Aufforstung eines urbanen Kleinstwaldes

Antrag
öffentlich
260358
Antragsteller/in:
Fraktion Bündnis 90 / DIE GRÜNEN
Dr. Beate Bänsch-Baltruschat
04.03.2026, gez. Rudolph
Aufforstung eines urbanen Kleinstwaldes
Beratungsfolge
Ausschuss für Umwelt, Klima und Lokale
Agenda
25.03.2026 Empfehlung
Bezirksvertretung Beuel 29.04.2026 Entscheidung
Inhalt des Antrags
Der südöstliche Teil des Schießbergweges, welcher für den ursprünglichen
Stationsstandort der Seilbahn vorgesehen war, wird aufgeforstet und zu einem
urbanen Kleinstwald umgewandelt.
Begründung
Aufgrund von Sicherheitsanforderungen im Rahmen der Überfliegung von
Gebäuden wurde der Stationsstandort vom südöstlichen Bereich des
Schießbergweges in den nordwestlichen Bereich verlegt. Dies hat den Nachteil,
dass der dort vorhandene Wald und die in die Jahre gekommene
Sukzessionsfläche gerodet werden müssen. Ca. ein Drittel dieser Fläche ist als
schutzwürdiges Biotop ausgewiesen. Die alten Karten des Integrierten
Freiraumsystems stellen die gesamte Fläche als erhaltenswerten Kernbereich
dar. Im weiteren Zusammenhang wird die angrenzende sogenannte „Kissener
Fläche“ durch das Wohnbauprojekt Rheinwohnen bebaut. In Summe entsteht
durch die verschiedenen Bauvorhaben ein großer zusammenhängender,
weitestgehend versiegelter Bereich. Um einen gewissen Ausgleich für die
Anwohnenden wie z.B. Am Sonnenhang zu schaffen, schlagen die
Antragstellenden daher vor, den südöstlichen Teil so weit wie möglich, mit z.B.
zu prüfender Ausnahme des Bolzplatzes, zu bewalden.
Um dem Beschluss der BV-Beuel (DS 240852-03 AA „Optional wird eine
mögliche Verlängerung der Seilbahn über Ramersdorf bis nach Roleber / Om
Berg bei einer Seilbahnumsetzung planerisch mitberücksichtigt.“) Rechnung zu
tragen, würde die besagte Kleinstwald-Fläche benötigt werden. Diese kann im
Falle der Realisierung des Beschlusses wieder freigeräumt werden. Bis zur
Realisierung dieser Planung kann jedoch ein Kleinstwald einen großen Beitrag
zur Frischluft- und Kaltluftentstehung, ein Ersatzbiotop für das wegfallende
schutzwürdige Biotop sowie einen Schallschutz für die Eisenbahnlinie und die
S13 darstellen. Die Antragstellenden rechnen mit langen Prüfungs- und
Planungszeiträumen bis zu einer konkreten Umsetzung einer Seilbahn OmSeite 1 von 3
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Berg. Diese Jahre oder wahrscheinlich sogar mehrere Jahrzehnte sollten im
Sinne einer klimatischen und ökologischen Aufwertung der besagten Fläche
genutzt werden.
Anlage/n
1 Lageplan Foto (öffentlich)Seite 2 von 3
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