GRÜNE Änderungsantrag: Erweiterung des Antrags zur Übernahme und Bewirtschaftung der Parkplätze der DB auf der Rückseite des Bad Godesberger Bahnhofs durch die Stadt Bonn um die Vorderseite des Bahnhofs sowie den Einbezug der städtischen Parkflächen – zu DS 253939

Änderungsantrag
öffentlich
253939-01 AA
Antragsteller/in:
Grüne Bezirksfraktion Bad Godesberg
Sebastian Engels
Marc Daniel Heintz
01.12.2025, gez. BBM Yildiz
GRÜNE Änderungsantrag: Erweiterung des
Antrags zur Übernahme und Bewirtschaftung der
Parkplätze der DB auf der Rückseite des Bad
Godesberger Bahnhofs durch die Stadt Bonn um
die Vorderseite des Bahnhofs sowie den Einbezug
der städtischen Parkflächen – zu DS 253939
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bad Godesberg 03.12.2025 Anregung
Inhalt des Änderungsantrags
Der Beschlussvorschlag der SPD Bezirksfraktion Bad Godesberg wird wie folgt
ergänzt (Ergänzung in Fettdruck hervorgehoben):
1. Die Stadt Bonn prüft, ob die Parkplätze auf der Vorder- und Rückseite des
Bad Godesberger Bahnhofs für einen Betrieb als P+R-Parkplatz in dem Modell,
wie es auf der Rigal’schen Wiese vorgesehen ist, geeignet sind.
2. Die Verwaltung nimmt mit der DB Verhandlungen zur Übernahme der
Parkflächen durch Pacht oder Kauf auf.
3. Die städtischen Parkflächen auf dem Ria-Maternus-Platz und in der
Moltkestraße vor den Häusern Nr. 72-76 werden Teil des P+R-Angebots.
Begründung
Auf der Vorderseite des Bahnhofs befinden sich weitere von der DB
bewirtschaftete und nur unzureichend genutzte Parkflächen. Es bietet sich an,
diese Parkflächen gleich mit einzubeziehen, wenn die Stadtverwaltung ohnehin
Gespräche über die Überlassung von Parkflächen mit der DB aufnimmt.
Die städtischen Parkflächen auf dem Ria-Maternus-Platz und in der
Moltkestraße vor den Häusern Nr. 72-76 sollten ebenfalls in den Planungen
berücksichtigt werden. Die Umsetzung eines einheitlichen
Bewirtschaftungsmodells auf der Achse Stadthallte – Bahnhof hat den Charme,
dass für Pendler*innen das Preiskriterium bei der Wahl des Parkplatzes entfälltSeite 1 von 3
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und so auch eine gleichmäßigere Verteilung des Parkdrucks auf die zur
Verfügung stehenden P+R-Flächen erreicht werden kann.
Da bereits jetzt alle Parkflächen, die Gegenstand dieses Antrags sind, von der
Stadt Bonn oder der DB bewirtschaftet werden, ergeben sich für
Kurzparker*innen keine Nachteile, für Pendler*innen hingegen Vorteile.
Die Schaffung eines attraktiven, ganzheitlichen P+R-Angebots im Süden Bonns
ist auch in Hinblick auf die vorgesehenen Verbesserungen des
Stadtbahnanschlusses (Takt, Linienführung und Zuverlässigkeit) und der für
2028 geplanten Generalsanierung der srheinischen Bahntrasse ein
vorausschauender Beitrag zur Optimierung des (Pendel-)Verkehrs in der Stadt.
Anlage/n
1 Anlage zu ÄA - P+R Bad Godesberg Bf (öffentlich)Seite 2 von 3
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