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260104-01 ST · Stellungnahme der Verwaltung

Bürgerantrag: Antrag auf Optimierung der Anbindung der Buslinien 631–633 an die Innenstadt

Nummer
260104-01 ST
Art
Stellungnahme der Verwaltung
Veröffentlicht
01.04.2026
Letzte Änderung
28.10.2026
  • Robert-Havemann-Straße Straße· Endenich, Bonn Hauptort
  • Gerhard-Domagk-Straße Straße· Endenich, Bonn
  • Friedensplatz Straße· Bonn-Zentrum, Bonn
  • Hauptbahnhof Straße· Bonn-Zentrum, Bonn
  • Bertha-von-Suttner-Platz Straße· Bonn-Zentrum, Bonn
  • Am Propsthof Straße· Endenich, Bonn
  • Auf dem Hügel Straße· Endenich, Bonn
  • Siemensstraße Straße· Dransdorf, Bonn
  • Endenich Ortsteil· Bonn
  • Bonn Stadtbezirk
  1. Sitzung des Ausschusses für Beteiligung der Bürgerinnen und Bürger 08.07.2026 Kenntnisnahme
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Übergeordnet

  1. 260104 Bürgerantrag: Antrag auf Optimierung der Anbindung der Buslinien 631–633 an die Innenstadt

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Stellungnahme der Verwaltung
öffentlich
260104-01 ST
Der OberbürgermeisterDokumentenklasse B (nur für den Dienstgebrauch)
Federführung:
61 Stadtplanungsamt
Dezernat:
Dez. III
Bürgerantrag: Antrag auf Optimierung der
Anbindung der Buslinien 631–633 an die
Innenstadt
Beratungsfolge
Ausschuss für Beteiligung der Bürgerinnen
und Bürger
29.04.2026 Kenntnisnahme
Inhalt der Stellungnahme:
Zum o.g. Thema nimmt die Verwaltung in Zusammenarbeit mit den
Stadtwerken Bonn Bus und Bahn (SWBV) wie folgt Stellung:
Die Haltestellen „Robert-Havemann-Straße“ und „Gerhard-Domagk-Straße“
werden von den Buslinien 631, 632 und 633 angefahren. Es gibt keine direkte
Verbindung dieser Linien zum Friedensplatz bzw. dem Hauptbahnhof. Möchte
man von diesen Haltestellen ohne Umsteigen in die Innenstadt gelangen und
zurück, bietet sich die Linie 633 an, die den Bertha-von-Suttner-Platz anfährt
und bis abends im Einsatz ist (letzte Abfahrt vom Bertha-von Suttner-Platz
unter der Woche um 20:02 Uhr, am Samstag um 20:07 Uhr, sonntags um 19:54
Uhr). Die Bonner Fußgängerzone grenzt unmittelbar an den Bertha-von-
Suttner-Platz. Darüber hinaus bieten sich dort zahlreiche
Umsteigemöglichkeiten in diverse Bus- und Straßen- bzw. Stadtbahnlinien.
Neben der Buslinie 633 bestehen in der Umgebung der in der Nähe der
Haltestelle „Am Propsthof“ gelegenen Wohnanlage „Am Vogelsang“ über einen
Fußweg noch andere ÖPNV-Angebote, jeweils mit direktem Anschluss an den
Bonner Hauptbahnhof, die alle bis Mitternacht zur Verfügung stehen; es handelt
sich um folgende Verbindungen:
• Die Buslinien 610 und 611 verkehren von der Haltestelle „Am
Propsthof“ tagsüber in überlagertem 10-Minuten-Takt; sie sind ca. 300
Meter von der Wohnanlage entfernt. Diese Option stellt die geeignetste
Alternative für mobilitätseingeschränkte Personen bzw. für das
Mitführen von Gepäck oder schweren Einkäufen dar.
• Die S-Bahnlinie S23 verkehrt vom Haltepunkt „Endenich Nord“
während der Hauptverkehrszeit im 15-Minuten-Takt; dieser ist
barrierefrei erreichbar über die Straße Auf dem Hügel und ca. 800 Meter
von der Wohnanlage entfernt. Zu Fuß erreicht man die Haltestelle über
das Treppenhaus an der Siemensstraße mit einer Entfernung von ca.
500 Metern.
• Die Stadtbahnlinien 16 und 63 verkehren von der Haltestelle
„Propsthof Nord“ während der Hauptverkehrszeit im 5- bzw. 10-Minuten-Seite 1 von 2
Seite 2Dokumentenklasse B (nur für den Dienstgebrauch)
Takt und sind ca. 800 Meter von der Wohnanlage entfernt.
Den Vorschlag, das Angebot an den o.g. Haltestellen am Abend zu erhöhen,
hält die Verwaltung für kritisch. Die Linie 631 fährt bis ca. 21:30 Uhr im
Halbstundentakt und danach bis 23:30 Uhr im Einstundentakt. Die
Fahrgastnachfrage nach der Linie 631 in den Abendstunden und nach der
letzten Fahrt der Linie 633 vom Bertha-von-Suttner-Platz war in der jüngeren
Vergangenheit sehr gering. Aufgrund der Haushaltssituation der Stadt Bonn
und der o.g. Alternativen in der Nähe der Wohnanlage „Am Vogelsang“ ist eine
Taktverdichtung in den Abendstunden aktuell nicht vorgesehen.
Nichtsdestotrotz ist der Verwaltung die jüngere Entwicklung des neuen
Wohngebietes „Am Vogelsang“ bekannt. Im Rahmen der Neuaufstellung des
Bonner Nahverkehrsplans wird systematisch geprüft, ob das derzeitige
Liniennetz noch den aktuellen Bedürfnissen entspricht und wo Potenzial für
Anpassungen des Liniennetzes und der Taktung besteht. Mit der im letzten
Jahr durchgeführten Befragung der Bonner Bürger*innen zum Thema ÖPNV
konnten zahlreiche Anregungen zu der aktuellen Lage und der künftigen
Entwicklung des Bonner Nahverkehrsnetztes gesammelt werden. Die
Neuaufstellung des Nahverkehrsplans soll nach Abschluss des vorbereitenden
Untersuchungen im 2. Quartal dieses Jahres beginnen und wird voraussichtlich
zwei Jahre in Anspruch nehmen.
Beschlussvorschlag:
Der Ausschuss nimmt Kenntnis von den inhaltlichen Ausführungen in der
Stellungnahme der Verwaltung und befürwortet die von der Verwaltung
vorgeschlagene Vorgehensweise. Mit diesem Votum ist das in § 24 GO NRW
für die formelle Beratung von Anregungen und Beschwerden der
Einwohnerinnen und Einwohner vorgesehene Verfahren abgeschlossen.
Anlage/n
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