Grüne-Antrag: Bordsteinsenkung vor Unterführung in Königstraße, Ecke Kaiserstraße

Antrag
öffentlich
260206
Antragsteller/in:
Grüne Bezirksfraktion Bonn
Lydia Weinreich
10.02.2026, gez. BBM Bonnie
Grüne-Antrag: Bordsteinsenkung vor Unterführung
in Königstraße, Ecke Kaiserstraße
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bonn 03.03.2026 Entscheidung
Inhalt des Antrags
- Die Verwaltung wird gebeten eine Bordsteinabsenkung in der Königstraße an
der Ecke zur Kaiserstraße beim Zugang für die Fahrräder zur der
Unterführung einzurichten.
- Zusätzlich wird die Verwaltung gebeten, eine entsprechende
Markierung für Fahrräder auf dem Boden anzubringen.
Begründung
Die Unterführung (Zugang Königstraße) für den Fuß- und Radverkehr
ermöglicht es, auch bei geschlossenen Bahnschranken von der
Königstraße in die Kaiserstraße zu gelangen. Sie stellt damit für viele
Menschen eine wichtige Querungsmöglichkeit der Bahngleise dar.
Insbesondere für Bewohner*innen aus Kessenich und der Südstadt auf dem
Weg in die Innenstadt oder zum Juridicum.
Der Zugang zur Unterführung in der Königstraße scheint jedoch für den
Fahrradverkehr nicht eindeutig geregelt zu sein. Immer wieder fahren
Fahrradfahrer*innen auf dem Fußweg, wenn sie in der Königstraße zur
Unterführung fahren, oder aus der anderen Richtung (Zugang
Kaiserstraße) wieder hoch kommen. Das kann zu gefährlichen
Situationen führen, vor allem dann, wenn Fußgänger*innen aus der
Prinz-Albert-Straße kommend nach rechts in die Königstraße in
Richtung Unterführung abbiegen und dort mit unsachgemäß auf dem
Gehweg fahrenden Fahrrädern konfrontiert werden.Seite 1 von 4
Seite 2
Für eine regelkonforme Fahrweise müssen Radfahrer*innen, die aus der
Königstraße kommen, zunächst auf der Fahrbahn bleiben und erst kurz
vor der Unterführung auf den Gehweg abbiegen, um so die Unterführung
zu erreichen. Der Zugang zur Unterführung, sowie der Ausgang
in Gegenrichtung, ist jedoch nur über einen nicht abgesenkten und nicht
abgerundeten Bordstein möglich. Das führt nicht nur zu unangenehmen
Erschütterungen, sondern birgt auch ein erhöhtes Sturzrisiko, da man
diesen Bordstein schräg anfahren muss, um die Unterführung aus
Richtung Königsstraße nutzen zu können.
Eine Absenkung des Bordsteins an dieser Stelle und eine entsprechende
Markierung würde Radfahrer*innen klar signalisieren, dass sich hier der
Zugang bzw. Ausgang der Unterführung befindet. Besonders beim
Herausfahren aus der Unterführung wäre eine Bordsteinabsenkung
auf den ersten Blick erkennbar und würde zur besseren Orientierung beitragen.
Auf der anderen Seite der Bahngleise, am Zugang zur Unterführung in der
Königstraße, ist der Bordstein bereits seit Längerem abgesenkt und
zusätzlich durch eine Bodenmarkierung gekennzeichnet.
Durch die vorgeschlagene bauliche Maßnahme ließe sich die bestehende
Fahrradinfrastruktur auf der Kaiserstraße besser mit der
Fahrradinfrastruktur auf der anderen Seite der Bahngleise verbinden,
insbesondere mit der Fahrradstraße Prinz-Albert-Straße.
Eine Bordsteinabsenkung in Kombination mit einer entsprechenden
Bodenmarkierung würde nicht nur den zahlreichen Radfahrer*innen ein
sichereres und angenehmeres Befahren ermöglichen, sondern zugleich
auch die Sicherheit für den Fußverkehr insgesamt erhöhen.
Anlage/n
1 Antrag Bordsteinabsenkung Südstadt. (öffentlich)Seite 2 von 4
Situation vor OrtSeite 3 von 4
Seite 4 von 4