Baureife Planung zur Umgestaltung der Wesselstraße

Beschlussvorlage: Einleitung
öffentlich
253041
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
66 Tiefbauamt
Dezernat:
Dez. III
Baureife Planung zur Umgestaltung der
Wesselstraße
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bonn 17.06.2025 Entscheidung
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 18.06.2025 Empfehlung
Ausschuss für Finanzen, Beteiligungen und
Vergabe
10.07.2025 Entscheidung
Beschlussvorschlag
1. Der Straßenausbauplanung zur Umgestaltung der Wesselstraße im
Abschnitt von Maximilianstraße bis Gerhard-von-Are-Straße wird
zugestimmt.
Gleichzeitig wird einer Anpassung der Straßenausbauplanung an den
tatsächlichen Ausbau zugestimmt, sofern der beschlossene Ausbau aus
technischen bzw. tatsächlichen Gründen nicht möglich ist.
(Entscheidung Bezirksvertretung Bonn)
2. Der Einleitung des Vergabeverfahrens gem. Ziffer 3.5 der
Vergabeordnung der Bundesstadt Bonn zur Umgestaltung der
Wesselstraße wird zugestimmt.
(Entscheidung Bezirksvertretung Bonn)
3. Der nachfolgend aufgeführte Ansatz für die Maßnahme „Wesselstraße
BN“ von „Maximilianstraße bis Gerhard-von-Are-Straße“ mit
Gesamtkosten höher als 250.000,- EUR wird entsperrt:
Finanzstelle: 5610009028000
Bezeichnung: Masterplan Innere Stadt Bonn
Finanzposition: 78.5200
Ansatz: 460.000,00 EUR
(Entscheidung Ausschuss für Finanzen und Beteiligungen)Seite 1 von 7
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Begründung
Der Rat der Stadt Bonn hat am 01.09.2020 einen Beschluss zum Masterplan
Innere Stadt Bonn 2.0 gefasst (DS 201300).
Die Maßnahme Nr. 7 „Uni trifft City“ ist die Umgestaltung des gesamten
Straßenabschnittes von Wesselstraße/Am Neutor/Am Hof/Rathausgasse.
Der Rat der Stadt Bonn hat am 23.03.2023 das Grundkonzept der zukünftigen
Aufteilung des Straßenraums beschlossen und die Verwaltung beauftragt, auf
dieser Basis eine Öffentlichkeitsbeteiligung durchzuführen und weitergehende
Planungen vorzunehmen (DS 222489-06).
• Abendveranstaltung am 01.06.2023:
Bei dieser Veranstaltung hat die Verwaltung zunächst den aktuellen
Planungsstand vorgestellt, anschließend wurde an Themenständen zu
den Aspekten Verkehrsführung und Gestaltung / Platzbereiche
diskutiert.
• Beteiligung im Untersuchungsgebiet am 05.06.2023:
Mitarbeitende des Innenstadtmanagements und der Verwaltung haben
im Plangebiet die Passant*innen über das Vorhaben informiert und
Anregungen zur Planung eingeholt.
• Onlinebeteiligung vom 01.06. bis 18.06.2023 über die Plattform bonn-
macht-mit.de:
Dabei gab es die Möglichkeit, allgemeine Anregungen und Anregungen
zu bestimmten Orten im Plangebiet zu äußern.
Die Gesamtmaßnahme soll in mehrere Bauabschnitte aufgeteilt werden, da
zeitgleich die BonnNetz ihre Versorgungsleitungen austauscht. Dies bedarf
einer sorgfältigen und zeitintensiven Planungsphase sowie Abstimmung. Den
ersten Bauabschnitt bildet die Wesselstraße im Abschnitt zwischen
Maximilianstraße und Gerhard-von-Are-Straße. Bereits im 2. Quartal 2025
haben die Arbeiten an den Versorgungsleitungen durch die BonnNetz
begonnen. Im Anschluss ist geplant, einen nahtlosen Übergang zur
Straßenbaumaßnahme herzustellen, um die Einschränkungen für Anwohnende
so gering wie möglich zu halten.
Querschnitt
Die Querschnittsaufteilung und die Gestaltung sind mit dem
Gestaltungshandbuch bereits vorgegeben (Rat, 12.12.2023, DS 222489-12)
und knüpfen an die umliegenden Straßenzüge der Innenstadt gestalterisch an.
