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252404 · Antrag

CDU-Antrag: Verbesserung der Abbiegebeziehung aus der Straße Am Hofgarten in die Adenauerallee

Nummer
252404
Art
Antrag
Veröffentlicht
15.01.2025
Letzte Änderung
02.11.2026
  • Adenauerallee Straße· Südstadt, Bonn Hauptort
  • Am Hofgarten Straße· Bonn-Zentrum, Bonn
  • Markt Straße· Bonn-Zentrum, Bonn
  • Bonn Stadtbezirk
  1. Einreichung erledigt · 15.01.2025
  2. Terminierung erledigt
  3. Sitzung erledigt · zuletzt 06.05.2025

Soweit erfasst. Das Ergebnis der Beratung ist in den Daten nicht enthalten. Das vollständige Verfahren →

  1. Sitzung des Ausschusses für Mobilität und Verkehr 06.05.2025 Empfehlung
  1. Sammeldokument öffentlich pdf · 58,2 KB Öffnen ↗

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Text anzeigen (1.420 Zeichen)
Antrag
öffentlich
252404
Antragsteller/in:
CDU-Fraktion im Rat der Stadt Bonn
Jürgen Wehlus
Arno Hospes
14.01.2025
CDU-Antrag: Verbesserung der Abbiegebeziehung
aus der Straße Am Hofgarten in die Adenauerallee
Beratungsfolge
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 06.03.2025 Empfehlung
Inhalt des Antrags
Bei der Neugestaltung der Adenauerallee wird der Straßenraum
zwischen der Straße „Am Hofgarten“ und dem Koblenzer Tor so
aufgeteilt, dass hinter der Einmündung „Am Hofgarten“ bis zum
Koblenzer Tor 2 Fahrstreifen Richtung Norden für den MIV zur
Verfügung stehen
Begründung
Seit Einführung des Verkehrsversuchs entstehen sehr lange Staus aus den
Tiefgaragen Markt und Hofgarten, die aus dem Rückstau vor der Ampel
Adenauerallee entstehen.
Da nur ein Fahrstreifen zwischen „Am Hofgarten“ und Koblenzer Tor vorhanden
ist, haben die PKW nur eine sehr begrenzte Aufstellfläche. Wären hier 2
Spuren vorhanden könnten deutlich mehr Fahrzeuge bei einer Ampelphase
abbiegen. Im Anschluss sortieren sich die PKW um dann auf einer Spur
durch das Koblenzer Tor zu fahren. Dieses funktionierte auch vor dem
Verkehrsversuch.
Der Straßenraum sollte breit genug sein, auch wenn die geplante Fahrradspur
eingerichtet wird. Zusätzlicher Platz kann durch Verkleinerung der Mittelinsel,
die Verkürzung der Abbiegespur in die Straße „Am Hofgarten“ oder die
Verlegung/Verkürzung der Buswartezone generiert werden.
Anlage/n
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Datenstand: 02.11.2026, 23:12 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de