Bürgerantrag: Versetzung eines Tempo-30-Verkehrsschildes im Bereich Unterführung Gerhardstraße in Neu-Vilich

Anregungen und Beschwerden
öffentlich
261470
Der Oberbürgermeister
Federführung:
Co-Dezernat
Dezernat:
Dez. OB
25.07.2026
Bürgerantrag: Versetzung eines Tempo-30-
Verkehrsschildes im Bereich Unterführung
Gerhardstraße in Neu-Vilich
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Beuel 02.09.2026 Entscheidung
Inhalt der Anregungen und Beschwerden
Der Antrag lautet:
vorgeschlagen wird, das Tempo-30-Verkehrsschild auf Höhe Trinkgut-Einfahrt
noch vor die Unterführung in Höhe Bauhaus vorzuverlegen, so dass Fahrzeuge
bereits in der Unterführung abgebremst werden und Radfahrern, die von der
Gartenstraße kommen, an der Querungsstelle Höhe Trinkgut-Einfahrt mehr Zeit
zur Querung von der rechten Straßenseite nach links zum Radweg gegeben
wird.
Einzelheiten zur Begründung ergeben sich aus dem beigefügten Bürgerantrag.
Anlage/n
1 Bürgerantrag - komplett (nichtöffentlich)
2 Bürgerantrag (öffentlich)
3 Foto 1 (öffentlich)
4 Foto 2 (öffentlich)
5 Foto 3 (öffentlich)Seite 1 von 5
Betreff
Gefährliche Verkehrssituation für Radfahrer an der Unterführung Gerhardstraße in Neu-Vilich
Ihr Antrag
Guten Tag,
vorgeschlagen wird, das Tempo-30-Verkehrsschild auf Höhe Trinkgut-Einfahrt noch vor die Unterführung in
Höhe Bauhaus vorzuverlegen, so dass Fahrzeuge bereits in der Unterführung abgebremst werden und
Radfahrern, die von der Gartenstraße kommen, an der Querungsstelle Höhe Trinkgut-Einfahrt mehr Zeit zur
Querung von der rechten Straßenseite nach links zum Radweg gegeben wird.
MfG
Begründung des Antrags
Die Verkehrsregelung in Beuel Neu-Vilich vor der Unterführung Gerhardstraße von der Gartenstraße kommend
auf Höhe Einfahrt Trinkgut nimmt die Sicherheit der Radfahrer nicht in den Blick. Kraftfahrzeuge, die aus der
Unterführung mit Tempo 50 von unten hoch kommen, sind für Radfahrer, die aus Richtung Gartenstraße
kommend von der rechten Straßenseite nach links zum Fahrradweg wechseln müssen, nicht rechtzeitig zu
erkennen. Es kann daher zu gefährlichen Situationen kommen, wenn dem Radfahrer die Querung nicht zügig
gelingt, weil er das aus der Unterführung hochkommende Fahrzeug erst im letzten Moment wahrnimmt.
Hiermit bestätige ich, dass ich seit mindestens drei Monaten in Bonn wohne.
Erstellt mit MACH formsolutions
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