Bürgerantrag: Einrichtung eines Zebrastreifens im Bereich Kreuzung Kessenicher Straße/Stephanstraße/Winzerstraße

Anregungen und Beschwerden
öffentlich
254047
Der Oberbürgermeister
Federführung:
Co-Dezernat
Dezernat:
Dez. OB
05.12.2025
Bürgerantrag: Einrichtung eines Zebrastreifens im
Bereich Kreuzung Kessenicher
Straße/Stephanstraße/Winzerstraße
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bonn 20.01.2026 Entscheidung
Inhalt der Anregungen und Beschwerden
Der Antrag ist auf die Einrichtung eines Zebrastreifens im Bereich der Kreuzung
Kessenicher Straße/Stephanstraße/Winzerstraße gerichtet.
Einzelheiten zur Begründung ergeben sich aus dem beigefügten Bürgerantrag
Anlage/n
1 Bürgerantrag (öffentlich)
1 Bürgerantrag komplett (nichtöffentlich)
2 Bürgerantrag komplett (nichtöffentlich)Seite 1 von 2
Betreff
Neuer Zebrastreifen Dottendorf
Ihr Antrag
Sehr geehrte Damen und Herren,
ich möchte gerne einen neuen Zebrastreifen in Dottendorf vorschlagen. An der Kreuzung Kessenicher
Straße/Stephanstr./Winzerstr. ist das Überqueren der Kessenicher Str. in meinen Augen riskant. Die Hauptstraße
ist aufgrund der leichten Kurve und parkender Autos – an vorderster Stelle immer ein und derselbe Transporter –
nicht einsehbar. Auf das Gehör kann man sich mit den zunehmenden E-Autos natürlich auch nicht mehr
verlassen.
Gleichzeitig steht das Schild zur Reduzierung der Geschwindigkeit auf 30 km/h aus Süden kommend erst nach
der Kreuzung. Somit fahren viele Autos im Kreuzungsbereich noch mindestens 40, wenn nicht leider mehr km/h.
Aufgrund der nahegelegenen Montessori Grundschule müssen besonders viele Kinder über diese Kreuzung.
Ich finde, das rechtfertigt einen Zebrastreifen. Wenn das nicht möglich ist, sollte zumindest in Erwägung
gezogen werden, dass man die Kessenicher Straße schon früher zur 30er-Zone erklärt, damit die Autos
wenigstens langsamer im Kreuzungsbereich fahren.
Ich freue mich über eine Rückmeldung.
Beste Grüße
Hiermit bestätige ich, dass ich seit mindestens drei Monaten in Bonn wohne.
Erstellt mit MACH formsolutions
Artikel-Nr.: KFAS_01_002Seite 2 von 2