261663 · Antrag
Antrag Grüne-Fraktion - Auffahrt Auerberg erhalten – Innerstädtische Verkehrsbelastung vermeiden
Kerndaten
- Nummer
- 261663
- Art
- Antrag
- Veröffentlicht
- 02.09.2026
- Letzte Änderung
- 23.10.2026
Orte
- Bertha-von-Suttner-Platz Hauptort
- Kölnstraße
- Tannenbusch
- Nordstadt
- Auerberg
- Graurheindorf
- Beuel
Stand im Verfahren i
- Einreichung
- Terminierung
- Sitzung
Soweit erfasst. Das Ergebnis der Beratung ist in den Daten nicht enthalten. Das vollständige Verfahren →
Beratungsfolge
- Sitzung noch nicht verknüpft Entscheidung federführend
- Sitzung noch nicht verknüpft Empfehlung
- Sitzung noch nicht verknüpft Entscheidung federführend
Dateien
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Antrag öffentlich 261663 Antragsteller/in: Fraktion Bündnis 90 / DIE GRÜNEN Dr. Barbara Krausz Eva Kuzu Fabian Rathgeb 02.09.2026 Antrag Grüne-Fraktion - Auffahrt Auerberg erhalten – Innerstädtische Verkehrsbelastung vermeiden Beratungsfolge Rat 24.09.2026 Entscheidung Inhalt des Antrags 1. Der Rat spricht sich dafür aus, dass beim Ersatzneubau der linksrheinischen Vorlandbrücke der Nordbrücke die Auffahrt Auerberg in Fahrtrichtung Beuel bereits im Zuge des Ersatzneubaus wiederhergestellt wird. Die Wiederherstellung der Auffahrt ist in die laufenden Planungen so zu integrieren, dass die Fertigstellung der Vorlandbrücke bis Ende 2028 gewährleistet bleibt. 2. Der Oberbürgermeister wird beauftragt, sich gegenüber der Autobahn GmbH des Bundes und dem Bundesministerium für Verkehr dafür einzusetzen und dieses Anliegen auch im Lenkungskreis zur Nordbrücke zu vertreten. Begründung Nach der derzeitigen Planung soll die neue linksrheinische Vorlandbrücke bis Ende 2028 errichtet werden, die Auffahrt Auerberg in Fahrtrichtung Beuel jedoch zunächst entfallen. Ihre Wiederherstellung soll erst bei den späteren Planungen für den Ersatz der Strombrücke berücksichtigt werden. Damit droht ein wichtiger Autobahnanschluss für den Bonner Norden über Jahre zu fehlen. Verkehr aus Auerberg, Graurheindorf und der Nordstadt würde zusätzlich über das städtische Straßennetz geführt. Dies würde sowohl Tannenbusch als auch die ohnehin stark belastete Verbindung über Kölnstraße, Bertha-von-Suttner-Platz und Kennedybrücke in Richtung Beuel zusätzlich belasten. Da Planung und Vergabe des Ersatzneubaus noch nicht abgeschlossen sind, sollte sich die Stadt jetzt gegenüber Bund und Autobahn GmbH dafür einsetzen, die Auffahrt bereits mit dem Neubau der Vorlandbrücke wiederherzustellen.Seite 1 von 2 Seite 2 Anlage/n KeineSeite 2 von 2
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bonn.social/@biz ↗Datenstand: 02.11.2026, 17:10 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de