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231785-01 AA · Änderungsantrag

Änderungsantrag CDU: Viktoriakarree - Prüfergebnis zur Unterbringung von Tiefgaragen im Viktoriakarree und weiteres Vorgehen Antrag zur Vorlage 231785

Nummer
231785-01 AA
Art
Änderungsantrag
Veröffentlicht
09.04.2024
Letzte Änderung
22.10.2026
  • Bonn Stadtbezirk Hauptort
  1. Sitzung des Ausschusses für Wohnen, Planung und Bauen 10.04.2024 Empfehlung
  2. Sitzung des Rates 20.06.2024 Entscheidung federführend
  3. Sitzung des Ausschusses für Mobilität und Verkehr 17.04.2024 Empfehlung
  4. Sitzung der Bezirksvertretung Bonn 09.04.2024 Anhörung
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Übergeordnet

  1. 231785 Viktoriakarree - Prüfergebnis zur Unterbringung von Tiefgaragen im Viktoriakarree und weiteres Vorgehen

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Änderungsantrag
öffentlich
231785-01 AA
Antragsteller/in:
Bert Moll
MdL Guido Déus
Jürgen Wehlus
CDU-Fraktion im Rat der Stadt Bonn
CDU Bezirksfraktion Bonn
Nicole Bonnie
09.04.2024 gez. Reeh-Schall
Änderungsantrag CDU: Viktoriakarree -
Prüfergebnis zur Unterbringung von Tiefgaragen im
Viktoriakarree und weiteres Vorgehen
Antrag zur Vorlage 231785
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bonn 09.04.2024 Anhörung
Ausschuss für Wohnen, Planung und Bauen 10.04.2024 Empfehlung
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 17.04.2024 Empfehlung
Rat 18.04.2024 Entscheidung
Inhalt des Änderungsantrags
Das Bebauungsplanverfahren zum Viktoriakarre Nr. 6622-3 wird mit dem
Auftrag, eine Tiefgarage für KFZ und Fahrräder unter dem Areal des
Viktoriakarrees möglichst mit einer Verbindung zur Markplatzgarage zu planen,
fortgeführt.
Begründung
Im Rahmen der planerischen Neukonzeption des Viktoriakarrees wird es zum
Wegfall der Parkplätze des Innenhofes kommen. Hinzu kommt, dass durch das
Forum des Wissens zusätzlicher Bedarf an Parkraum für KFZ und Fahrräder
entstehen wird. Dieser notwendige Parkraum wird weder durch
die Marktplatzgarage noch durch die Uni-Garage ausgeglichen werden. Das
von der Verwaltung vorgelegte Gutachten kommt zu dem Ergebnis, dass die
Errichtung einer Tiefgarage zwar bau- und verkehrsfunktional machbar, aber im
Ergebnis unwirtschaftlich sei. Dieses Ergebnis kann im Hinblick auf die
Bewertung der Wirtschaftlichkeit angesichts des erheblichen Bedarfs an
Parkraum für den neuen Gebäudekomplex und dessen Erreichbarkeit nicht
überzeugen. Bei der weiteren Planung einer Tiefgarage ist zur Optimierung des
Raumbedarfs der Tiefgaragen möglichst eine gemeinsame Ein- Ausfahrt mit
der Markplatzgarage zu schaffen.
Anlage/nSeite 1 von 2
Seite 2
KeineSeite 2 von 2

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Datenstand: 03.11.2026, 08:22 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de