Bürgerantrag: Verbesserung der Verkehrsführung an der Einmündung Siegburger Straße in die Reinold-Hagen-Straße

Anregungen und Beschwerden
öffentlich
253566
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
Geschäftsbereich OB-1: Dezernats- und Verwaltungssteue-
rung
Dezernat:
Dez. OB
29.07.2025
Bürgerantrag: Verbesserung der Verkehrsführung
an der Einmündung Siegburger Straße in die
Reinold-Hagen-Straße
Beratungsfolge
Ausschuss für Beteiligung der Bürgerinnen
und Bürger
03.09.2025 Entscheidung
Inhalt der Anregungen und Beschwerden
Der Antrag lautet:
Ich beantrage eine Verbesserung der Verkehrsführung an der Einmündung
Siegburger Straße in die Reinold- Hagen-Straße, insbesondere um die Sicher-
heit für den Radverkehr zu erhöhen.
Einzelheiten sind dem als Anlage beigefügten Bürgerantrag zu entnehmen.
Anlage/n
1 Bürgerantrag (öffentlich)
2 Bürgerantrag - komplett (nichtöffentlich)
3 Anlage zum Bürgerantrag (öffentlich)Seite 1 von 4
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Verbesserung Verkehrsführung an der Einmündung Siegburger Straße in die Reinold-Hagen-Straße
Ich beantrage eine Verbesserung der Verkehrsführung an der Einmündung Siegburger Straße in
die Reinold-Hagen-Straße, insbesondere um die Sicherheit für den Radverkehr zu erhöhen.
Begründung:
Im Umfeld der Ampelkreuzung B56 /
Bundesgrenzschutzstraße / Reinold-Hagen-Straße
besteht zurzeit die Situation, dass die Siegburger Str.
kurz vor der Kreuzung ohne Ampel in die Reinold-
Hagen-Straße mündet.
Quelle der Bilder/Karten: Google Maps.
Da die Realisierung eines Kreisels an der B56
verworfen wurde, wird eine andere Lösung
benötigt, denn der bisherige Zustand ist
sowohl für Autofahrer unbefriedigend als auch
für den Radverkehr (Zweirichtungsradweg)
sehr gefährlich.
Die meisten Autofahrer biegen aus der Siegburger Str. links ab, um auf die B56 zu kommen.
Dabei müssen sie den Verkehr auf der Reinold-Hagen-Straße aus zwei Richtungen beachten,
eine Lücke finden (oft staut sich der Verkehr an der Ampel zurück) sowie Fahrradfahrer und
Fußgänger aus beiden Richtungen wahrnehmen. Dies führt regelmäßig zu kritischen
Fahrmanövern (Konzentration auf die Lücke im Verkehr schnell abbiegen, ohne in die
anderen Richtungen zu schauen).
Um überhaupt die Reinold-Hagen-Straße einsehen zu können, stehen die wartenden
Fahrzeuge oft auf dem Rad-/Fußweg und blockieren den Rad- und Fußverkehr.
Auf der rechten Seite befindet sich eine hohe
Mauer. Der von rechts kommende Radverkehr
ist erst sehr spät wahrnehmbar, so dass immer
wieder zu beobachten ist, dass Autofahrer trotz
der Rotmarkierung bis zur Haltelinie vorfahren,
ohne die Vorfahrt des Radverkehrs zu
beachten.Seite 3 von 4
Linksabbieger aus der Reinold-Hagen-Straße in die
Siegburger Str. müssen den Gegenverkehr und den
Radverkehr aus zwei Richtungen beachten. Es
passiert regelmäßig, dass dabei Fahrräder, die in der
gleichen Richtung fahren, übersehen werden (man
biegt schnell ab, wenn man im Gegenverkehr eine
Lücke entdeckt hat).
Ich selbst erlebe die beschriebenen Situationen ständig sowohl mit dem Auto als auch als
Radfahrer. Meine Kinder kann ich dort nicht alleine fahren lassen.
Ich beantrage die Überarbeitung der Verkehrsführung an dieser Stelle. Einige Vorschläge hierzu:
Aufpflasterung des Rad-/Fußwegs (Kfz-Verkehr wird
durch die Schwelle verlangsamt, Aufmerksamkeit wird
erhöht) sowie Verschwenken des Rad-/Fußwegs, so
dass ein Pkw zwischen Haltelinie und Rad-/Fußweg
warten kann (übliches Vorgehen in den Niederlanden,
Darm . Ggf. Stoppschild
vor dem Radweg.
Einmündung der Siegburger Str. als Kreisel
mit separatem und aufgepflastertem
Radweg (gemäß dem niederländischen
Kreuzungsmodell, s. Beispiel aus den
Niederlanden).
Abbinden der Siegburger Straße für den Kfz-Verkehr oder Rechtsabbiegegebot von der
Siegburger Str. in die Reinold-Hagen-Straße. Verkehr von der Siegburger Straße Richtung
B56 kann schon Am Herrengarten abbiegen und gelangt dann auf die B56.Seite 4 von 4