252903-01 · Große Anfrage
Große Anfrage der BBB-Fraktion: Sanierung der rechtsrheinischen Bahnstrecke auf dem Abschnitt Troisdorf – Wiesbaden vom 10. Juli bis 12. Dezember 2026; hier Ausfall der RB 30 zwischen Remagen und Bonn Hbf und der Verstärkertakte der Linie RB 48 zwischen Köln und Bonn
Kerndaten
- Nummer
- 252903-01
- Art
- Große Anfrage
- Veröffentlicht
- 26.08.2026
- Letzte Änderung
- 23.10.2026
Orte
- Mehlem Hauptort
- Bonn Hauptbahnhof
- Hauptbahnhof
- Bonn
Beratungsfolge
- Sitzung noch nicht verknüpft Kenntnisnahme
Dateien
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Große Anfrage öffentlich 252903-01 Fragesteller/in: BBB-Fraktion im Rat der Stadt Bonn Johannes Schott 25.08.2026 Große Anfrage der BBB-Fraktion: Sanierung der rechtsrheinischen Bahnstrecke auf dem Abschnitt Troisdorf – Wiesbaden vom 10. Juli bis 12. Dezember 2026; hier Ausfall der RB 30 zwischen Remagen und Bonn Hbf und der Verstärkertakte der Linie RB 48 zwischen Köln und Bonn Beratungsfolge Ausschuss für Mobilität und Verkehr 15.09.2026 Kenntnisnahme Fragestellung 1. Wann wurde von wem unter wessen wie gearteter Mitwirkung entschieden, dass während der "Korridorsanierung" der rechtsrheinisch durch Bonn führenden Gleisanlage des Bundes die Züge der Linie RB 30 auf der linksrheinischen Bundeseisenbahnstrecke zwischen Remagen und Bonn Hauptbahnhof sowie die Verstärkerfahrten der Linie RB 48 im Berufsverkehr zwischen Köln und Bonn ebendort ausfallen? 2. Welche Gründe lagen für die unter Ziffer 1 nachgefragte, auf wessen Betreiben herbeigeführte Entscheidung, das Angebot für Bonner Nahverkehrskunden auf der linksrheinischen Eisenbahnstrecke des Bundes zwischen Remagen und Köln erheblich einzuschränken, vor ? 3. Wurde in den Gremien von go.Rheinland - über die Abbindung der RB 30 und den Ausfall der Verstärkerfahrten der RB 48 informiert und wenn ja, wann? - der in Rede stehenden Angebotsverkürzung zugestimmt und wenn ja, wie haben die aus Bonn entsandten Vertreter jeweils votiert? 4. Wurde die Stadt Bonn über die mit der Sperrung der rechtsrheinischen Gleisanlage der DB AG verbundenen Ausdünnung des ÖPNV-Angebotes auf der Eisenbahnstrecke zwischen Remagen und Köln und die dort beabsichtigte und nunmehr offenkundig umgesetzte Steigerung des Güterverkehrsaufkommens informiert und wenn ja, wie lautete der Inhalt der Stellungnahme, die sie dazu abgegeben hat? 5. In welcher Höhe fallen infolge der Angebotsausdünnung verminderte Zahlungen an die beauftragten Dienstleister an und für welche Maßnahmen werden die eingesparten Summen verwendet?Seite 1 von 2 Seite 2 Begründung Mit Beginn der Sanierung der rechtsrheinischen Bahnstrecke zwischen Troisdorf und Wiesbaden fallen auf linksrheinischer Seite die Züge der Linie RB 30 zwischen Remagen und Bonn Hauptbahnhof sowie die Verstärkertakte der Linie RB 48 zwischen Köln und Bonn aus. Auf der Eisenbahnstrecke zwischen dem Bhf Mehlem und Hbf Bonn allein bedeutet dies eine Angebotsreduzierung tagsüber um 25%. Mit der Anfrage soll in Erfahrung gebracht werden, aus welchen Gründen die Einschränkungen erfolgt sind und wer die Verantwortung für die Entscheidung trägt. Anlage/n KeineSeite 2 von 2
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bonn.social/@biz ↗Datenstand: 03.11.2026, 05:12 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de