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241985 · Antrag

Grüne-Antrag: ÖPNV-Erschließung Graurheindorf-Nord

Nummer
241985
Art
Antrag
Veröffentlicht
06.11.2024
Letzte Änderung
03.11.2026
  • Estermannufer Straße· Graurheindorf, Bonn Hauptort
  • Mondorfer Fähre Straße· Tannenbusch, Bonn
  • Margarethenplatz Straße· Auerberg, Bonn
  • Gottbergstraße Straße· Auerberg, Bonn
  • Graurheindorf Ortsteil· Bonn
  • Bonn Stadtbezirk
  1. Einreichung erledigt · 06.11.2024
  2. Terminierung erledigt
  3. Sitzung erledigt · zuletzt 16.12.2024

Soweit erfasst. Das Ergebnis der Beratung ist in den Daten nicht enthalten. Das vollständige Verfahren →

  1. Sitzung der Bezirksvertretung Bonn 26.11.2024 Anhörung
  2. Sitzung des Ausschusses für Mobilität und Verkehr 05.12.2024 Empfehlung
  3. Sitzung des Rates 16.12.2024 Entscheidung federführend
  1. Sammeldokument öffentlich pdf · 60,7 KB Öffnen ↗

Untergeordnet

  1. 241985-01 ST Grüne-Antrag: ÖPNV-Erschließung Graurheindorf-Nord
  2. 241985-002 Grüne-Antrag: ÖPNV-Erschließung Graurheindorf-Nord

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Text anzeigen (1.412 Zeichen)
Antrag
öffentlich
241985
Antragsteller/in:
Grüne Bezirksfraktion Bonn
Eva Kuzu
Rolf Beu
Grüne Ratsfraktion
05.11.2024, gez. BBM Reeh-Schall
Grüne-Antrag: ÖPNV-Erschließung Graurheindorf-
Nord
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bonn 26.11.2024 Anhörung
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 05.12.2024 Empfehlung
Rat 12.12.2024 Entscheidung
Inhalt des Antrags
Auf der längeren Strecke zwischen den Haltestellen an der Mondorfer Fähre und dem
Margarethenplatz soll eine Möglichkeit zum Aus- und Zusteigen - z. B. in Höhe der
Einmündung Gottbergstraße - geschaffen werden.
Begründung
Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2024 wird die Anbindung des Graurheindorfer
Nordens und der Mondorfer Fähre auf die Linie 631 übergehen, die auch perspektivisch
nicht mit großen Gelenkbussen durch die enge Ortslage gefahren wird. Zur
Optimierung der Feinerschließung für die Anwohnerinnen und Anwohner des
Milchgasserweges, insbesondere aber für Fußgängerinnen und Fußgänger, die dort
zum Rhein und dem Estermannufer wollen oder in den ÖPNV einsteigen möchten, wird
eine Möglichkeit zum Aus- und Zusteigen gewünscht. In Anbetracht der
erwartungsgemäß begrenzten Nachfrage, der Nähe zum Endhalt und um
Einschränkungen für die Hinterlieger zu vermeiden, erscheint ausnahmsweise der
Verzicht auf den Bushaltestellen-Standard und lediglich das Aufstellen eines Mastes
hier vertretbar, um den Wunsch zu erfüllen.
Anlage/n
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Datenstand: 03.11.2026, 02:33 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de