← zurück zu 261792

261792-01 ST · Stellungnahme der Verwaltung

Stellungnahme zum CDU-SPD-FDP-Kooperation-Antrag: Park&Ride an der Nordbrücke

Nummer
261792-01 ST
Art
Stellungnahme der Verwaltung
Veröffentlicht
19.10.2026
Letzte Änderung
23.10.2026
  • Siegaue siedlung· Geislar, Beuel Hauptort
  • Römerstraße Straße· Nordstadt, Bonn
  • Niederkasseler Straße Straße· Schwarzrheindorf, Beuel
  • Karl-Legien-Straße Straße· Graurheindorf, Bonn
  • Bonn Stadtbezirk
  • Beuel Stadtbezirk· Beuel-Mitte
  1. Sitzung noch nicht verknüpft Kenntnisnahme
  2. Sitzung noch nicht verknüpft Kenntnisnahme
  3. Sitzung noch nicht verknüpft Kenntnisnahme
  4. Sitzung noch nicht verknüpft Kenntnisnahme
  1. Sammeldokument öffentlich pdf · 78,6 KB Öffnen ↗

Übergeordnet

  1. 261792 CDU-SPD-FDP-Kooperation-Antrag: Park&Ride an der Nordbrücke

Maschinell aus dem PDF extrahierter Text — Tabellen und Layout gehen verloren. Maßgeblich ist das PDF: PDF öffnen ↗.

Text anzeigen (3.366 Zeichen)
Stellungnahme der Verwaltung
öffentlich
261792-01 ST
Der OberbürgermeisterDokumentenklasse B (nur für den Dienstgebrauch)
Federführung:
61 Stadtplanungsamt
Dezernat:
Dez. III
Stellungnahme zum CDU-SPD-FDP-Kooperation-
Antrag: Park&Ride an der Nordbrücke
Beratungsfolge
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 04.11.2026 Kenntnisnahme
Hauptausschuss 05.11.2026 Kenntnisnahme
Bezirksvertretung Bonn 24.11.2026 Kenntnisnahme
Bezirksvertretung Beuel 02.12.2026 Kenntnisnahme
Inhalt der Stellungnahme:
Die Verwaltung hat im Auftrag der Task Force Nordbrücke bereits zahlreiche
potenzielle Flächen für P+R identifiziert und auf ihre Eignung und
Umsetzbarkeit geprüft. Dazu gehörten auch Flächen in unmittelbarer Nähe zur
Nordbrücke, die für den Umstieg vom Auto auf Fuß- und Radverkehr geeignet
scheinen.
Rechtsrheinisch
Im Rechtrheinischen steht mit dem P+R-Platz Siegaue eine Fläche in
unmittelbarer Nähe zur Nordbrücke zur Verfügung. Die Verwaltung hat eine
Ausweitung der bestehenden P&R-Fläche an der Siegaue (Fläche im Eigentum
des Bundes) geprüft. Aufgrund des westlich angrenzenden
Naturschutzgebietes wäre eine Ausweitung grundsätzlich nur in südlicher
Richtung möglich. Die dort vorhandenen topographischen Gegebenheiten
(Gefälle von ca. 1,50 – 2,00m) sowie der dichte Bewuchs mit einer Vielzahl an
Bäumen erfordern einen erheblichen baulichen Aufwand. Ebenfalls wurde die
Errichtung von Fahrradabstellanlagen geprüft. Aufgrund der exponierten Lage
wären besondere Anforderungen an den Witterungs- und Diebstahl- bzw.
Vandalismusschutz zu stellen. Für das sichere Abstellen privater Fahrräder
wären daher Fahrradboxen oder ein eingehaustes Doppelstockparksystem
erforderlich. Die Task Force hat daher entschieden, von einer Erweiterung der
Parkplatzfläche abzusehen. Die Verwaltung führt Gespräche mit den Sharing-
Anbietern, um diese zu bitten, Leihräder und Scooter mit Freigabe der
Nordbrücke für den Fuß- und Radverkehr zur Verfügung zu stellen.
Weitere Flächen entlang der Niederkasseler Straße/L16 sind ebenfalls geprüft
worden. Aufgrund der sehr heterogenen Eigentümerstruktur, hoher
Erschließungs- und Herstellungsaufwände und einer nur bedingt für P+R
geeigneten ÖPNV-Anbindung wurden diese Flächen verworfen.Seite 1 von 2
Seite 2Dokumentenklasse B (nur für den Dienstgebrauch)
Linksrheinisch
Außerhalb der Freibad-Saison wäre die Parkplatzfläche des Römerbades
grundsätzlich als Umstiegspunkt geeignet. Die Fläche befindet sich im
Eigentum des Landes NRW. Der Stadt ist es gestattet, diese Fläche für die
Besucherinnen und Besucher des Römerbades zu nutzen. Die Verwaltung prüft
eine Nutzung der Fläche auch als P+R und steht hierzu bereits in Gesprächen
mit dem Bau- und Liegenschaftsbetrieb NRW.
Die Fläche unterhalb der Vorlandbrücke zwischen Römerstraße und Karl-
Legien-Straße ist in der Vergangenheit als Parkfläche genutzt worden. Ob
diese nach dem Abriss der Vorlandbrücke wieder zur Verfügung gestellt
werden kann oder als Baustelleneinrichtungsfläche für den Neubau benötigt
wird, entscheidet sich im Rahmen der Auftragsvergabe des Bauvorhabens
endgültig. Die Autobahn GmbH geht aktuell davon aus, dass die Flächen nicht
von der Stadt genutzt werden können.
Weitere geeignete Flächen wurden in unmittelbarer Umgebung der Nordbrücke
nicht identifiziert.
Die Verwaltung wird über den Fortschritt der Prüfungen berichten.
Anlage/n
KeineSeite 2 von 2

Folgen Neue Vorlagen, Sitzungen und Auswertungen aus dem Bonner Rat — im Fediverse, ohne Konto lesbar.

bonn.social/@biz ↗
Im ALLRIS öffnen ↗

Datenstand: 03.11.2026, 08:19 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de