260076 · Antrag
Volt-Antrag: Taxis auf Umweltspuren
Kerndaten
- Nummer
- 260076
- Art
- Antrag
- Veröffentlicht
- 02.03.2026
- Letzte Änderung
- 25.10.2026
Orte
- Hermann-Wandersleb-Ring Hauptort
- Oxfordstraße
- Bornheimer Straße
- Kaiserplatz
Stand im Verfahren i
- Einreichung
- Terminierung
- Sitzung
Soweit erfasst. Das Ergebnis der Beratung ist in den Daten nicht enthalten. Das vollständige Verfahren →
Beratungsfolge
- Sitzung des Rates Entscheidung federführend
- Sitzung des Ausschusses für Mobilität und Verkehr Empfehlung
- Sitzung des Rates Entscheidung federführend
Dateien
- Sammeldokument öffentlich Öffnen ↗
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Antrag öffentlich 260076 Antragsteller/in: Volt Karin Langer 14.04.2026 Volt-Antrag: Taxis auf Umweltspuren Beratungsfolge Rat 05.02.2026 Entscheidung Ausschuss für Mobilität und Verkehr 11.03.2026 Empfehlung Rat 12.03.2026 Entscheidung Inhalt des Antrags Die folgenden Umweltspuren, bzw. Abschnitt der Fußgängerzone werden zunächst für die Dauer von einem Jahr für Taxis freigegeben: 1. Oxfordstraße in Fahrtrichtung “Alter Friedhof” 2. Bornheimer Straße in Fahrtrichtung “Alter Friedhof” 3. Hermann-Wandersleb-Ring in beide Fahrtrichtungen 4. Vom Kaiserplatz zum Hauptbahnhof, über den eigentlichen Busbahnhof, vorzugsweise entlang Bussteig E Die Verwaltung evaluiert die Freigabe nach einem Jahr unter anderem in Hinblick auf die Frage, ob diese durch Nachahmung zu einer verstärkten illegalen Nutzung der Umweltspuren durch Fahrer:innen anderer PKW geführt hat und ob Rad- und Busfahrende durch Taxis behindert oder gefährdet wurden. Der Rat entscheidet auf der Grundlage der Evaluation über die dauerhafte Freigabe der Umweltspuren, bzw. die Rücknahme der Freigabe. Begründung Taxis bilden eine wichtige Ergänzung zum liniengebundenen ÖPNV, da sie Mobilität für Menschen sicherstellen, die keine eigenen Fahrzeuge haben oder nicht gut zu Haltestellen gelangen können, wie z.B. Senior:innen oder in ihrer Mobilität eingeschränkte Menschen. Durch die Freigabe werden die Reisezeit verkürzt und Umwegfahrten vermieden, wodurch sich der Fahrpreis für die Fahrgäste verringert. Insbesondere der Hauptbahnhof ist seit der Umwidmung des City-Rings von Süden kommend mit dem Taxi schwer erreichbar. Zudem wird es dem Taxipersonal erschwert, die Wartezone vor dem Bahnhof zu erreichen, um für die nächste Fahrt bereit zu stehen. Eine versuchsweise Durchführung bietet die Voraussetzung für evtl. spätere Freigabe weiterer Straßen für Taxis.Seite 1 von 2 Seite 2 Anlage/n KeineSeite 2 von 2
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bonn.social/@biz ↗Datenstand: 03.11.2026, 05:27 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de