Die Wesselstraße soll in Form einer Mischverkehrsfläche ausgebaut und als
Fußgängerzone beschildert werden, wodurch nur noch Anlieger- und
Lieferverkehre zulässig sind. Durch die Ausbildung einer Mischverkehrsfläche
steht die gesamte Fläche allen Verkehrsteilnehmenden zur Verfügung und ist
zudem barrierefrei.
Aufgrund der notwendigen Befahrbarkeit durch Liefer- und Anliegerverkehr wird
eine in der Oberflächengestaltung abgesetzte „Fahrgasse“ mit einer Breite vonSeite 2 von 7
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5,0 m ausgebildet. Wechselseitig angeordnete Baumstandorte führen zur
Verschwenkung der Fahrbahn, welche geschwindigkeitsreduzierend wirken und
darüber hinaus flexiblere Haltemöglichkeiten für den Lieferverkehr ermöglichen.
Zu beiden Seiten schließen sich dennoch ausschließlich für Fußgänger*innen
vorbehaltende Flächen, mit Breiten von ca. 2,20 m, an.
S. hierzu auch Anlage Pflasterdetail.
Die Baumstandorte sind sowohl auf die neuen Trassen der
Versorgungsleitungen als auch auf die historische Stadtmauer im Untergrund
abgestimmt, weshalb an der Lage keine Änderungen möglich sind.
KAG-Beiträge
Grundsätzlich ist die Umgestaltung im Bereich der Wesselstraße, Am Neutor
und Rathausgasse geeignet, Beitragspflichten nach Kommunalabgabengesetz
Nordrhein-Westfalen auszulösen. Aufgrund der Gesetzesänderung zum
01.01.2024 werden hierfür allerdings keine Anliegerbeiträge erhoben.
Die Refinanzierung wird über die Erstattungsverordnung für
Straßenausbaubeiträge des Landes Nordrhein-Westfalen abgedeckt. Für die
Umgestaltung können 70% der beitragsfähigen Kosten über
Erstattungsbeiträge vereinnahmt werden.
Somit ergibt sich auf Grundlage der Kostenberechnung vom 24.10.2023
folgende Erstattungssumme:
Gesamtaufwand: 3.249.949,50 EUR
Abzgl. nicht beitragsfähiger Kosten : 550.261,95 EUR
Beitragsfähiger Aufwand: 2.699.687,55 EUR
Erstattungsbetrag gem. Erstattungsverordnung 1.889.781,29 EUR.
Der Erstattungsbetrag in Höhe von 1.889.781,29 EUR wird entsprechend der
späteren Abrechnung anhand der Schlussrechnung auf die einzelnen Straßen
umgelegt.
Produktgruppe Produktgruppenbezeichnung Produkt Produktbezeichnung
1.09.02 Maßnahmen des
bes. Städtebaurechts
1.09.02.05 Masterplan Innere Stadt Bonn 2.0
Investive Kosten der Maßnahme (Investitionskosten) (früherer Vermögenshaushalt)
Betrag Finanzstelle Veranschlagt
in
Noch
bereitzustellen
Deckung
Auszahlungen Gesamtmaßnahme:
3.249.949,50 EUR
1. Bauabschnitt:
460.000,00 EUR
5610009028000/
78.5200
Einzahlungen Erstattungssumme f.
Straßenbaubeiträge
bezogen auf die
Gesamtmaßnahme:
1.889.781,29
EUR (anteilig)
5610009028000/ 68.1100Seite 3 von 7
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Städtebauförderung:
Uni trifft City
650.000,00 EUR
935.000,00 EUR
413.666,67 EUR
413.666,67 EUR
2025
2026
2027
2028
Investiver Finanzsaldo
Konsumtive Kosten der Maßnahme jährlich einschließlich kalkulatorische Kosten
(Folgekosten)
Konsumtive Kosten der Maßnahme (früherer Verwaltungshaushalt)
Betrag Finanzstelle Veranschlagt in Noch
bereitzustellen
Deckung
Auszahlungen /
Aufwendungen
Einzahlungen / Erträge
Haushaltsbelastung jährlich
Vergabeart
x öffentlich offen (EU) aufgeforderte Firmen
beschränkt x nicht offen (EU) mit öffentlichem
Teilnahmewettbewerb
Freihändig bzw.
