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261663 · Antrag

Antrag Grüne-Fraktion - Auffahrt Auerberg erhalten – Innerstädtische Verkehrsbelastung vermeiden

Nummer
261663
Art
Antrag
Veröffentlicht
02.09.2026
Letzte Änderung
23.10.2026
  • Bertha-von-Suttner-Platz Straße· Bonn-Zentrum, Bonn Hauptort
  • Kölnstraße Straße· Castell, Bonn
  • Tannenbusch Ortsteil· Bonn
  • Nordstadt Ortsteil· Bonn
  • Auerberg Ortsteil· Bonn
  • Graurheindorf Ortsteil· Bonn
  • Beuel Stadtbezirk· Beuel-Mitte
  1. Einreichung erledigt · 02.09.2026
  2. Terminierung aktuell · Termin in den Daten noch nicht verknüpfti
  3. Sitzung ausstehend

Soweit erfasst. Das Ergebnis der Beratung ist in den Daten nicht enthalten. Das vollständige Verfahren →

  1. Sitzung noch nicht verknüpft Entscheidung federführend
  2. Sitzung noch nicht verknüpft Empfehlung
  3. Sitzung noch nicht verknüpft Entscheidung federführend
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Untergeordnet

  1. 261663-02 ST Vertagungsbitte zum Antrag Grüne-Fraktion - Auffahrt Auerberg erhalten – Innerstädtische Verkehrsbelastung vermeiden

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Antrag
öffentlich
261663
Antragsteller/in:
Fraktion Bündnis 90 / DIE GRÜNEN
Dr. Barbara Krausz
Eva Kuzu
Fabian Rathgeb
02.09.2026
Antrag Grüne-Fraktion - Auffahrt Auerberg erhalten
– Innerstädtische Verkehrsbelastung vermeiden
Beratungsfolge
Rat 24.09.2026 Entscheidung
Inhalt des Antrags
1. Der Rat spricht sich dafür aus, dass beim Ersatzneubau der
linksrheinischen Vorlandbrücke der Nordbrücke die Auffahrt Auerberg in
Fahrtrichtung Beuel bereits im Zuge des Ersatzneubaus
wiederhergestellt wird. Die Wiederherstellung der Auffahrt ist in die
laufenden Planungen so zu integrieren, dass die Fertigstellung der
Vorlandbrücke bis Ende 2028 gewährleistet bleibt.
2. Der Oberbürgermeister wird beauftragt, sich gegenüber der Autobahn
GmbH des Bundes und dem Bundesministerium für Verkehr dafür
einzusetzen und dieses Anliegen auch im Lenkungskreis zur
Nordbrücke zu vertreten.
Begründung
Nach der derzeitigen Planung soll die neue linksrheinische Vorlandbrücke bis
Ende 2028 errichtet werden, die Auffahrt Auerberg in Fahrtrichtung Beuel
jedoch zunächst entfallen. Ihre Wiederherstellung soll erst bei den späteren
Planungen für den Ersatz der Strombrücke berücksichtigt werden.
Damit droht ein wichtiger Autobahnanschluss für den Bonner Norden über
Jahre zu fehlen. Verkehr aus Auerberg, Graurheindorf und der Nordstadt würde
zusätzlich über das städtische Straßennetz geführt. Dies würde sowohl
Tannenbusch als auch die ohnehin stark belastete Verbindung über
Kölnstraße, Bertha-von-Suttner-Platz und Kennedybrücke in Richtung Beuel
zusätzlich belasten.
Da Planung und Vergabe des Ersatzneubaus noch nicht abgeschlossen sind,
sollte sich die Stadt jetzt gegenüber Bund und Autobahn GmbH dafür
einsetzen, die Auffahrt bereits mit dem Neubau der Vorlandbrücke
wiederherzustellen.Seite 1 von 2
Seite 2
Anlage/n
KeineSeite 2 von 2

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Datenstand: 02.11.2026, 17:10 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de