Vorentwurfsplanung zur grundhaften Erneuerung der Straßen Im Bonnet und Bröhlweg in Pützchen/ Bechlinghoven

Beschlussvorlage
öffentlich
252685
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
66 Tiefbauamt
Dezernat:
Dez. III
Vorentwurfsplanung zur grundhaften Erneuerung
der Straßen Im Bonnet und Bröhlweg in Pützchen/
Bechlinghoven
Beratungsfolge
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 06.05.2025 Empfehlung
Bezirksvertretung Beuel 07.05.2025 Entscheidung
Beschlussvorschlag
1. Dem vorgelegten Vorentwurf zum Ausbau der Straßen Im Bonnet und
Bröhlweg wird zugestimmt
2. Die Verwaltung wird beauftragt, auf Grundlage des Vorentwurfs
eine Bürgerinformationsveranstaltung durchzuführen, in der den
Anlieger*innen die Planung vorgestellt wird.
Begründung
Ursprünglich befanden sich die Straßen Im Bonnet und Bröhlweg zum Teil im
Privateigentum. Seit dem 23.01.2025 sind die Flächen im städtischen
Eigentum, so dass die Straßen nun in Gänze ins städtische
Straßenverkehrsnetz integriert und einheitlich umgestaltet werden können.
Aufgrund des schlechten Zustands sollen die Verkehrsflächen in den Straßen
Im Bonnet und Bröhlweg grundhaft saniert werden.
Bei der Planung ist die Rinne mittig in der öffentlichen Verkehrsfläche - ein
umgekehrtes Dachprofil - angeordnet, das anfallende Niederschlagwasser soll
von den Grundstücksgrenzen zu der Mitte der Verkehrsflächen geleitet werden.
Als verkehrsberuhigende Maßnahmen sind in den Einmündungsbereichen Im
Blankert, Mülldorfer Straße und Kapitelshof Fahrbahnkissen sowie im
Kreuzungsbereich Im Bonnet/Bröhlweg eine Aufpflasterung vorgesehen.
Die gegebenen Querschnittsbreiten variieren Im Bonnet zwischen 5,00 m bis
6,00 m - ausgenommen dem Wendekreis - und im Bröhlweg zwischen 5,80 m
bis 7,40 m.
Aufgrund der vorhandenen geringen Querschnittsbreiten soll der Ausbau alsSeite 1 von 4
Seite 2
niveaugleiche Mischverkehrsflächen in Betonpflaster grau erfolgen. Infolge der
Anordnung als Spielstraße darf nur auf gekennzeichneten Stellplatzflächen
geparkt werden, hierfür ist Betonpflaster in Anthrazit vorgesehen. Zur
Förderung des Aufenthaltscharakters und mehr Schattenspende und Erhöhung
des Kühleffekts sind neue Baumpflanzungen geplant. Die Baumbeete
umfassen ein Volumen von mind. 12 m³, dadurch soll den Wurzeln mehr Raum
gegeben und spätere Schäden an Verkehrsflächen vermieden werden.
Bei der Untersuchung wurden verschiedene Aspekte überprüft.
Durch die vorherrschenden Zwangspunkte wie die Zufahrten auf die
Privatgrundstücke wurde dennoch versucht, möglichst viele Neupflanzungen zu
erzielen. Insgesamt lassen sich 21 neue Baumbeete in den beiden
Straßenabschnitten realisieren. Die Planung sieht 10 öffentliche Stellplätze für
den ruhenden Verkehr vor. Als Ergebnis soll ein möglichst ausgewogenes
Verhältnis zwischen den Baumbeeten und den Stellplätzen erzielt werden.
Der Baubeginn ist vorbehaltlich der Genehmigung des Haushalts 2025/26 für
die zweite Jahreshälfte 2025 geplant.
Kosten
Die Schätzkosten für den Ausbau der Straßen Im Bonnet und Bröhlweg
belaufen sich auf ca. 950.000 €.
Anliegerbeiträge
Die beiden Straßen sollen entsprechend den Merkmalen der erstmaligen
Herstellung im Sinne von § 8 der Erschließungsbeitragssatzung der Stadt Bonn
hergestellt werden.
Die straßenbaulichen Maßnahmen lösen Erschließungsbeitragspflichten nach
den §§ 127 ff. BauGB aus. Von daher sind 90% der beitragsfähigen
Aufwendungen über die Erhebung von Erschließungsbeiträgen zu finanzieren.
Über die Höhe der zu erwartenden Beitragsbelastungen können derzeit noch
keine Angaben gemacht werden. Hierüber wird die Verwaltung im Rahmen der
Anliegerinformationsveranstaltung informieren.
