210966-04 · Beschlussvorlage
Umgestaltung der Friedrich-Breuer-Straße - Verkehrsführungskonzept
Kerndaten
- Nummer
- 210966-04
- Art
- Beschlussvorlage
- Veröffentlicht
- 27.03.2024
- Letzte Änderung
- 16.09.2026
Beratungsfolge
- Sitzung der Bezirksvertretung Beuel Entscheidung federführend
Dateien
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Beschlussvorlage öffentlich 210966-04 Die Oberbürgermeisterin Federführung: 61 Stadtplanungsamt Dezernat: Dez. III Umgestaltung der Friedrich-Breuer-Straße - Verkehrsführungskonzept Beratungsfolge Bezirksvertretung Beuel 10.04.2024 Entscheidung Beschlussvorschlag 1. Im Zusammenhang mit der geplanten Umgestaltung der Friedrich- Breuer-Straße (DS 210966-03) soll zeitnah eine temporäre Änderung der Verkehrsführung gemäß des Vorschlags der Verwaltung erfolgen (Zeitraum mindestens 6 Monate). Die Auswirkungen sollen mittels Verkehrszählungen erfasst und nach Abschluss der Maßnahme mitgeteilt werden. 2. Das Projekt Stadtterrassen des Zukunftsnetz Mobilität NRW soll, sofern verfügbar, zwischen Anfang Juni und Ende Juli 2024 stattfinden. 3. Die Ergebnisse der unter 1. genannten Maßnahme sollen evaluiert und in ein Verkehrsführungskonzept überführt werden. Begründung Die Bezirksvertretung Beuel hat am 22.06.2021 die Umgestaltung der Friedrich- Breuer-Straße beschlossen (DS 210966). Mit der Beschlussvorlage DS 210966-03 macht die Verwaltung einen Vorschlag für die zukünftige Gestaltung der Friedrich-Breuer-Straße. Neben der langfristigen Perspektive werden in diesem Zusammenhang auch kurz- und mittelfristige Maßnahmen vorgeschlagen. Die vorliegende Vorlage befasst sich ergänzend dazu mit einer temporären Änderung der Verkehrsführung sowie dem Projekt Stadtterrassen des Zukunftsnetzes NRW. Verkehrskonzept Im Zusammenhang mit dem Beschluss der Vorzugsvariante regt die Verwaltung an, die Verkehrsführung auf der Friedrich-Breuer-Straße zunächst versuchsweise anzupassen: - gegenläufige Einbahnstraße auf der Friedrich-Breuer-Straße ausgehend von der Kreuzung Rathausstraße.Seite 1 von 4 Seite 2 In Anlage 1 ist die angedachte Verkehrsführung grafisch dargestellt. Die Verwaltung schlägt vor, die temporäre Änderung für mindestens 6 Monaten vorzusehen. In dieser Zeit sollen Referenzzählungen stattfinden, um die Verkehrsverlagerungen besser abschätzen zu können. Wenn möglich soll der Versuch Anfang Juni 2024 starten, sofern ein entsprechender Beschluss erfolgt und die erforderlichen Vorarbeiten rechtzeitig abgeschlossen werden können. Die Ergebnisse sollen anschließend evaluiert werden und in ein permanentes Konzept im Hinblick auf die zukünftige Gestaltung der Friedrich-Breuer-Straße einfließen. Die angedachte Verkehrsführung hat lediglich Auswirkungen auf den kleinräumlichen Verkehr im Zentrum Beuels. Der überörtlicher Verkehr soll wie bisher auch auf dem übergeordneten Straßennetz (z.B. B56) stattfinden. Es soll lediglich untersucht werden, ob der nicht gewünschte Durchgangsverkehr durch die Maßnahme effizient reduziert werden kann. Die Maßnahme betrifft nur Verkehre mit Bezug zum Beueler Zentrum und hat darüber hinaus keine wesentlichen Auswirkung auf den ÖPNV. Sie hat somit lediglich bezirkliche Bedeutung. Grundsätzlich ist auch ein weiterführendes Szenario ohne MIV auf der Friedrich-Breuer-Straße denkbar. Aufgrund der nur schwierig abzuschätzenden Verkehrsverlagerung schlägt die Verwaltung aber vor, zunächst das oben erläuterte Szenario mit Einbahnstraße zu beschließen. Darüber hinaus wurde im Rahmen der Bürgerbeteiligung deutlich, dass eine stückweise Anpassung des heutigen Zustandes mehr Anklang findet als eine umfassendere Veränderung. Projekt Stadtterrassen Das Projekt Stadtterrassen vom Zukunftsnetz NRW soll im Zeitraum von Anfang Juni bis Ende Juli 2024 auf der Friedrich-Breuer-Straße stattfinden. Ziel des Projekts ist es, die aktuell vom ruhenden Kfz-Verkehr geprägten Seitenbereiche für andere Nutzungen verfügbar zu machen. Dazu zählen Sitzmobiliar, Begrünung, Fahrradabstellanlagen und weitere Elemente. In Kombination mit der geänderten Verkehrsführung soll so ein temporärer Vorgriff auf eine zukünftige Umgestaltung erfolgen. Die Begrünung und Pflege der geplanten Pflanzkübel kann verwaltungsseitig aufgrund mangelnder Kapazitäten nicht erfolgen. Dies wäre z.B. durch Patenschaften von Anliegerinnen und Anliegern, oder Gewerbertreibenden denkbar. Aus den Erfahrungen des Projekts Stadtterrassen sollen mittelfristig Maßnahmen abgeleitet werden, die dem Planungsgrundsatz bereits in der Übergangslösung bis zur vollständigen Umgestaltung der Friedrich-Breuer- Straße widerspiegeln. Diese Maßnahmen können die permanente Umgestaltung von Parkplätzen in Fahrradabstellanlagen, Sitzmöbel, etc. bedeuten und sollen ab 2025 umgesetzt werden. Die Verwaltung schlägt vor die Anpassung der Verkehrsführung parallel zum Projekt Stadtterrassen durchzuführen. Dadurch könnte durch relativ geringen Aufwand eine große Wirkung erzielt und damit ein Ausblick auf eine zukünftige Gestaltung der Friedrich-Breuer-Straße gegeben werden.Seite 2 von 4 Seite 3 Anlage/n 1 Verkehrsführungskonzept Friedrich-Breuer-Straße (öffentlich)Seite 3 von 4 Verkehrsführung Bestand Verkehrsführung Vorschlag/Änderung VZ 267 – Verbot der Einfahrt VZ 214 – vorgeschriebene FahrtrichtungSeite 4 von 4
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