252881 · Mitteilungsvorlage
Schnellbuslinie SB85 Ramersdorf – Bad Godesberg – Wachtberg - Meckenheim
Kerndaten
- Nummer
- 252881
- Art
- Mitteilungsvorlage
- Veröffentlicht
- 14.04.2025
- Letzte Änderung
- 01.11.2026
Orte
- Rheinaue Hauptzugang Hauptort
- Bonner Straße
- Heinemannstraße
- Ludwig-Erhard-Allee
- Brunnenallee
- Max-Löbner-Straße
- Ramersdorf
- Alt-Godesberg
- Hochkreuz
- Bonn
- Bad Godesberg
- Beuel
- Rheinaue
Beratungsfolge
Dateien
- Sammeldokument öffentlich Öffnen ↗
Volltext
Maschinell aus dem PDF extrahierter Text — Tabellen und Layout gehen verloren. Maßgeblich ist das PDF: PDF öffnen ↗.
Text anzeigen (6.587 Zeichen)
Mitteilungsvorlage öffentlich 252881 Die Oberbürgermeisterin Federführung: 61 Stadtplanungsamt Dezernat: Dez. III Schnellbuslinie SB85 Ramersdorf – Bad Godesberg – Wachtberg - Meckenheim Beratungsfolge Ausschuss für Mobilität und Verkehr 14.05.2025 Kenntnisnahme Mitteilung: Die nachfolgende Mitteilungsvorlage ist der Stadt Bonn vom Rhein-Sieg-Kreis zur Verfügung gestellt worden. Der Rhein-Sieg-Kreis hat eine gleichlautende Vorlage für die dortige Politik in die gemeinsame Ausschusssitzung einge- bracht. Inhalt der Mitteilung Der Rhein-Sieg-Kreis ist nach Abstimmung mit der Bundesstadt Bonn und den Verkehrsunternehmen einem Förderaufruf von go.Rheinland gefolgt und hat die Relation Meckenheim – Wachtberg – Bad Godesberg – Ramersdorf mit Frist zum 31.03.2025 für das Landesförderprogramm „Regionale Schnellbuslinien“ angemeldet. Das beantragte Fahrplanangebot orientiert sich an den Vorgaben der entsprechenden Förderrichtlinie sowie den Bedienungsstandards des Nah- verkehrsplans für regionale Hauptachsen (montags bis samstags tagsüber 30- Minuten-Takt; täglich in den Abendstunden, samstagmorgens sowie sonn- und feiertags ganztägig 60-Minuten-Takt). Eine Einführung ist frühestens zum Fahrplanwechsel im Dezember 2026 mög- lich. Die Linie würde durch die RVK betrieben. Nachdem go.Rheinland über die Förderfähigkeit entschieden hat, werden die Fachverwaltungen über das Er- gebnis berichten, eine Umsetzungsempfehlung erarbeiten und entsprechende Beschlussvorlagen zur Einführung in die politischen Beratungs- und Gremien- verläufe einbringen. Hintergrund Seit der Novelle des ÖPNV-Gesetzes 2016 ist es den SPNV-Aufgabenträgern in NRW möglich, regionale Schnellbuslinien mit Regionalisierungsmitteln zu fördern. In diesem Zusammenhang hat der Zweckverband go.Rheinland ein Schnellbus-Zielnetz inklusive Schnellbusförderrichtlinie entwickelt. Dabei sollen insbesondere Mittel- und Unterzentren ohne eigenen SPNV-Anschluss eine beschleunigte regionale ÖPNV-Anbindung mit fest definierten Angebotsstands erhalten, so dass eine Verkehrsverlagerung hin zum Umweltverbund erreicht werden kann. Im rechtsrheinischen Rhein-Sieg-Kreis wurden auf dieser Grund- lage 2020/21 die fünf Schnellbuslinien SB51, SB52, SB53, SB54 und SB56Seite 1 von 4 Seite 2 eingerichtet. Im Schnellbus-Zielnetz ist die Relation Meckenheim – Wachtberg – Bad Go- desberg hinterlegt. In einer Mitteilungsvorlage aus dem Hauptausschuss von go.Rheinland vom 21.03.2025 zur Bereitstellung zusätzlicher Fördermittel des MUNV für die Schnellbusanbindung von Kommunen ohne Schienenanschluss mit über 20.000 Einwohnerinnen und Einwohnern ist dieser Korridor mit aufge- führt. Zur Realisierung der Linie wurde 2022 auf Initiative der Gemeinde Wachtberg ein interkommunaler Arbeitskreis bestehend aus dem Rhein-Sieg-Kreis, der Bundesstadt Bonn, der Stadt Meckenheim, der Gemeinde Wachtberg, der RVK, go.Rheinland und dem Landesbetrieb Straßen.NRW gebildet. Nach ein- vernehmlicher Abstimmung soll die Linie zwischen Bad Godesberg Bf und Me- ckenheim Bf über die L158 geführt werden. Voraussetzung der Einrichtung