CDU/SPD-Bezirksfraktionen: Maßnahmen zur Verkehrslenkung in Beuel im Zuge der Sperrung der Nordbrücke

Dringlichkeitsantrag
öffentlich
261300
Antragsteller/in:
CDU Bezirksfraktion Beuel
Daniel Gerhards
SPD Bezirksfraktion Beuel
Benedikt Stratmann
26.06.2026 gez. BBm Rudolph
CDU/SPD-Bezirksfraktionen: Maßnahmen zur
Verkehrslenkung in Beuel im Zuge der Sperrung
der Nordbrücke
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Beuel 01.07.2026 Entscheidung
Begründung der Dringlichkeit:
Die Autobahn GmbH hat die Friedrich-Ebert-Brücke (Nordbrücke) am Mittwoch,
3. Juni 2026 gegen 12:30 Uhr vorsorglich voll gesperrt. Nach intensiver Analyse
steht am 19. Juni 2026 fest, die linksrheinische Vorlandbrücke der Bonner
Nordbrücke muss abgerissen und neu gebaut werden. Wann die Brücke als
wichtige Verbindung zwischen der rechten und linken Rheinseite, Bonn und
Beuel, wieder genutzt werden kann, ist derzeit offen.
Die Auswirkungen der Sperrung sowie der kurzfristen Maßnahmen der „Task-
Force“ haben sich erst in den Tagen danach gezeigt, sodass der Antrag nicht
fristgerecht eingestellt werden konnte. Erst mit gewissem Abstand zur Sperrung
haben sich Schleichwege ergeben, die es zu vermeiden gilt und haben sich
Bürgerinnen und Bürger an die Antragstellenden gewandt.
Die Dringlichkeit ergibt sich vorausschauend auch daraus, dass nach der
Sitzung am 01.07.2026 die „politische Sommerpause“ bis zum 02.09.2026
eintritt, die im Antrag aufgezeigten Maßnahmen aber kurzfristig geprüft bzw.
umzusetzen sind.
Inhalt des Dringlichkeitsantrags
Den Antragstellenden ist eine ganzheitliche sowie den gesamten Stadtbezirk
betreffende Betrachtung der Verkehrssituation wichtig. Die Verwaltung wird
daher beauftragt:
-Die Nutzung der Fahrradparkhäuser am Beueler Bahnhof sowie am
Rathaus Beuel temporär kostenlos zu machen, um den Umstieg auf das
Rad zu fördern.
-Zur Beschleunigung der Stadtbahnlinie 66 alle Ampelschaltungen entlang der
Strecke zwischen der Haltestelle Adelheidisstraße und der Kennedybrücke aufSeite 1 von 3
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eine Vorrangschaltung zu prüfen. Die Ergebnisse aus vergleichbaren
Prüfungen aus den letzten Jahren sind im Lichte der Sperrung der Nordbrücke
gegenüber anderen Belangen neu abzuwägen.
-Auf dem Konrad-Adenauer-Platz sind im Kreuzungsbereich der Fahrspuren und
der Trassen der Linien 62 und 66 Sperrflächen zu markieren, damit die
freizuhaltenden Bereiche besser erkannt werden und die Stadtbahnen die
Kreuzung besser passieren können.
-Als zusätzliche temporäre Park+Ride Parkplätze sind die
- „Zirkusfläche“ an der Siegburger Straße an der Autobahnabfahrt
Beuel-Pützchen
- die Flächen rund um die Theater Werkstädten und das
Pantheon tagsüber sowie
- die Parkstreifen in der Gebergastraße (Friedhof Platanenweg)
zu prüfen.
-Einige Maßnahmen („echte und unechte Einbahnstraßen“) aus Karte 3 des
Quartierskonzept Combahnviertel (Vorlage 241471) werden kurzfristig
umgesetzt, um den neu entstandenen Durchgangsverkehr durch das
Combahnviertel seit der Sperrung der Nordbrücke deutlich zu reduzieren.
Aus den Maßnahmen der Karte 3 wird die Einbahnstraße in der
Combahnstraße zwischen Von-Sandt-Straße und Rheindorfer Straße nicht
umgesetzt.
Das Verkehrszeichen 267 (inkl. „Linienverkehr ausgenommen“ und
„Fahrradfahrer ausgenommen“) wird auf der Rheindorfer Straße in
Fahrtrichtung Sankt Augustiner Straße Südlich der Combahnstraße
eingerichtet. Das Schild „Linksabbieger“ auf der Rheindorfer Straße in Richtung
Kaiser-Konrad-Straße wird nicht umgesetzt.
-Bis zur Einrichtung der Maßnahmen, siehe oben, wird die Clemensstraße
zwischen Dixstraße und Niederkasseler Straße zur Einbahnstraße mit
Einfahrtverbot von der Niederkasseler Straße (Verkehrszeichen 267).
-An der Kreuzung der Niederkasseler Straße mit der Stiftsstraße in Richtung
Doppelkirche ist das Verkehrszeichen 262 (Durchfahrtsverbot für LKW über 7,5
Tonnen) anzuordnen und aufzustellen; wie es bereits in Geislar (Vorlage
260784) erfolgreich praktiziert wurde.Seite 2 von 3
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-Ebenfalls wird aus dem Quartierskonzept Combahnviertel (Vorlage 241471) die
Maßnahme kurzfristig umgesetzt, zur Aufwertung des Bröltalbahnwegs dem
Radverkehr an der Rheindorfer Straße Vorrang einzuräumen.
-Für den Radverkehr kommend vom Erna-Neubauer-Damm und aus der
Gegenrichtung wird in der Professor-Neu-Allee (westliche Straßenzeit) eine
physikalische Abgrenzung (Bsp. Baustellenbarken) zum MIV geschaffen.
Dieser soll die Sicherheit der Radfahrer verbessern und das Befahren des
Bürgersteiges verhindern. Sollte hierfür nicht ausreichend Raum vorhanden
sein, sind die Parkflächen auf der westlichen Straßenseite temporär zu sperren
und freizuhalten.
-Aus dem Antrag 210966-12 AA wird die bereits im Mai 2025 beschlossene
Maßnahme - „Für den MIV wird einseitig die Durchfahrt vom Konrad-Adenauer-
Platz in die Limpericher Straße ermöglicht“ – umgesetzt, weil diese die Fahrten
des MIV durch die Rathausstraße reduziert und den Bussen dort mehr Platz
bietet.
-In die Kaiser-Konrad-Straße wird von der B56 kommend ein mechanisches
Einfahrverbot (Barke o.ä. - wie beim Dorint-Kennedybrücke) eingerichtet.
-Die Stadtverwaltung hat darauf hinzuwirken, dass Navigationsanbieter
Schwarzrheindorf, wie auch das Combahnviertel als „Verbotsbereiche“ für
Ausweichrouten ausweist.
-Die Verwaltung wird aufgefordert einen „Runden Tisch“ mit Vertretern der Task-
Force mit allen relevanten Beueler Akteuren einzurichten.
Begründung
Erfolgt mündlich.
Anlage/n
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