Bürgerantrag: Einrichtung einer direkten Busverbindung zwischen Bonn-Mehlem, Bonn-Ramersdorf, Oberkassel und Bonn-Beuel

Anregungen und Beschwerden
öffentlich
242316
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
Geschäftsbereich OB-1: Dezernats- und Verwaltungssteue-
rung
Dezernat:
Dez. OB
26.12.2024
Bürgerantrag: Einrichtung einer direkten
Busverbindung zwischen Bonn-Mehlem, Bonn-
Ramersdorf, Oberkassel und Bonn-Beuel
Beratungsfolge
Ausschuss für Beteiligung der Bürgerinnen
und Bürger
12.02.2025 Entscheidung
Inhalt der Anregungen und Beschwerden
Der Antrag ist auf die Einrichtung einer direkten Busverbindung zwischen Bonn-
Mehlem, Bonn-Ramersdorf, Oberkassel und Bonn-Beuel gerichtet.
Einzelheiten zur Begründung ergeben sich aus dem beigefügten Bürgerantrag.
Anlage/n
1 Bürgerantrag - komplett (nichtöffentlich)
2 Bürgerantrag (öffentlich)Seite 1 von 3
Von:
Gesendet: Donnerstag, 26. Dezember 2024 00:43
An: Buergerantrag <buergerantrag@Bonn.de>
Betreff: Bürgerantrag: Einrichtung einer direkten Busverbindung zwischen Bonn-Mehlem, Bonn-
Ramersdorf, Oberkassel und Bonn-Beuel
Sehr geehrte Damen und Herren,
im Namen mehrerer Bürger stelle ich hiermit den Antrag auf die Einrichtung einer direkten
Busverbindung zwischen Bonn-Mehlem und Bonn-Ramersdorf bzw. Oberkassel. Diese Linie
könnte beispielsweise in Bonn-Beuel enden und Mehlem so deutlich besser an Beuel
anbinden. Ziel ist es vor allem, Arbeitnehmer zu entlasten, die zu den dort ansässigen
Arbeitgebern wie der Deutschen Telekom, dem DLR oder dem BSI pendeln. Derzeit ist eine
Verbindung ohne zahlreiche Umstiege möglich, was viele Bewohner Mehlems davon abhält,
den Nahverkehr zu nutzen und nach Beuel zu fahren. Die fehlende Direktverbindung macht
den öffentlichen Nahverkehr für viele unattraktiv.
Hintergrund und Bedarf
Als Mitarbeiterin der Deutschen Telekom am Standort Landgrabenweg 149 in Bonn, stehe ich
vor der Herausforderung eines übermäßig langen Arbeitswegs. Obwohl die Distanz von
meinem Wohnort in Mehlem zu meiner Arbeitsstätte nur 10 Kilometer beträgt und mit dem
Auto in maximal 15 Minuten zurückgelegt werden kann, verlängert sich die Fahrtzeit mit
öffentlichen Verkehrsmitteln aufgrund der erforderlichen drei Umstiege und der
komplizierten Route, auf bis zu eineinhalb Stunden – und das in eine Richtung.
Das bedeutet, dass ich an jedem Office Tag zwischen zwei und drei Stunden für meinen
Arbeitsweg (in eine Richtung) benötige, während diese Strecke mit dem Auto nur 30
Minuten für Hin- und Rückfahrt in Anspruch nehmen würde.
Diese Situation betrifft nicht nur mich, sondern auch viele andere Arbeitnehmer:innen, die
ähnliche Fahrtziele und -strecken haben. Aufgrund der langen Umstiegszeiten und
unattraktiven Verbindungen scheuen sich viele, den öffentlichen Nahverkehr zu nutzen, und
greifen stattdessen auf das Auto zurück, was den Individualverkehr und die
Verkehrsbelastung auf der B9 weiter erhöht.
Vorteile der vorgeschlagenen Busverbindung
1. Effizienz und Zeitersparnis für Pendler
o Eine direkte Busverbindung ohne Umstiege würde die Fahrzeit zwischen
Mehlem und Ramersdorf und Oberkassel erheblich verkürzen und Pendlern
eine zuverlässigere sowie komfortablere Alternative bieten.
