← Vorlagen

261618 · Mitteilungsvorlage

Taskforce Nordbrücke - Maßnahmen auf der Oxfordstraße

Nummer
261618
Art
Mitteilungsvorlage
Veröffentlicht
27.08.2026
Letzte Änderung
23.10.2026
  • Bertha-von-Suttner-Platz Straße· Bonn-Zentrum, Bonn Hauptort
  • Wilhelmstraße Straße· Bonn-Zentrum, Bonn
  • Kölnstraße Straße· Castell, Bonn
  • Oxfordstraße Straße· Bonn-Zentrum, Bonn
  • Wilhelmsplatz Straße· Nordstadt, Bonn
  • Florentiusgraben Straße· Bonn-Zentrum, Bonn
  • Berliner Platz Straße· Bonn-Zentrum, Bonn
  • Sterntorbrücke Straße· Bonn-Zentrum, Bonn
  • Budapester Straße Straße· Bonn-Zentrum, Bonn
  • Maarhofplatz Straße· Bonn-Zentrum, Bonn
  • Bornheimer Straße Straße· Weststadt, Bonn
  • Bonn Stadtbezirk
  1. Sitzung noch nicht verknüpft Kenntnisnahme
  2. Sitzung noch nicht verknüpft Kenntnisnahme
  3. Sitzung noch nicht verknüpft Kenntnisnahme
  1. Sammeldokument öffentlich pdf · 73,5 KB Öffnen ↗

Untergeordnet

  1. 261618-01 N-Vorlage - Taskforce Nordbrücke - Maßnahmen auf der Oxfordstraße

Maschinell aus dem PDF extrahierter Text — Tabellen und Layout gehen verloren. Maßgeblich ist das PDF: PDF öffnen ↗.

Text anzeigen (3.427 Zeichen)
Mitteilungsvorlage
öffentlich
261618
Der OberbürgermeisterDokumentenklasse B (nur für den Dienstgebrauch)
Federführung:
66 Tiefbauamt
Dezernat:
Dez. III
Taskforce Nordbrücke - Maßnahmen auf der
Oxfordstraße
Beratungsfolge
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 15.09.2026 Kenntnisnahme
Rat 24.09.2026 Kenntnisnahme
Bezirksvertretung Bonn 13.10.2026 Kenntnisnahme
Mitteilung:
In der Task Force Nordbrücke wurden verschiedene Maßnahmen zur
Verbesserung des Verkehrsflusses zur Abmilderung der verkehrlichen Situation
aufgrund der Vollsperrung der Nordbrücke thematisiert.
Hierzu teilt die Verwaltung Folgendes mit:
Nach Ratsbeschluss DS 261337 vom 13.07.2026 wurde in der Oxfordstraße in
Fahrtrichtung Westen zwischen Maarhofplatz und Bornheimer Straße sowie am
Berliner Platz in Fahrtrichtung Osten zwischen Budapester Straße und
Wilhelmstraße eine zweistreifige Verkehrsführung für den motorisierten
Individualverkehr eingerichtet. Hierzu wurde die Bestandsmarkierung nicht
entfernt, sondern lediglich eine Gelbmarkierung zusätzlich aufgebracht. Gemäß
Straßenverkehrsordnung gilt bei derartigen Markierungen die Gelbmarkierung.
Vor Ort zeigt sich jedoch, dass die Zweistreifigkeit in vielen Fällen nicht als
solche erkannt wird. Die Verwaltung wird aus diesem Grund die
Bestandmarkierung jeweils am Beginn der Zweistreifigkeit auf einer gewissen
Länge entfernen und nur die Gelbmarkierungen belassen. Dies ausschließlich,
um die Erkennbarkeit der temporären Zweistreifigkeit zu verbessern und
ausdrücklich nicht, um die Maßnahmen dauerhaft einzurichten.
Nach dem oben genannten Ratsbeschluss soll ebenfalls das Linksabbiegen/
Wenden am Linksabbieger von der Oxfordstraße zum Florentiusgraben
unterbunden werden. Hauptgrund für diesen Beschluss ist die Tatsache, dass
zahlreiche Fahrzeuge den Rückstau in der Kölnstraße am Bertha-von-Suttner-
Platz umfahren, indem am Wilhelmsplatz die Wilhelmstraße als
Ausweichstrecke genutzt wird. Entsprechende Fahrzeuge wenden dann am
genannten Linksabbieger. Da dessen Leistungsfähigkeit gering ist, kam es
regelmäßig zum Rückstau in den Geradeausfahrstreifen der Oxfordstraße mit
entsprechender Behinderung des Verkehrsflusses.
Mit Einrichtung der zweistreifigen Führung des Linksabbiegers aus der
Kölnstraße zum Bertha-von-Suttner-Platz hat der Wendeverkehr amSeite 1 von 2
Seite 2Dokumentenklasse B (nur für den Dienstgebrauch)
Linksabbieger zum Florentiusgraben abgenommen. Hinzu kommt, dass ein
eventueller Rückstau dort nicht mehr zur zwangsläufigen Behinderung des
Geradeausverkehrs der Oxfordstraße führt, weil dort ein zweiter Fahrstreifen für
den Geradeausverkehr eingerichtet wurde.
Die Verwaltung wird die Situation daher zunächst weiter beobachten und den
Ratsbeschluss ggf. erst zu einem späteren Zeitpunkt umsetzen, wenn weiterhin
entsprechender Bedarf besteht.
Für den Radverkehr aus der Altstadt kommend in Richtung Osten wurde eine
Umleitung über Sterntorbrücke – Wilhelmstraße – Oxfordstraße eingerichtet,
weil eine Schutzstreifenlösung im Bereich des Linksabbiegefahrstreifens zur
Wilhelmstraße aus Platzgründen zunächst nicht möglich war. Weitere bereits
angekündigte Prüfungen der Situation haben ergeben, dass durch einen
baulichen Eingriff unter Verkürzung des Linksabbiegefahrstreifens eine
ausreichende Breite zur Markierung eines solchen Schutzstreifens ermöglicht
werden kann. Die entsprechende Maßnahme wird schnellstmöglich umgesetzt.
Anlage/n
KeineSeite 2 von 2

Folgen Neue Vorlagen, Sitzungen und Auswertungen aus dem Bonner Rat — im Fediverse, ohne Konto lesbar.

bonn.social/@biz ↗
Im ALLRIS öffnen ↗

Datenstand: 03.11.2026, 08:05 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de