Ergebnis der Bundesstadt Bonn beim Fahrradklima-Test 2024 des ADFC

Mitteilungsvorlage
öffentlich
253392
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
Dezernat III
Dezernat:
Dez. III
Ergebnis der Bundesstadt Bonn beim
Fahrradklima-Test 2024 des ADFC
Beratungsfolge
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 09.07.2025 Kenntnisnahme
Rat 04.09.2025 Kenntnisnahme
Mitteilung:
Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) führt gefördert durch
das Bundesministerium für Verkehr (BMV) alle zwei Jahre den sogenannten
"Fahrradklima-Test" durch, um die Zufriedenheit von Radfahrenden mit den
örtlichen Bedingungen aufzuzeigen. Die Umfrage behandelt das Fahrrad- und
Verkehrsklima, den Stellenwert des Radverkehrs, die Sicherheit und den
Komfort beim Radfahren sowie die Infrastruktur und das Radverkehrsnetz. Die
Teilnehmenden geben damit nützliche Hinweise für die Verkehrsplanung, die in
den Verwaltungen gezielt für Verbesserungen der Radverkehrs-Infrastruktur
genutzt werden können.
Von September bis November 2024 konnten Radfahrende in Deutschland per
Fragebogen zum elften Mal nach dem klassischen Schulnotensystem (Noten 1-
6) bewerten, wie die Fahrradfreundlichkeit in ihren Städten und Gemeinden ist.
Die Ergebnisse haben der ADFC und das BMV am Dienstag, 17. Juni 2025
veröffentlicht und können der Anlage dieser Vorlage sowie über den
Internetauftritt des ADFC eingesehen werden: https://fahrradklima-test.adfc.de/.
Die Bundesstadt Bonn hat mit einer Gesamtbewertung von 3,62 den fünften
Platz aller Städte in Deutschland mit 200.000 bis 500.000 Einwohner*innen
erreicht und macht damit in ihrer Größenklasse einen Platz im Ranking gut. In
Nordrhein-Westfalen liegt Bonn weiterhin auf Platz 2. Im Vergleich zur Wertung
für das Jahr 2022 konnte Bonn ein im Durchschnitt um 0,20 Wertungspunkte
verbessertes Ergebnis erreichen. Sie gehört damit zu 5 von 25 Städten ihrer
Größenklasse, die sich in der Wertung verbessern konnten. Damit spiegelt sich
das Engagement der Stadt für die Radverkehrsförderung weiterhin auch in
Zahlen wider.
Besonders gute Noten hat die Stadt Bonn u.a. in den Kategorien
"Erreichbarkeit Stadtzentrum" (2,4), "Öffentliche Fahrräder" (2,3), "Infrastruktur
Radverkehrsnetz" (2,5) erreicht.
"Fahrraddiebstahl" (4,6) sowie die "Fahrradmitnahme im öffentlichen Verkehr"
(4,7) oder die "Führung an Baustellen" (4,5) werden von den Teilnehmenden
unterdurchschnittlich bewertet.Seite 1 von 17
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Die größten Verbesserungen konnte Bonn in den Kategorien "Werbung für das
Radfahren" (von 3,4 auf 2,9) sowie "Falschparkerkontrolle auf Radwegen" (von
4,7 auf 4,3) erzielen. Den einzigen Rückschritt verbucht die Stadt in der
Kategorie "Winterdienst auf Radwegen" (von 4,1 auf 4,2). In den
übergeordneten Kategorien hat die Stadt jeweils ein verbessertes Ergebnis
erreicht:
• Fahrrad- und Verkehrsklima: 3,50 auf 3,24 (Vergleich: -0,26)
• Stellenwert des Radverkehrs:4,02 auf 3,86 (Vergleich: -0,16)
• Sicherheit beim Radfahren: 4,36 auf 4,13 (Vergleich: -0,23)
• Komfort beim Radfahren: 4,54 auf 4,32 (Vergleich: -0,22)
• Infrastruktur Radverkehrsnetz: 2,74 auf 2,50 (Vergleich: -0,24)
Die Verwaltung wird die Ergebnisse des Fahrradklima-Tests mit Blick auf
weitere Verbesserungspotenziale in Bonn auswerten und die Erkenntnisse für
die (Rad)Verkehrsplanung in ihre Arbeit der beteiligten Fachbereiche
einbeziehen.
Anlage/n
1 Bonn_FKT2024 (öffentlich)Seite 2 von 17
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