2. Verkehrsentlastung während der Hauptverkehrszeiten
o Zu den Hauptverkehrszeiten (morgens zwischen 7:00 und 9:00 Uhr sowie
abends zwischen 16:00 und 18:00 Uhr) kommt es auf der B9 regelmäßig zu
erheblichen Verkehrsstaus. Eine gut getaktete Busverbindung könnte den
Individualverkehr reduzieren und somit zur Entlastung der Straßen beitragen.
3. Förderung des Klimaschutzes
o Durch die Schaffung einer attraktiven öffentlichen Verkehrsanbindung werden
mehr Menschen motiviert, auf den öffentlichen Nahverkehr umzusteigen, was
den CO₂-Ausstoß senkt und einen Beitrag zur Erreichung der Klimaziele der
Stadt Bonn leistet.Seite 2 von 3
4. Stärkung zentraler Arbeitsstandorte
o Arbeitgeber wie die Deutsche Telekom, das DLR, die Bundespolizei und das
BSI sind bedeutende Einrichtungen für die Region. Eine verbesserte
Verkehrsanbindung würde deren Attraktivität als Arbeitgeber fördern und die
Mobilität ihrer Beschäftigten verbessern.
5. Beuel als optimaler Endpunkt
o Bonn-Beuel ist ein zentraler Verkehrsknotenpunkt mit umfangreichen
Anschlussmöglichkeiten an Bus-, Straßenbahn- und Regionalbahnlinien. Eine
Endstation in Beuel würde Pendlern die Möglichkeit bieten, nahtlos in weitere
Verkehrsmittel umzusteigen, und gleichzeitig die Attraktivität des öffentlichen
Nahverkehrs in der gesamten Region steigern.
Konkrete Vorschläge zur Umsetzung
 Einrichtung einer direkten Busverbindung zwischen Bonn-Mehlem (Berücksichtigung
der Haltestellen Kapelle und Langenbergsweg) und Bonn-Ramersdorf / Oberkassel
mit Zwischenhalten an zentralen Arbeitgeberstandorten.
 Optional: Endstation in Bonn-Beuel, um eine bessere Anbindung an die
rechtsrheinischen Stadtteile und darüber hinaus zu gewährleisten.
 Optimierung der Taktung zu den Hauptverkehrszeiten, um den Bedürfnissen der
Pendler gerecht zu werden.
Unterstützung durch Bürger
Ich bin Mitglied der Jury des Quartiersmanagements Mehlem und habe dort bereits um
Unterstützung für diesen Antrag gebeten. Das Anliegen wurde kürzlich im Newsletter des
Quartiersmanagements veröffentlicht. Ich gehe davon aus, dass sich weitere Interessenten
melden werden, die den Antrag unterstützen.
Der Antrag wird bereits von mehreren Bürgern sowie von Frau Annegret Schemmer,
Mitarbeiterin des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt in Oberkassel, getragen.
Schlussbemerkung
Ich bitte Sie, diesen Vorschlag wohlwollend zu prüfen und stehe Ihnen jederzeit für
Rückfragen oder ein persönliches Gespräch zur Verfügung, um den Vorschlag weiter
auszuarbeiten. Ich freue mich darauf, gemeinsam Ideen zu entwickeln und aktiv an der
Gestaltung einer optimalen Busverbindung mitzuwirken. So möchte ich meine Perspektive
einbringen, um Lösungen zu schaffen, die sowohl den Pendlern als auch der Stadt Bonn
echten Mehrwert bieten.
Eine direkte Busverbindung zwischen Mehlem, Ramersdorf, Oberkassel und Beuel würde
nicht nur die Lebensqualität zahlreicher Bürger erheblich verbessern, sondern auch einen
wichtigen Beitrag zur Mobilitätswende in Bonn leisten.
Mit freundlichen GrüßenSeite 3 von 3