190194-4 · Dringlichkeitsentscheidung OB
Testweise Abschaltung der Signalisierung des Fußgängerüberwegs am Konrad-Adenauer-Platz zwischen Gottfried-Claren-Straße und von-Sandt-Straße und der Ausfahrt der Von-Sandt-Straße in den Konrad-Adenauer-Platz zur Verbesserung des ÖPNV (alt: 1912460, FF: Amt 66)
Kerndaten
- Nummer
- 190194-4
- Art
- Dringlichkeitsentscheidung OB
- Veröffentlicht
- 26.11.2019
- Letzte Änderung
- 18.09.2026
Beratungsfolge
- Sitzung des Rates Genehmigung
Dateien
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Dringlichkeitsentscheidung OB öffentlich 190194-4 Testweise Abschaltung der Signalisierung des Fußgängerüberwegs am Konrad-Adenauer-Platz zwischen Gottfried-Claren-Straße und von-Sandt- Straße und der Ausfahrt der Von-Sandt-Straße in den Konrad-Adenauer-Platz zur Verbesserung des ÖPNV (alt: 1912460, FF: Amt 66) Beratungsfolge Rat 12.12.2019 Genehmigung Begründung der Dringlichkeit: Da die Verkehrsbelastung des städtischen Netzes bis zu den Weihnachtstagen stetig zunehmen wird, ist die Entscheidung zu Punkt 1 der Beschlussvorlage 190194 – Testweise Abschaltung des Signalisierungen des Fußgängerüber- wegs auf dem Konrad-Adenauer-Platz zwischen Gottfried-Claren-Straße und von-Sandt-Straße und der Ausfahrt der Von-Sandt-Straße in den Konrad-Ade- nauer-Platz für die Dauer von sechs Monaten – wegen des großen öffentlichen Interesses dringlich. Beschlussvorschlag Die nachstehende Dringlichkeitsentscheidung des Oberbürgermeisters wird genehmigt. Dringlichkeitsentscheidung gem. § 60 GO NW Der testweisen Abschaltung der Signalisierungen des Fußgängerüberwegs auf dem Konrad-Adenauer-Platz zwischen Gottfried-Claren-Straße und von-Sandt- Straße und der Ausfahrt der Von-Sandt-Straße in den Konrad-Adenauer-Platz für die Dauer von sechs Monaten wird zugestimmt. Begründung Inhaltlich wird auf die Beschlussvorlage 190194 verwiesen. Der Ausschuss für Planung, Verkehr und Denkmalschutz sowie die Bezirksver- tretungen Bonn und Beuel haben die Beschlussfassung empfohlen. Die Straßen.NRW-Maßnahme auf der BAB565 führt zur Verdrängung großer Ver- kehrsmengen in das städtische Straßennetz. Hierdurch kommt es zu erhebli- chen Beeinträchtigungen für den ÖPNV, insbesondere in den Nachmittagsstun- den. Der Wegfall des Überwegs lässt hier eine Verbesserung erwarten. Federführung: 66 Tiefbauamt Dezernat: Dez. IIISeite 1 von 2 Seite 2 13.11./15.11.2019 gez. Sridharan gez. Hümmrich Datum Oberbürgermeister Stadtverordnete/r Anlage/n KeineSeite 2 von 2
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bonn.social/@biz ↗Datenstand: 03.11.2026, 12:06 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de