Sicherheitstechnische Nachrüstung Tunnel Bad Godesberg III.Baustufe; hier: Start der Ausführung der Arbeiten für die Ertüchtigung der Verkehrstechnik, Videoanlage, Notrufnischen und Beleuchtung Offene Fragen aus der Sitzung des Hauptausschusses am 30.06.2026

Stellungnahme der Verwaltung
öffentlich
261009-01 ST
Der OberbürgermeisterDokumentenklasse B (nur für den Dienstgebrauch)
Federführung:
66 Tiefbauamt
Dezernat:
Dez. III
Sicherheitstechnische Nachrüstung Tunnel Bad
Godesberg III.Baustufe;
hier: Start der Ausführung der Arbeiten für die
Ertüchtigung der Verkehrstechnik, Videoanlage,
Notrufnischen und Beleuchtung
Offene Fragen aus der Sitzung des
Hauptausschusses am 30.06.2026
Beratungsfolge
Rat 09.07.2026 Kenntnisnahme
Inhalt der Stellungnahme:
In der Sitzung des Hauptausschusses am 30.06.2026 wurde darum gebeten,
die noch offenen Fragen zu TOP 7.1 bis zur Ratssitzung am 09.07.2026 zu
beantworten.
Die Verwaltung teilt zu den noch nicht beantworteten Fragen Folgendes mit:
Stv. Yildiz (CDU), die nach dem aktuellen Sachstand fragt und sich für
eine Aufschiebung der Maßnahme vor dem Hintergrund der Sperrung der
Nordbrücke ausspricht.
Ein weiteres Verschieben der Maßnahme ist nicht mehr vertretbar. Die
technischen Anlagen im Tunnel sind so alt, dass ein Ausfall jederzeit möglich
wäre. Für die Brandmeldeanlagen sind mittlerweile keine Ersatzteile mehr zu
bekommen. Würden sie ausfallen, müsste der Tunnel aus Sicherheitsgründen
unverzüglich gesperrt werden.
Auch während der Tunnelsanierung ist die Anbindung an die L 158 sowie von
der L 158 durch die einspurige Verkehrsführung innerhalb jeweils einer
Tunnelröhre bzw. durch Umfahrungsmöglichkeiten gewährleistet. Die im
Kontext der Nordbrücken-Sperrung wichtige Verbindung zwischen der A 562
(Südbrücke) und der A 565 (Anschlussstelle Merl) ist somit weiterhin gegeben.
Stv. Acharki (BSW/SBI), der nach möglichen Nachtarbeiten fragt, wissen
möchte welcher Lärm daraus entsteht, welche Tunnelröhren wann
gesperrt sind und wie es mit möglichen Umleitungen aussieht.
Der Tunnel bleibt während der Maßnahme mit Einschränkungen grundsätzlich
befahrbar. Die Maßnahme ist in drei Bauabschnitte gegliedert. In den ersten
beiden wird jeweils eine der beiden Tunnelröhren gesperrt, während die andere
jeweils einspurig im Gegenverkehr zur Verfügung steht. Die gegenläufigenSeite 1 von 2
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Fahrbahnen in den jeweiligen Tunnelröhren werden mit Gleitwänden
voneinander getrennt. Notrufnischen werden eingerichtet.
Die Arbeiten und erforderlichen Sperrungen sind zu umfangreich, als dass man
diese nur nachts durchführen könnte. Sofern Nachtarbeiten erfolgen, sind die
Vorgaben der Umweltbehörde einzuhalten.
Stv. Yildiz (CDU), die erwartet, dass sich die Task Force zur Nordbrücke
damit beschäftigt und entsprechende Lösungsvorschläge bis zur
Ratssitzung vorlegt.
Die Taskforce hat die Maßnahme ausführlich beraten und ist zu dem Schluss
gekommen, dass eine Verschiebung der Maßnahme nicht realisierbar ist.
Aufgrund des Alters der Anlage droht bei Versagen eine komplette Sperrung
des Tunnels. Dies käme im kleineren Rahmen der Sperrung der Nordbrücke
gleich.
Stv. Schmitt (BBB), der auf die Sperrung der Schienenverkehre eingeht
und wissen möchte, ob diese Maßnahmen bis zum 10.07.2026 beendet
sind.
Laut DB werden die Arbeiten bis zum 10.7.26 abgeschlossen sein.
Stv. Prof. Jacobs (CDU), der wissen möchte, in welchem Besitz der
Tunnel liegt.
Der Tunnel ist Eigentum der Stadt Bonn.
Anlage/n
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