der Linie sind neue Haltestellen direkt an der L158 in Höhe Pech, Villip/Villiprott und Merl, um die Schnellbuslinie aus den Ortsdurchfahrten herausnehmen und ge- genüber der bestehenden Busverbindung (Linie 855) um rund 15 Minuten be- schleunigen zu können. Die Planung dieser neuen Haltestellen ist seitens der Gemeinde Wachtberg und der Stadt Meckenheim im Gange. Für den Streckenverlauf innerhalb von Bonn haben der Rhein-Sieg-Kreis und die Bundesstadt Bonn eine Weiterführung ab Bad Godesberg Bf über die Bon- ner Straße, B9, Heinemannstraße, Ludwig-Erhard-Allee und Südbrücke nach Ramersdorf entwickelt und diese aus den nachfolgenden Gründen in den För- derauftrag mit aufgenommen: • Schaffung einer neuen Direktverbindung zwischen den beiden wichtigen ÖPNV-Knotenpunkte Bad Godesberg Bf und Ramersdorf und damit ei- ner gegenüber der Stadtbahn beschleunigten Verbindung der Stadtbe- zirke Bad Godesberg und Beuel (insb. südlicher Teil) • Schaffung einer umsteigefreien Verbindung aus Meckenheim und Wachtberg zu den Bonner Arbeitsplatzschwerpunkten im Bundesviertel sowie rechtsrheinisch im Bonner Bogen • Verbesserte Vernetzung des links- und rechtsrheinischen Kreisgebietes über den Knoten Ramersdorf zur Realisierung deutlicher Fahrzeitge- winne und Minimierung von Umsteigevorgängen • Verbesserte Anbindung des künftigen Ersatzstandortes des Bonner Stadthauses • Verbesserte Verknüpfung von Bus, Stadtbahn und SPNV Abgesehen von der Anbindung der zentralen Haltestellen Bad Godesberg Bf und Meckenheim Le-Mée-Platz sowie der Bundesministerien im südlichen Bundesviertel (Haltestelle Heinemannstraße) soll die Linie über die kürzest mögliche und schnellste Route geführt werden. Gegenüber den bestehenden Schnellbuslinien im Rhein-Sieg-Kreis ist eine deutliche restriktivere Haltepolitik vorgesehen, da im gesamten Streckenverlauf weitere Buslinien für die Feiner- schließung existieren. Aufgrund komplexer Verkehrsknoten und Geschwindig- keitsreduzierungen im inner- und außerstädtischen Bereich kann die in der Förderrichtlinie geforderte Durchschnittsgeschwindigkeit von mindestens 32,5 km/h dennoch nicht erreicht werden. Im Förderantrag wurde diesbezüglich eine Ausnahmegenehmigung beantragt.Seite 2 von 4 Seite 3 Entsprechend der öffentlich-rechtlichen Vereinbarung des Rhein-Sieg-Kreises und der Bundesstadt Bonn zur Durchführung des interlokalen Busverkehrs soll die künftige Schnellbuslinie durch die RVK betrieben und auf diese konzessio- niert werden. Eine erste Vorabstimmung mit der RVK zu einer möglichen Ein- führung ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2026 hat bereits stattgefunden. Die Fachverwaltungen des Rhein-Sieg-Kreises und der Bundesstadt Bonn wer- den über die Entscheidung von go.Rheinland informieren und anschließend eine Umsetzungsempfehlung erarbeiten. Diese wird anschließend in alle betrof- fenen politischen Gremien eingebracht. Die Einrichtung einer Schnellbuslinie auf der genannten Relation steht zusätz- lich im Einklang mit bereits existierenden Beschlüssen in Bonn, die eine Ver- bindung der beiden Stadtbezirke Bad Godesberg und Beuel über die Südbrü- cke fordern. Zu nennen sind hier die beiden Beschlüsse DS 231000 und DS 221471. Anlage/n 1 _SB85_Karte (öffentlich)Seite 3 von 4 © Rhein-Sieg-Kreis 20251 Ramersdorf Bad Godesberg Bf Le-Mée-PlatzMeckenheim Bf Merl Mitte Villiprott Sportplatz Villiprott Zukunftsweg Pech Huppenberg Brunnenallee Bonner Str. Hochkreuz Max-Löbner-Str. Heinemannstr. Rheinaue Hauptzugang Bonner Bogen LINIE SB85Seite 4 von 4
Folgen Neue Vorlagen, Sitzungen und Auswertungen aus dem Bonner Rat — im Fediverse, ohne Konto lesbar.
bonn.social/@biz ↗Datenstand: 02.11.2026, 22:28 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de