240941-03 AA · Änderungsantrag
Änderungsantrag der Koalition: CDU-Antrag: Neuplanung ZOB Bonn - "Rampe und/oder Rollband zu Ebene B/C" Antrag zur Vorlage 240941
Kerndaten
- Nummer
- 240941-03 AA
- Art
- Änderungsantrag
- Veröffentlicht
- 21.01.2025
- Letzte Änderung
- 02.11.2026
Orte
- Bonn Hauptort
Beratungsfolge
Dateien
- Sammeldokument öffentlich Öffnen ↗
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Änderungsantrag öffentlich 240941-03 AA Antragsteller/in: Fraktion Bündnis 90 / DIE GRÜNEN Friederike Dietsch Rolf Beu SPD-Fraktion im Rat der Stadt Bonn Gabi Mayer DIE LINKE.-Fraktion im Rat der Stadt Bonn Patrick Tollasz Volt-Fraktion im Rat der Stadt Bonn Karin Langer 21.01.2025 Änderungsantrag der Koalition: CDU-Antrag: Neuplanung ZOB Bonn - "Rampe und/oder Rollband zu Ebene B/C" Antrag zur Vorlage 240941 Beratungsfolge Ausschuss für Mobilität und Verkehr 21.01.2025 Empfehlung Inhalt des Änderungsantrags Die Beschlussvorlage wird mit folgenden Maßgaben vertagt: 1. Es sind Visualisierungen (bildliche Darstellungen aus ca. 1,80 m Höhe) zu erstellen, die beidseitig die Situation darstellen 1.1. auf der Mittelinsel westlich, unmittelbar neben bzw. östlich 1.1.1. der Vorschlagsvariante mit Rolltreppe und Treppe 1.1.2. Variante mit Rampe und Treppe 1.1.3. Variante mit 6%-Rampe ohne Treppe 1.2. im Untergeschoss 1.2.1. Bereich aus dem Bestandstunnel, vor dem Beginn der Rolltreppe/Treppe bzw. der Rampe/Treppe 1.2.2. im Fahrradparkgeschoss ohne und mit Höheneinschränkung durch die Rampe. Weitere Visualisierungen der Gesamtsituation des ZOBs sind wünschenswert.Seite 1 von 2 Seite 2 2. In Plänen ist die Mittelinsel darzustellen mit der Variante der Rampe und der Treppen. Sie soll insbesondere die Maße enthalten, die für wartende Fahrgäste dort noch verbleiben. Ist die Aufstellung von Sitzbänken dort im westlichen Bereich der Mittelinsel noch machbar? 3. Die SWBV werden um Abgabe einer Stellungnahme gebeten, welche Folgen die Reduzierung der sogenannten Pausenplätze (Wartebereiche) von vorgesehenen vier 3.1. auf drei Stellplätze 3.2. auf zweieinhalb Stellplätze für den Betriebsablauf hätten. 4. Es ist darzustellen, welche Kosten konkret auf das Fahrradparkhaus entfallen einschließlich (Verschiebung der) Stützwand und Kanalumlegung. 5. Gegenüberstellung der Leistungsfähigkeit der Aufzüge mit Treppe / Rolltreppe zu Aufzüge mit Rampe / Treppe. 6. Vor- und Nachteile von Rollbändern statt einer festen Rampe 7. Es ist zu prüfen, ob alternativ zum geplanten Fahrradparkhaus, Fahrradparkhäuser nach japanischem Vorbild möglich sind (bspw. auf Seite der Südunterführung). Begründung Erfolgt mündlich. Anlage/n KeineSeite 2 von 2
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bonn.social/@biz ↗Datenstand: 03.11.2026, 12:07 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de