Antrag GRÜNE-Fraktion - Bau Straße Am Hauptbahnhof

Antrag
öffentlich
260920
Antragsteller/in:
Fraktion Bündnis 90 / DIE GRÜNEN
Dr. Barbara Krausz
Rolf Beu
07.05.2026
Antrag GRÜNE-Fraktion - Bau Straße Am
Hauptbahnhof
Beratungsfolge
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 28.05.2026 Entscheidung
Inhalt des Antrags
1. Die Verwaltung wird beauftragt, sicherzustellen, dass es zu keiner
sog. Wegwerfinvestition bezüglich der Schienen-/Gleisanlagen bei
der planfestgestellten Herstellung der Straße Am Hauptbahnhof
kommen wird. Um die Erneuerung der Schienen und den Umbau
der Straße möglichst gleichzeitig durchzuführen, sind notfalls
provisorische Verbesserungen der Schienen zu prüfen.
2. Zur Entscheidung über die Umleitungsstrecken für den Busverkehr
während der Bauzeit an der Straße Am Hauptbahnhof sind den
Gremien schnellstmöglich die Routenvorschläge vorzulegen. Die durch
eine eventuelle Sperrung der Nordunterführung dabei entstehenden
Fahrzeitverlängerungen und Mehrkosten sind zu beziffern.
3. Die Verwaltung hat sicherzustellen, dass die Fertigstellung der
planfestgestellten Straße Am Hauptbahnhof spätestens rechtzeitig vor
dem Beginn der Generalsanierung der linken Rheinstrecke 2028 erfolgt
ist.
Begründung
Bereits vor vielen Monaten erfolgte von der Bezirksregierung der
städtischerseits beantragte Planfeststellungsbeschluss zur Herrichtung der
Straße Am Hauptbahnhof. Ursprünglich vorgesehen war ein spätester
Baubeginn in 2025. Im Jahr 2025 wurde dieser auf 2026 verschoben. Nun wird
vom Tiefbauamt in externen Runden eine weitere Verschiebung bis ins Jahr
2027 angekündigt. Als Begründung wurde angeführt, dass eine
ausschreibungsfähige Planung für die Straße von der Verwaltung immer noch
nicht vorliegen würde. Dies verwundert, da nach dem
Planfeststellungsbeschluss etliche Monate bereits ins Land gegangen sind und
diese Planung selbst vor dem Planfeststellungsbeschluss bereits hätte
zumindest vorbereitet werden können. Von der Stadtwerke Bonn
Verkehrsgesellschaft wird kundgetan, dass diese in 2026 die Gleisanlagen im
Bereich der Straße Am Hauptbahnhof erneuern müssten, um dieSeite 1 von 2
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Betriebsfähigkeit für die Straßenbahnlinien zu erhalten. Sollte sich an den
beiden aktuellen Zeitplänen nichts ändern, droht eine wirklich teure
Wegwerfinvestitionen. 2026 würden die Gleise dort erneuert, die dann rund ein
Jahr später wieder herausgerissen werden müssten, da die Fahrbahnhöhe der
Straße Hauptbahnhof dann verändert wird.
Nach ursprünglichen Plänen sollte während der Bauzeit ein Kran in die
Nordunterführung aufgestellt werden, so dass sämtliche Buslinien die durch
diese verkehren, aufwändig durch die Südunterführung oder über die Guido-
Westerwelle-Brücke umgeleitet werden müssten. Die damit verbundenen
Fahrzeit-Verlängerungen und eventuelle Mehrverkehre die gegebenenfalls zur
zusätzlichen Kursen führen, deren Kosten den SWBV zu erstatten wären, sind
den Bürgerinnen und Bürgen und den Gremien spätestens jetzt mitzuteilen.
2028 erfolgt die Komplettsperrung der linken Rheinstrecke der Bahn im
Rahmen der sogenannten Generalsanierung. Anschließend sollen mehrere
Bahnbrücken in Köln erneuert werden, so dass mit einer Sperrung dieser für
Bonn wichtigsten Schienenverbindung von bis zu zwei Jahren zu rechnen ist. In
dieser Zeit sollen umfangreiche Schienenersatzverkehre stattfinden, die auch
über die Straße Am Hauptbahnhof fahren sollen. Deshalb ich nicht nur nach
Meinung des SPNV-Auftraggebers eine Baufertigstellung und vollständige
Nutzbarkeit der Straße Am Hauptbahnhof, spätestens zum Jahreswechsel
2027 2028 unverzichtbar.
Anlage/n
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