FDP-Änderungsantrag als Prüfauftrag: Überarbeitung des Stadtbaumkonzeptes bezogen auf die Straßen: Floßweg, Im Gries und Antoniterstraße Antrag zur Vorlage 241869

Änderungsantrag
öffentlich
241869-04 AA
Antragsteller/in:
Wolfgang Heedt
24.06.2025, gez. BBM Wenzel
FDP-Änderungsantrag als Prüfauftrag:
Überarbeitung des Stadtbaumkonzeptes bezogen
auf die Straßen: Floßweg, Im Gries und
Antoniterstraße
Antrag zur Vorlage 241869
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bad Godesberg 25.06.2025 Entscheidung
Inhalt des Änderungsantrags
1. Die Stadtverwaltung setzt beabsichtige Baumpflanzungen in den in der
Stellungnahme 241869-01 ST mit A bis J bezeichneten
Straßenabschnitten aus.
2. Stattdessen prüft die Verwaltung die Errichtung von Solarcarports in
Form eines modularen und skalierbaren Systems aus Einzelcarports,
sowohl für Straßenrandparkplätze (Längsparker) als auch für
Querparker. Diese Carports sollen so aufgebaut sein, dass sie die
Parkplätze überdachen und gleichzeitig mittels Kragdächern auch die
angrenzenden Gehwegsabschnitte. Ebenfalls soll Gehwegsbeleuchtung
integriert werden. Die gesamte Dachfläche soll mit Photovoltaik
ausgestattet werden. Gleichzeitig sollen Ladesäulen in das Konzept
integrierbar sein. Die Abstandsflächen zu Anwohnerbebauung muss
gewährleistet bleiben.
Begründung
Im sogenannten Klimaplan bzw. im Fachbeitrag unter DS 232259 ist von
einem Potenzial in Bonn für Freiflächenphotovoltaik in Höhe von 200
MWp die Rede. Es werden als Potenzialflächen nur Feldflächen, wie z.B.
das Meßdorfer Feld herangezogen.
Das Potenzial öffentlicher PKW-Abstellflächen wird hingegen vernachlässigt.
Für die Verschattung von Straßen und Gehwegflächen scheinen für dieSeite 1 von 3
Seite 2
Verwaltung nur Bäume in Betracht zu kommen. Diese sind, und das wird hier
keinesfalls bestritten, wichtige Elemente im Kampf gegen den Klimawandel.
Andererseits wird mit Zunahme des Bestands an E-Autos auch die Frage nach
der Ladeinfrastruktur immer virulenter, dies insbesondere in hochverdichteten
Wohngebieten. In einer realen Welt, in der 63.000 Auspendler täglich Bonn auf
dem Weg zum Arbeitsplatz verlassen und in der der ÖPNV nur schlecht
funktioniert, wird das Auto weiterhin in großer Zahl benötigt. Mit den hier zur
Prüfung bzw. Entwicklung vorgeschlagenen Carports sollen Parkflächen zur
Energiegewinnung ausgenutzt werden, gleichzeitig die Ladeinfrastruktur
ausgeweitet und Gehwege verschattet werden. Ein weiterer positiver Effekt ist
die Schonung von Feldflächen vor Artefakten zur Energiegewinnung. Solche
Carports ließen sich in serieller Fertigung kostengünstig herstellen und wären
von Losgröße 1 bis n kombinierbar. Die Anwohner sind in die Prüfung
einzubeziehen.
Anlage/n
1 PV-Carport (öffentlich)Seite 2 von 3
PV-Dach
LadesäuleSeite 3 von 3