Verhandlungsvergabe Verhandlungsverfahren (EU) Abweichung von der
vorgeschriebenen Vergabeart
Vergabekennzahl Vergabe-/Vertragsordnung Ausführungszeitraum Schätzkosten brutto
x VOB UVgO VgV 1/2026 - 10/2026 460.000 Euro
Produktgruppennummer Produktgruppenbezeichnung Sachkonto
(konsumtiv) /
Finanzposition
(investiv)
CO-Kontierung
(konsumtiv) /
Finanzstelle
(investiv)
1.09.02.05 Masterplan Innere Stadt Bonn
2.0
78.5200 5610009028000
Verpflichtungsermächtigungen Verwendung von
Haushaltsresten
Mittel
ja x nein ja x nein x freigegeben vorgesehen
Anlage/n
1 Regelquerschnitt (öffentlich)
2 Lageplan(1) (öffentlich)
3 Pflasterdetail Wesselstraße (öffentlich)Seite 4 von 7
km ca. 0+045.000
Regelquerschnitt Wesselstraße
3,85 1,15
35
2,70
34
variabel > 2,10variabel > 2,10
3%
2,5%
Haus Haus
5,00
variabel > 11,90
Gehweg Fahrgasse GehwegBaumbeet
Rinne
Rinne
Achse 1
Gehweg:
Betonsteinpflaster 20x20, grau
Fahrgasse Bk 3,2:
Betonsteinpflaster 20x20, grau
Gehweg:
Betonsteinpflaster 20x20, grau8 cm
4 cm
28 cm
Bettung 2/5
Frostschutzschicht 0/45
Gesamtaufbau40 cm
12 cm
4 cm Bettung 2/5
29 cm Frostschutzschicht 0/45
60 cm Gesamtaufbau
8 cm
4 cm Bettung 2/5
28 cm Frostschutzschicht 0/45
40 cm Gesamtaufbau
15 cm wasserdurchlässige Asphalttragschicht PA 22 T WDA
1
1,50
Wurzelschutzfolie
"RootBarrier 325"
Boden für
Vegetationsfläche
nach Vorgabe
Grünflächenamt
"Bonner
Grünflächen-
Gestaltungs-
handbuch"
1:1
1:1
20
1
Pflasterstreifen aus Mosaikpflaster,
Grauwacke,B ca.30cm
Gehweg:
Betonsteinpflaster 20x20, grau10 cm
4 cm
31 cm
Bettung 2/5
Frostschutzschicht 0/45
Gesamtaufbau60 cm
im Bereich von Ein-/Ausfahrten
15 cm Schottertragschicht 0/45
Gehweg:
Betonsteinpflaster 20x20, grau10 cm
4 cm
31 cm
Bettung 2/5
Frostschutzschicht 0/45
Gesamtaufbau60 cm
im Bereich von Ein-/Ausfahrten
15 cm Schottertragschicht 0/45
Kanal DN 300 B
2,5%
2,5%
20
Rinnenpflaster 16/24/14 bzw. 16/16/14
2-zeilig, in Betonbettung C 12/15, ≥20 cm
Stahlband in Betonbettung
C 12/15, ≥20 cm
Rinnenpflaster 16/24/14 bzw. 16/16/14
2-zeilig, in Betonbettung C 12/15, ≥20 cm
Pflasterstreifen aus Mosaikpflaster,
Grauwacke,B ca.30cm
3%
2,5%
2,5%
2,5%
Pflanzung, Gießring,
Dreibock etc.
nach Vorgabe
Grünflächenamt
"Bonner Grünflächen-
Gestaltungs-
handbuch"
Zeichnung : P:\abt641\36826\Bearbeitung\_Verkehr\CAD\RQ\4_RQ_01_36826_a.dwg
geplottet : 08 Uhr 40 am 15.04.2025
Ausführungsplanung
Bauvorhaben:
Bauwerk:
Index
Maßstab:
Projekt-Nr.:
Blatt-Nr.:
Datum
Änderung
Unterlage:
Datum Zeichen
Entwurfsbearbeitung: Zeichen
Datum Zeichen
Bundesstadt Bonn
Abteilung: Tiefbauamt
Gepr.
Gez.
Bearb.
Aufgestellt: Geprüft:
Gesehen Genehmigt
KOCKSI N G E N I E U R E
KOCKS CONSULT GMBH
Niederlassung Bonn
Wesselstraße 1
53113 Bonn
Tel.: 0228 / 726 29-0
Fax: 0228 / 726 29-20
E-Mail: infobonn@kocks-ing.de
www.kocks-ing.de
Blatt-Nr. 4_RQ_01_36826_a
Regelquerschnitt 1 Wesselstraße
1 : 50
gesehen :
geprüft :
bearb. :
gezeich. :
14
1
04/2025 Geub
Huhn
Plandarstellung:
36826
04/2025
Umgestaltung
Rathausgasse, Am Hof,
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