FDP Antrag: Verbesserte Verkehrsführung Endenicher Ei B56, Bauphase 2025/2026

Antrag
öffentlich
241810
Antragsteller/in:
Andreas Stenz
Achim Schröder
FDP-Fraktion im Rat der Stadt Bonn
14.10.2024
FDP Antrag: Verbesserte Verkehrsführung
Endenicher Ei B56, Bauphase 2025/2026
Beratungsfolge
Rat 12.11.2024 Entscheidung
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 05.12.2024 Empfehlung
Inhalt des Antrags
Der Autobahn GmbH wird auferlegt, eine Hilfsbrücke für Radfahrer und
Fußgänger auf der nördlichen Seite des Baufeldes einzurichten. (Siehe Anlage
1, Seite 1)
Es ist eine vormontierbare Bauweise einzusetzen, wie z.B. das System Bailey
oder das System JPB-P von Janson-Bridging, um die
Verkehrseinschränkungen auf allen Verkehrsarten und Verkehrsrichtungen
gering zu halten. (Siehe Anlage 1, Seite 2+3)
Die Hilfsbrücke ist derart zu konstruieren, dass Radfahrer die Brücke fahrend
passieren können.
Die Hilfsbrücke ist einzubauen und in Betrieb zu nehmen, bevor das nördliche
Alt-Bauwerk der B56 dem Verkehr ganz oder teilweise entzogen wird.
Begründung
Am 10.10.2024 wurde dem Ausschuss für Mobilität und Verkehr zur
Baumaßnahme, Endenicher Ei eine neu Verkehrsführung vorgestellt. Für die
Dauer von 2 Jahren soll der Rad- und Fußgängerverkehr beengt über die
Autobahn geführt werden.
Mobilitätseinschränkungen für Fußgänger und Radfahrer über einen derzeit
langen Zeitraum sind destruktiv.
Konstruktiv ist es, eine nördliche Verkehrsführung für Fußgänger und Radfahrer
einzurichten.
Die Autobahn GmbH spart mit der neu vorgestellten Bauphase erheblich an
Vorhaltezeiten für die aktuell eingebaute Hilfsbrücke für den PKW-Verkehr.
Diese eingesparten Vorhaltekosten können nun für eine Hilfsbrücke eingesetztSeite 1 von 5
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werden, die den Fußgängerverkehr und Radverkehr nördlich des Baufeldes
sicher auf kurzem Wege führen kann. (Siehe Anlage 1, Seite 1)
Anlage/n
1 24-10_AN MoVe Anlage Fußgänger-Brücke Endenicher Ei (öffentlich)Seite 2 von 5
Anlage 1
Seite 1
Antrag FDP
Hilfsbrücke für
Radfahrer und
Fußgänger für die
Bauphase
2025/2026Seite 3 von 5
Fußgängerbrücke (JPB-P)
Jansons Leichtverkehrsbrücken werden für den Leichtverkehr insbesondere für Fahrrad- und
Fußgängerbelastungen, eingesetzt.
• Quelle:
Janson Bridging
https://www.jansonbridging.de/
Anlage 1
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Fußgängerbrücke (JPB-P)
Jansons Leichtverkehrsbrücken werden für den Leichtverkehr insbesondere für Fahrrad- und
Fußgängerbelastungen, eingesetzt.
• Quelle:
Janson Bridging
https://www.jansonbridging.de/
• https://www.jansonbridging.de/de/projekte/
123/de-bremen-heinrich-plett-allee-b75Anlage 1
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