Grüne-Bezirksfraktion-Antrag: Sichere Radverkehrsachsen während der Nordbrücken-Sperrung – Pflege-, Rückschnitt- und Reinigungsintervalle anpassen

Dringlichkeitsantrag
öffentlich
261264
Antragsteller/in:
Grüne Bezirksfraktion Bonn
Dr. Ursula Bach
19.06.2026 gez. Bonnie
Grüne-Bezirksfraktion-Antrag: Sichere
Radverkehrsachsen während der Nordbrücken-
Sperrung – Pflege-, Rückschnitt- und
Reinigungsintervalle anpassen
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bonn 23.06.2026 Entscheidung
Begründung der Dringlichkeit:
Die Angelegenheit ist dringlich, da sich die Verkehrssituation in Bonn infolge
der Sperrung der Friedrich-Ebert-Brücke (Nordbrücke) erheblich verändert hat.
Viele Bürgerinnen und Bürger nutzen derzeit verstärkt das Fahrrad als
Alternative zum motorisierten Individualverkehr.
Gerade deshalb müssen die wichtigen Radverkehrsverbindungen sicher und
uneingeschränkt nutzbar sein. Behinderungen durch überhängenden Bewuchs
stellen ein kurzfristig behebbares Sicherheitsproblem dar. Eine Behandlung erst
in der nächsten regulären Sitzungsfolge würde die notwendigen Maßnahmen
unnötig verzögern und die bestehenden Einschränkungen während der
Hauptwachstumsperiode fortbestehen lassen.
Die Angelegenheit ist daher dringlich zu behandeln.
Inhalt des Dringlichkeitsantrags
Die Bezirksvertretung Bonn möge beschließen:
Vor dem Hintergrund der Sperrung der Friedrich-Ebert-Brücke (Nordbrücke)
und der hierdurch gestiegenen Bedeutung des Radverkehrs wird die
Verwaltung beauftragt,
1. die Pflege- und Rückschnittintervalle entlang der Radschnellwege,
Radpendler- und Hauptrouten des Bonner Radverkehrsnetzes, z.B. an
der Bahnstrecke entlang, Kaiserstraße stadteinwärts, Hohe Str.
Tannenbusch und die vom ADFC vorgeschlagenen Velorouten während
der Vegetationsperiode so anzupassen, dass Einschränkungen der
nutzbaren Radwegbreite durch Bewuchs möglichst vermieden werden,
2. die Reinigungsintervalle auf diesen Radverkehrsachsen während der
Herbst- und Wintermonate zu erhöhen, insbesondere zur Beseitigung
von Laub, Ästen, Schmutz und sonstigen die Verkehrssicherheit
beeinträchtigenden Ablagerungen,Seite 1 von 2
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3. bei der Einsatzplanung den besonderen Anforderungen stark
frequentierter Radverkehrsverbindungen Rechnung zu tragen und
4. der Bezirksvertretung über die vorgesehenen Anpassungen der Pflege-
und Reinigungsstandards zu berichten.
Begründung
Die Sperrung der Friedrich-Ebert-Brücke (Nordbrücke) hat zu einer
veränderten Verkehrssituation in Bonn geführt. Viele Menschen nutzen
verstärkt das Fahrrad als Alternative zum motorisierten Individualverkehr.
Dadurch nimmt auch der Begegnungsverkehr auf den wichtigen
Radverkehrsachsen zu. Umso wichtiger ist es, dass Radwege in voller Breite
und in einem verkehrssicheren Zustand zur Verfügung stehen. Während der
Vegetationsperiode führen überhängende Äste, Hecken und Sträucher
regelmäßig zu Einengungen von Radwegen. In den Herbst- und
Wintermonaten beeinträchtigen zudem Laub, Äste und sonstige
Verschmutzungen die Verkehrssicherheit und erhöhen insbesondere bei Nässe
die Sturzgefahr. Radwege sind ein gleichwertiger Bestandteil der
Verkehrsinfrastruktur. Sie müssen daher ebenso zuverlässig gepflegt und
gereinigt werden wie Fahrbahnen für den motorisierten Verkehr. Um die
Sicherheit und Attraktivität des Radverkehrs dauerhaft zu gewährleisten, sollten
die Pflege-, Rückschnitt- und Reinigungsintervalle auf den stark frequentierten
Radverkehrsachsen entsprechend angepasst werden.
Anlage/n
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