Finanzielle Auswirkungen:
Produktgruppe Produktgruppenbezeichnung Produkt Produktbezeichnung
1.12 Verkehrsflächen und
-anlagen, ÖPNV
1.12.01 Gemeindestraßen
Investive Kosten der Maßnahme
Brutto Finanzstelle / FiPos Veranschlagt
in
Noch bereit-
zustellen
DeckungSeite 2 von 4
Seite 3
Auszahlungen 948.500 € 5660812013223/78.5200 2025
Einzahlungen 855.000 € 5630009042000/68.8110 2025
Investiver
Finanzsaldo
Konsumtive Kosten der Maßnahme jährlich einschließlich Folgekosten
Brutto Finanzstelle /
FiPos
Veranschlagt
in
Noch bereit-
zustellen
Deckung
Auszahlungen /
Aufwendungen
Einzahlungen /
Erträge
Haushaltsbelastung
jährlich
Anlage/n
1 Lageplan_Bonnet_und_Broehlweg (öffentlich)Seite 3 von 4
141
118
123
Im
Blankert
Im
Bonnet
Bröhlweg
Bröhlweg
Weg
Weg
1070
114
190
1295
282
214
1296
154
215
392
243
276
1046
125
218
156
217
1048
585
228
278
192
255
193
242
203
205
195
1052
1072
251
197
254
201
150
250
1050
284
832
274
369
231
1047
239
130
199
200
277
127
204
1049
253
194
368
216
126
1051
367
1001
226
128
202
227
240
230
198
129
196
151
252
1073
241
852
848
1069
849
846
1067
1068
851
850
847
1066
229
1058
1065
1284
120
281
256
121
155
386
213
122
1059
1057
1053
153
35
14
33
20
15
21
19
4
22
12
31 a
19 a
10
1
16
1
37
18
17
16
22
11
24
13
20
3
12
15
2
37
11
29
25
17
24
31
3
14
18
8
23
4
41
1 a
39
31
17
11
2
13
15
5
27
6
7
124 120
126
128
106 112104 110 114
122
108
27
8
6
29
4
Kapitelshof
Im
Bonnet
W W W
W
Brücke
W
W
W
G
G
W
W
W
W
W
Flur 52
Gemarkung Beuel
Mülldorfer
Straße
VZ
VZ
VZ
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
11 Neu
Bestehender
Baum bleibt.
2,74
0,30
2,72
4,00
4,00
3,72
5,03
5,99
3,50
0,30
3,60
5,33
6,02
3,13
3,04
0,30
2,69
Systemschnitt
Tiefbordstein T 10/25 Tiefbordstein T 10/25
Kissen mit Rampensteinen
0,10,1 1,453
5,82
Fahrbahn
1,37
Systemschnitt
Tiefbordstein T 10/25
H 15/30 cm
Fahrbahn
0,32 2,18 0,10,1 2,7
7,19
Tiefbordstein T 10/25
2
2-zeilige Rinne 16/24/14 cm
Straßenausbau
Kreuzungsbereich Im Bonnet / Bröhlweg
Lageplan - Bestand Versorgungsleitungen
1:250
L02
23.07.2024Mäncher
Mäncher
-
-
Vorplanung
-
Änderung, Art, Umfang, Ursache
Projekt:
Abteilung:
NR. Gezeichnet Geprüft
66-5 Planung und Neubau von Straßen
geprüft
gezeichnet
bearbeitet
:
:
Maßstab
Zeichnung-Nr.
BUNDESSTADT BONN
TIEFBAUAMT
1. Die Eintragung der Versorgungsleitungen dient der unverbindlichen Unterrichtung und
entbindet bei Kanalbaumaßnahmen nicht von der Verpflichtung, sich über genaue Lage, Tiefe
und Vollzähligkeit der tatsächlich vorhandenen Leitungen bei den zuständigen Stellen zu
erkundigen.
2. Die Lage der Hausanschlüsse muß örtlich festgelegt werden.
3. Gebrauchshöhenstatus ---, Normalhöhen im System DHHN ----
4. Höhenpunkt Nr.________
5. Alle Maße und Höhenangaben sind an Ort und Stelle verantwortlich zu überprüfen.
Änderungen nach Örtlichkeit vorbehalten.
6. Lageplan entsprechend B-Plan Nr.__________________________
Straßenhöhe/ Straßenlage entsprechend Plan-Nr._________________
vom__________________Amt______________________
Einstiegschacht
Mischwasserkanal
< DN 500
Vorh. I Geplant Vorh. I Geplant
> DN 500
gepl. Anschlussleitung
Die DIN-Vorschriften sind zu beachten.
Das Urheberrecht an dieser Zeichnung
Die ausführende Firma hat gemäß VOB DIN 1961 § 3 und 4 alle
Maße und Unterlagen vor Beginn der Arbeit zu prüfen. Unstim-
migkeiten sind der Bauleitung zur Klärung sofort mitzuteilen. ist zu beachten.
Zeichenerklärung und Hinweise
Telekom
Fernwärme
Gasleitung
Strom
Wasserleitung
> DN 300
gepl. Baugrube
Stutzen verschlossen6.50
Abbruch der Inspektion
Stutzen im Scheitel
Stutzen rechts
Stutzen links
6.50
Abbruch
6.50
6.50
Eintragung der Hausanschlüsse
laut Befahrungsbericht der Firma
Canal-Control+Clean vom 20-22.02.2023
Städtische Liegenschaftsfläche
Plan:
:
Linersanierung
ABK-Nr.
Dipl.-Ing. Esch
Für die Bauausführung genehmigt:
Bonn, den
geprüft 66-5: gesehen 67:
Bonn, den Bonn, den
gesehen 61:
Bonn, den
Im Bonnet / Bröhlweg
Plotausgabe: 2025-02-14 11:23:00
Dateipfad: N:\ProjektDaten\Bonn\202412 Im Bonnet-Bröhlweg\00 CAD-Modelle\02_Vorplanung\L Varia 5_LP3_Im Bonnet
Verteilerschrank Strom Bonn-Netz, nachrichtlich
Verteilerschrank Strom Bonn-Netz, Bestand
dk Teamplan GmbH
Ubierstraße 94 · 53173 Bonn
Tel. 0228 83005-0
info@dk-teamplan.de
www.dk-teamplan.de
Legende Straßenplanung
Zeichenerklärung u. Hinweise
Mischverkehrsfläche
Entwässerungsrinne
Planung
Kissen mit Rampensteine
Ausbaugrenze
Sinkkästen
Gehwegfläche
Baumscheibe
Pflanzbeet
Barrierefrei QuerungshilfeSeite 4 von 4