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190692-07 ST · Stellungnahme der Verwaltung

BBB-Antrag: Schulwegsicherung Friedrich-Ebert-Allee (B9) im Bereich der Stadtbahnhaltestelle Ollenhauerstraße

Nummer
190692-07 ST
Art
Stellungnahme der Verwaltung
Veröffentlicht
27.08.2025
Letzte Änderung
30.10.2026
  • Bad Godesberg Stadtbezirk· Alt-Godesberg Hauptort
  • Friedrich-Ebert-Allee Straße· Gronau, Bonn
  • Ollenhauerstraße Straße· Gronau, Bonn
  • Olof-Palme-Allee Straße· Gronau, Bonn
  • Bonn Stadtbezirk
  1. Sitzung des Ausschusses für Mobilität und Verkehr 28.05.2026 Kenntnisnahme
  2. Sitzung des Rates 09.07.2026 Kenntnisnahme
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Übergeordnet

  1. 190692 Schulwegsicherung Friedrich-Ebert-Allee (B9) im Bereich der Stadtbahnhaltestelle Ollenhauerstraße (alt: 1912212NV2)

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Stellungnahme der Verwaltung
öffentlich
190692-07 ST
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
Dezernat III
Dezernat:
Dez. III
BBB-Antrag: Schulwegsicherung Friedrich-Ebert-
Allee (B9) im Bereich der Stadtbahnhaltestelle
Ollenhauerstraße
Beratungsfolge
Rat 04.09.2025 Kenntnisnahme
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 31.12.2025 Kenntnisnahme
Inhalt der Stellungnahme:
In der Sitzung des Rates am 03.07.2025 wurde der Antrag vertagt und darum
gebeten folgende Nachfrage zu beantworten:
Weshalb liegt die Einfahrgeschwindigkeit aus Bad Godesberg kommend
in die Haltstelle Ollenhauerstraße bei 50 km/h, während sie bei der
Einfahrgeschwindigkeit von Bonn kommend in die Haltstelle Olof-Palme-
Allee bei 30 km/h liegt. Weiterhin wird um Ausführung gebeten, warum
eine Ampelschaltung nicht machbar sein soll.
Die Stadtwerke Bonn haben dazu folgende Antwort übermittelt:
Die zulässige Einfahrgeschwindigkeit von Bonn kommend in die Haltestelle
Olof-Palme-Allee liegt bei 70 km/h, nicht bei 30 km/h. In der Praxis werden die
70 km/h aber nicht erreicht.
Die LSA für den Individualverkehr und die Signale für die Bahnstrecke inklusive
der Querung an der Haltestelle Ollenhauerstraße sind getrennte, voneinander
unabhängige Anlagen. Wie die Sicherheit an dieser Stelle erhöht bzw. die Zahl
der Missachtungen der Signalisierungen reduziert werden kann wird zwischen
Stadtverwaltung, SWBV und den jeweiligen Aufsichtsbehörden abgestimmt.
Die Verwaltung teilt dazu ergänzend mit, dass die Haltestelle Ollenhauerstraße
in der nächsten Sitzung der Unfallkommission behandelt werden soll. Die
Unfallkommission tagt zwei Mal im Jahr. Der nächste Termin wird noch
festgelegt.
Anlage/n
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Datenstand: 03.11.2026, 08:52 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de