Stellungnahme zum BBB-Antrag: Schulwegsicherung Friedrich-Ebert-Allee (B9) im Bereich der Stadtbahnhaltestelle Ollenhauerstraße

Stellungnahme der Verwaltung
öffentlich
190692-09 ST
Der OberbürgermeisterDokumentenklasse B (nur für den Dienstgebrauch)
Federführung:
66 Tiefbauamt
Dezernat:
Dez. III
Stellungnahme zum BBB-Antrag:
Schulwegsicherung Friedrich-Ebert-Allee (B9) im
Bereich der Stadtbahnhaltestelle Ollenhauerstraße
Beratungsfolge
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 11.03.2026 Kenntnisnahme
Rat 12.03.2026 Kenntnisnahme
Inhalt der Stellungnahme:
Der Ausschuss für Mobilität und Verkehr hat den Antrag am 09.07.2025 vertagt
mit der Maßgabe, die Unfallkommission zu beteiligen.
Am 11.12.2025 hat der Rat die Maßgabe dahingehend erweitert, dass das
Ergebnis der Unfallkommission in einem gemeinsamen Gespräch mit dem
ADFC eruiert wird.
Zusätzlich wurde die Verwaltung beauftragt zu prüfen, ob südlich des
Fußübergangs eine zusätzliche Querungsstelle des Radverkehrs eingerichtet
werden kann (Punkt 2 der Maßgabe).
Die Unfallkommission hat sich nun mit der Thematik befasst.
Als Ergebnis wurde Folgendes festgehalten:
„Bei der thematisierten Stelle handelt es sich nicht um eine
Unfallhäufungsstelle, sie fällt damit grundsätzlich nicht in den
Zuständigkeitsbereich der Unfallkommission. Dennoch hat sich die Kommission
mit dieser Angelegenheit befasst und Recherchen durchgeführt. Auch hat eine
Ortsbesichtigung stattgefunden (Polizei und Verkehrslenkung).
Ergebnis der Recherche / Ortsbesichtigung:
Es ereignete sich im Februar 2025 ein tödlicher Verkehrsunfall, bei der ein 79-
jähriger Fußgänger trotz gelbem Blinklicht und Ton die Fußgängerfurt am
Bahnübergang von der Zitelmannstraße kommend in Richtung
Ollenhauerstraße querte und dabei von der Bahn erfasst wurde.
Im Mai 2019 ereignete sich nachts um 00:15 Uhr ein Verkehrsunfall, bei der ein
unter Alkohol- und Drogeneinfluss stehender Radfahrer tödlich verletzt wurde.
Dieser überquerte gemäß Zeugenaussagen trotz einfahrender und warnender
Straßenbahn und stationärer Warnzeichen die Gleisanlage und wurde dabei
von der Bahn erfasst.
Im Übrigen ist die Örtlichkeit unauffällig, weitere Meldungen / Unfälle sind der
Polizei nicht bekannt. Die Fahrbahnmarkierung und die LZA-Schablonen für
den befahrbaren Radfahrerübergang wurden entfernt. Um die Sicherheit zuSeite 1 von 2
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erhöhen, muss nun auch der Radverkehr absteigen und fußläufig den
Übergang queren. Weitere Verbesserungsmöglichkeiten oder das Erfordernis
weiterer baulicher Maßnahmen wurde nicht gesehen.
Bei der Ortsbesichtigung wurde beobachtet, dass Fußgänger häufiger die
Lichtsignale missachten. Probleme im Aufstellbereich wurden nicht beobachtet,
auch nicht, als eine Gruppe von ca. 40 Jugendlichen zur Bahnhaltestelle
gingen.
Infolgedessen wird die Polizei auf das Friedrich-Ebert-Gymnasium zugehen
zwecks Sensibilisierung der Schüler.“
Die Verwaltung wird nach dem Gespräch mit dem ADFC weiter berichten.
Ebenfalls wird die Verwaltung dann eine Einschätzung zu Punkt 2 der Maßgabe
vorlegen.
Anlage/n
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