Dringlichkeitsantrag von CDU und FDP: Baumaßnahmen Adenauerallee/Willy-Brandt-Allee

Stellungnahme der Verwaltung
öffentlich
241105-01 ST
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
66 Tiefbauamt
Dezernat:
Dez. III
19.06.2024
Dringlichkeitsantrag von CDU und FDP:
Baumaßnahmen Adenauerallee/Willy-Brandt-Allee
Beratungsfolge
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 04.07.2024 Kenntnisnahme
Inhalt der Stellungnahme:
Allgemein ist anzumerken, dass die Fahrbahndecke der Willy-Brandt-Allee
ohne Sperrung der Einfahrt in die Adenauerallee nicht erneuert werden kann
und nach und nach tiefgründige Schäden entstehen, die schließlich zur
Notwendigkeit der Sanierung des gesamten Fahrbahnaufbaus führen werden.
Idealer und erfahrungsgemäß einzig vertretbarer Zeitraum zur Ausführung
solcher Maßnahmen sind die Sommerferien. Diese Erfahrungen stützen sich
auf zahllose Baumaßnahmen auf der B9.
Sicher ist, dass eine Bundesstraße nicht vollkommen störungsfrei gesperrt
werden kann. Es werden daher Verkehrsbehinderungen erwartet.
1. Auswirkungen der Sperrung auf den Autoverkehrsfluss in Richtung
Innenstadt
Erfahrungsgemäß sind in den Sommerferien deutlich geringere
Verkehrsmengen zu erwarten. Die Verdrängung des Verkehrs wird in Richtung
Norden auf die Reuterstraße erwartet und ausgeschildert auf die Kaiserstraße
erfolgen. Dabei werden sich Ortskundige wie bei allen Baustellen alternative
Wege suchen, Ortsunkundige werden der Umleitungsbeschilderung folgen.
2. Leistungsfähigkeit der Ausweichroute über die Kaiserstraße
Nach Einschätzung des Baustellenmanagements ist die Kaiserstraße
grundsätzlich ausreichend leistungsfähig. Die Lage wird jedoch wie üblich nach
Beginn der Sperrung beobachtet. Falls nötig und möglich, wird entsprechend
nachgeregelt. Hierbei muss ggf. verhindert werden, dass die kleinen Straßen in
der Südstadt zu stark belastet werden.
3. Erwartete Auswirkungen auf den ÖPNV, insbesondere die Buslinien
610, 611, 634
Die SWB teilen hierzu Folgendes mit:
Eine genaue, quantitative Bewertung der Auswirkungen auf den
innerstädtischen Linienverkehr ist nicht möglich. Es ist aber davon auszugehen,
dass es zu deutlichen Störungen kommen wird.
Wir werden die Situation genau beobachten und wenn möglich gemeinsam mit
der Stadtverwaltung Optimierungen anstreben.Seite 1 von 3
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4. Auswirkungen auf den Radverkehr entlang der Kaiserstraße
Es werden zunächst keine Auswirkung auf den Radverkehr erwartet. Sollte der
Verkehr, insbesondere der Busverkehr, unzumutbar behindert werden, könnte
der Radverkehr in Richtung Norden von der Fahrbahn auf den Weg entlang der
DB-Gleise verlegt werden. Da dies keine optimale Lösung darstellt, würde
diese Maßnahme erst bei einer Problemlage ergriffen.
5. Auswirkungen auf die Ausfahrt aus den Parkgaragen der Innenstadt in
Stoßzeiten
Eine Ursache für die Behinderung der Ausfahrt ist Rückstau, der an der
Einmündung Adenauerallee / Am Hofgarten in der Nebenrichtung entsteht.
Dieses Problem entsteht, zum Teil weil die Aufstellfläche vor dem Koblenzer
Tor eingeschränkt ist (1-spurig). Es können daher in ihrer Grünzeit nur jeweils
wenige Linksabbieger von Am Hofgarten in Richtung Koblenzer Tor abbiegen.
Die Ausfahrt von Am Hofgarten zur Adenauerallee wird zwar mit zusätzlichem
Verkehr beaufschlagt, auf der Adenauerallee in Richtung Norden ist der
Verkehr wegen der Sperrung an der Willy-Brandt-Alle aber deutlich reduziert.
Zudem wird die Verkehrsmenge während den Sommerferien deutlich reduziert
sein. Das Problem an diesem Knoten ist zudem immer schon aufgetreten,
wenn sich von Norden ein Rückstau durch das Koblenzer Tor hindurch nach
Süden gebildet hat.
Bislang gibt es für die auf diesen Knoten zulaufende Verkehrsmenge noch
keine schlüssige Erklärung. Es erscheint unwahrscheinlich, dass diese
Fahrzeuge allein aus der Markt- u. aus der Uni-Garage kommen. Deshalb hat
die Verwaltung einen gesonderten Prüfauftrag zur Analyse dieser
Verkehrssituation in Auftrag gegeben, um gezielt nach Abhilfe zu suchen. Die
BCP hat auf Nachfrage gemeldet, dass es zwischen 15.02. u. 16.05.24, also in
3 Monaten an 8 Tagen Rückstaus zur Marktgarage u. an 1 Tag zur Uni-Garage
gab.
6. Erreichbarkeit der U-Bahn-Haltestellen entlang der Adenauerallee für
Fußgänger während der Baumaßnahme
Für Fußgänger*innen bestehen keine Einschränkungen/ Sperrungen
7. Beabsichtigte staumindernde Maßnahmen, z.B. im Bereich der
Ampelschaltungen oder andere (ausgeschilderte) Verkehrsumleitungen
wie Öffnung des City-Rings für diesen Zeitraum
Die Vollsperrung der Wesselstraße wegen der dort laufenden Kanalarbeiten
(nach derzeitigem Stand noch mindestens bis Ende Juli) erfordert, dass
Anlieferungen der Betriebe an der Maximilianstraße und auch die Andienung
der Baustelle von der Straße Am Hauptbahnhof aus erfolgen muss. Die
Ausfahrt entsprechender Verkehre erfolgt zum Kaiserplatz hin. Eine Öffnung
des ehemaligen City-Rings, also eine Freigabe der Maximilianstraße in
gegenläufiger Fahrtrichtung, ist aufgrund der zu geringen Fahrbahnbreiten nicht
möglich.
Die von Umleitungsverkehren frequentierten Signalanlagen sind bereits auf
maximale Verkehrsbelastungen ausgelegt, eine weitere Erhöhung der
Leistungsfähigkeit ist daher kaum möglich.
Die Signalanlagen laufen mehrheitlich verkehrsabhängig, d.h. die Grünzeiten
werden durch die Anlage je nach Verkehrsmengen angepasst.
8. Beabsichtigte zusätzliche Informationen der Bevölkerung über die
geplante Sperrung bzw. die BaumaßnahmenSeite 2 von 3
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Die Maßnahme wurde auf den üblichen Kanälen (Presse, soziale Medien usw.)
mit ausreichendem Vorlauf angekündigt. Eine weitere Medieninformation erfolgt
kurz vor Beginn der Maßnahme. Informationen zu verkehrsrelevanten
planbaren Baumaßnahmen sind zudem grundsätzlich im Internet unter
www.bonn.de/baustellen abrufbar.
Anlage/n
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