Große Anfrage Grüne/Volt: Verkehrsentwicklung auf der Adenauerallee

Große Anfrage
öffentlich
261745
Fragesteller/in:
Fraktion Bündnis 90 / DIE GRÜNEN
Dr. Barbara Krausz
Volt-Gruppe im Rat der Stadt Bonn
Dr. med. Vincent Groth
17.09.2026
Große Anfrage Grüne/Volt: Verkehrsentwicklung
auf der Adenauerallee
Beratungsfolge
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 04.11.2026 Kenntnisnahme
Fragestellung
Vor u.s. Hintergrund möchten die Fragestellenden wissen:
1. Welche neueren Verkehrszählungen liegen für die Adenauerallee vor?
Bitte die Ergebnisse nach Datum, Fahrtrichtung, Kfz-, Schwer- und
Radverkehr aufschlüsseln.
2. Teilt die Verwaltung die Einschätzung, dass die Adenauerallee keine
wesentliche Ausweichroute für den allgemeinen Kfz-Verkehr geworden
ist? Falls nein, auf welche Daten stützt sie ihre Bewertung?
3. Welche Fahrtzeitdaten liegen für die Adenauerallee vor und wie haben
sich die Fahrtzeiten seit der Ablastung und der Vollsperrung der
Nordbrücke entwickelt? Bitte nach Fahrtrichtung und Tageszeit
aufschlüsseln.
4. Am 30. Juni 2026 lag die maximale Morgenspitze bei 1.338 Kfz. Ist es
richtig, dass nach den einschlägigen Regelwerken eine Führung mit
zwei Kfz-Fahrstreifen je Richtung erst ab einer Belastung von etwa
1.600 Kfz pro Stunde in Betracht kommt? Welche Schwellenwerte und
Regelwerke legt die Verwaltung zugrunde?
5. Auf welcher Datengrundlage wurde die Wiederherstellung von vier Kfz-
Fahrstreifen veranlasst, obwohl das Kfz-Aufkommen gesunken ist und
auch die Spitzenstundenbelastung unter dem genannten Schwellenwert
liegt?
6. Wurden die Verkehrszählungen, die einen Rückgang des Kfz-Verkehrs
auf der Adenauerallee zeigen, der Bezirksregierung Köln übermittelt?
Falls ja, wann und in welchem Zusammenhang; falls nein, warum
nicht?
7. Welche Kosten entstehen durch die erneute Ummarkierung und die
damit verbundenen baulichen Maßnahmen auf der Adenauerallee? Aus
welchen Haushaltsmitteln werden sie trotz der verhängten
Haushaltssperre finanziert und wie wird ihre Notwendigkeit begründet?
Begründung
Die Wiederherstellung von vier Kfz-Fahrstreifen auf der Adenauerallee wird mit
ihrer Bedeutung als Ausweichroute infolge der NordbrückensperrungSeite 1 von 2
Seite 2
begründet. Die Daten in DS 261344 bestätigen diese Behauptung jedoch nicht:
Am vergleichbaren Messpunkt sank das Kfz-Aufkommen von 16.031
Fahrzeugen im November 2025 über 15.997 im Februar/März 2026 auf 14.708
im Juni 2026 – insgesamt um acht Prozent. Auch die Präsentationen der
Autobahn GmbH zeigen, dass dort weniger Autos fahren als vor einem Jahr.
Gestiegen sind hingegen der Schwer- und der Radverkehr.
Anlage/n
KeineSeite 2 von 2