten es gibt, die Querung Höhe Liegnitzer
Straße (Jetzt Fußgängerüberweg) sicherer zu gestalten, um die
Sicherheit der querenden Zufußgehenden, hier insbesondere auch
Schulkinder und Senior*innen zu gewährleisten. Kann eine
Dunkelampel installiert werden oder Tempo 30 (nach neuer
Verwaltungsvorschrift) angeordnet werden?
• zu prüfen, ob im Rahmen des Umbaus auch Straßenbäume (falls nicht
möglich: Grünbeete) gesetzt werden können. Diese sollten möglichst
alternierend auf der östlichen und westlichen Seite der Straße
angelegt werden.
• zu prüfen, ob Piktogrammketten für den Radverkehr (mit 1,25m
Abstand zum Bordstein) sinnvoll sind. Diese sind gerade auf
Pützchens Chaussee aufgebracht worden und erhöhen laut aktueller
Forschung die Sicherheit (https://www.svpt.uni-
wuppertal.de/fileadmin/bauing/svpt/Forschung/Projekte/Kurzbericht_Pi
ktogramme.pdf)
• zu prüfen, ob die Straße An der Düne Einbahnstraße werden kann,
ggf. ist auch eine Verkehrsberuhigung durch Pflanzkübel möglich?Seite 1 von 2
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Außerdem sollen
• die Ausführungsplanung so gestaltet werden, dass der Paulusplatz
weitgehend anfahrbar bleibt. Ziel muss sein, dass die Anlieger
möglichst wenig eingeschränkt werden und Schleichverkehre durch
Wohnsiedlungen vermieden werden. Die Ausschilderung von
Umleitungen soll transparent und nachvollziehbar sein.
• die Querung an der Einmündung Paulusplatz ebenfalls niveaugleich
ausgeführt werden.
• die beiden Grundschulen Paulusschule und Elsa-Brändström-Schule
bei Interesse zur Ausarbeitung von Schulwegplänen priorisiert werden.
Falls die Berta-Lungstras-Straße dabei als hochfrequentierter
Schulweg im Sinne der neuen Verwaltungsvorschrift zur StVO
eingeordnet wird, könnte dort perspektivisch Tempo 30 angeordnet
werden.die Planungen für die Hohe Straße zeitnah vorgelegt werden,
damit absehbar ist, ab wann die Verkehre zwischen Hohe Straße und
Berta-Lungstras-Straße wieder gleichmäßiger verteilt sein werden.
• im Zuge der Sanierung notwendige "kleinere Reparaturen" am
Fußweg mit erledigt werden.
Begründung
Erfolgt mündlich.
Anlage/n
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