BBB-Anfrage: Auswirkungen der Ausfälle auf der Regionalbahnlinie 48

Große Anfrage
öffentlich
252961
Fragesteller/in:
BBB-Fraktion im Rat der Stadt Bonn
Marcel Schmitt
15.04.2025
BBB-Anfrage: Auswirkungen der Ausfälle auf der
Regionalbahnlinie 48
Beratungsfolge
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 06.05.2025 Kenntnisnahme
Fragestellung
1. Wie hoch ist die Anzahl der täglichen Berufs- und Ausbildungspendler, die
Nahverkehrszüge nutzend am Bonner Hbf täglich aus- und einsteigen?
2. Welche zusätzliche Fahrtzeit, müssten die ÖPNV-Pendler zwischen Köln Hbf
und Bonn Hbf aufwenden, wenn sie statt der RB 48 die Stadtbahn 16 oder 18
benutzen müssten?
3. In welcher Weise ist von Go-Rheinland geplant, Lösungen für Nutzer der
nicht vom RE 5 angefahrenen Stationen zwischen Köln und Bonn im Falle von
Zugausfällen auf der Regionalbahnlinie 48 anzubieten?
4. Wie hoch hätte die Anzahl der Zugfahrten auf der Linie 48 zwischen dem 1.
Jan. 2025 und dem 15. April 2025 auf dem Streckenabschnitt zwischen Köln
und Bonn laut Vertrag liegen sollen und welche Anzahl von Fahrten wurde dort
tatsächlich geleistet?
5. Welche Vorsorge hat Go-Rheinland in seinen Verträgen getroffen, um
Zugausfälle, wie sie bisher schon auf srheinischen Bahnstrecke zwischen Köln
und Bonn auf der Regionalbahnlinie entstanden sind und bis Jahresende weiter
drohen, auszuschließen oder wenigstens minimieren zu helfen und was die
Oberbürgermeisterin mit der von ihr geführten Bonner Stadtverwaltung wann
unternommen hat, um den drohenden Rückschlag für die von ihr angekündigte
"Verkehrswende" abzuwenden?
Begründung
Die Verkehrslage auf der linksrheinischen Bahnstrecke des Bundes zwischen
Köln und Bonn hat sich in den letzten Jahren erheblich verschlechtert.
Verspätungen oder gar Ausfälle der dort verkehrenden Linien RB 30, RB 48,
MRB 26 und RE 5 sind keine Ausnahmen mehr, sondern an der Tagesordnung.
Viele Pendler überlegen sich ob der anhaltenden Schlechtleistungen der
Bahnunternehmen und der für die maroden Bahnanlagen verantwortlichen
Infrastrukturgesellschaften den Umstieg auf das Fortbewegungsmittel, was die
Auswahlkriterien von 75 % der Befragten der aktuellen Mobilitätsstudie des
Versicherers HUK-Coburg in Zukunft am besten erfüllen wird: das Auto.Seite 1 von 2
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Insoweit ist von Interesse, welche Vorkehrungen GO-Rheinland gegen den
Ausfall von vertraglichen Leistungen getroffen hat, ob und wie der
Zweckverband diese beabsichtigt, einzusetzen und welche Maßnahmen die
Oberbürgermeisterin unternommen hat bzw. gedenkt zu unternehmen, um den
Missständen wirksam zu begegnen.
Anlage/n
KeineSeite 2 von 2