Einstellung des Klimatickets

Beschlussvorlage
öffentlich
261484
Der OberbürgermeisterDokumentenklasse B (nur für den Dienstgebrauch)
Federführung:
61 Stadtplanungsamt
Dezernat:
Dez. III
Einstellung des Klimatickets
Beratungsfolge
Ausschuss für Finanzen, Beteiligungen und
Vergabe
09.09.2026 Empfehlung
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 15.09.2026 Empfehlung
Rat 24.09.2026 Entscheidung
Begründung der Dringlichkeit:
Die Einführung bzw. Einstellung von Ticketangeboten unterliegt Vorlauffristen
des VRS und der beteiligten Verkehrsunternehmen. Ein Beschluss in der
Ratssitzung am 24.09. ist zwingend notwendig, um diese Fristen einzuhalten.
Sollte ein Beschluss nicht erfolgen, führt dies zu zusätzlichen finanziellen
Belastungen für die Stadt Bonn, wie sie in der Begründung dargestellt sind.
Beschlussvorschlag
Das Angebot des Bonner Klimatickets wird zum 31.12.2026 eingestellt.
Begründung
Auf Grundlage des Beschlusses DS 240889 wurde auf Bonner Stadtgebiet zum
01.01.2025 das sogenannte Klimaticket eingeführt. Dabei handelt es sich um
ein vergünstigtes 5-Personen 24-Stunden Ticket im Bonner Stadtgebiet. Die
Finanzierung des Tickets erfolgt über den städtischen Haushalt. Die
notwendigen finanziellen Mittel wurden im Rahmen des Klimaplansteckbriefes
6.3.1.1. (DS 222006-90) zur Verfügung gestellt.
Aktuell laufen innerhalb der Verwaltung die Planungen für den anstehenden
Doppelhaushalt 2027/28. Aufgrund der angespannten Haushaltslage müssen
deutliche Einsparungen erfolgen. Daher wird im bisherigen Verfahren jedem
Amt ein Eckwert (ein finanzieller Rahmen) zugeteilt, der nicht überschritten
werden darf. Der Eckwert des Stadtplanungsamtes wird bereits mit den
gesetzlich bzw. vertraglich verpflichtenden Aufgaben und weiteren, fachlich
prioritären Projekten erreicht.
Für das Klimaticket können seitens des Stadtplanungsamtes im anstehenden
Doppelhaushalt daher keine Finanzmittel angemeldet werden. Daher ist auch
nicht zu erwarten, dass mit Einbringung des Haushalts die erforderlichen Mittel
weiter zur Verfügung stehen werden. Folglich muss das Angebot des
Klimatickets zum 31.12.2026 entfallen.Seite 1 von 2
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Aus fachlicher Sicht ist die Einstellung des Klimatickets aufgrund der
angespannten Haushaltssituation vertretbar, da das Angebot bisher nicht sehr
stark nachgefragt wurde. Im Jahr 2019 (als es das Angebot des Klimatickets im
Zuge der Lead-City-Förderung bereits einmal gab) wurde das Ticket 57.433-
mal verkauft. Im Jahr 2025, dem ersten Verkaufsjahr des neuen Klimatickets,
wurde das Ticket nur 25.892-mal verkauft. Aufgrund des höheren
Bekanntheitsgrades des Tickets war die Nachfrage in den ersten Monaten 2026
deutlich höher als im Vergleichszeitraum des Vorjahres. Seit der Sperrung der
Nordbrücke (Zahlen liegen für Juni und Juli vor), durch die die Attraktivität des
Tickets deutlich steigen sollte, liegen die Verkaufszahlen jedoch unter denen
von 2025.
Da das Ticket über den VRS vertrieben wird, müssen zur Einstellung des
Tickets die notwendigen Vorläufe und Fristen des VRS eingehalten werden. Ein
Beschluss zur Einstellung des Klimatickets ist daher in der Ratssitzung am 24.
September zwingend notwendig. Bei einem späteren Beschluss ist eine
Einstellung zum 31. Dezember nicht mehr möglich und das Ticket würde für
das gesamte Jahr 2027 weiterlaufen. Basierend auf den bisherigen
Verkaufszahlen würde dies zu Mehrkosten von ca. 280.000€ im Jahr 2027
führen.
Anlage/n
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