BBB-Anfrage: Rheingärten – Vorstellung des finalen Konzeptes

Große Anfrage
öffentlich
241029-02
Fragesteller/in:
BBB-Fraktion im Rat der Stadt Bonn
Marcel Schmitt
14.11.2024
BBB-Anfrage: Rheingärten – Vorstellung des
finalen Konzeptes
Beratungsfolge
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 05.12.2024 Kenntnisnahme
Fragestellung
1. Aus welchen Gründen ist die im rechtskräftigen Bebauungsplan 7525-49
festgeschriebene, aber bis heute fehlende Fuß- und Radwegverbindung von
der Osloer Straße zur "Rheindorfer Burg" bisher nicht realisiert worden?
2. Ist die im Konzept ausgewiesene „Qualifizierung des Wegenetz zwischen
Graurheindorf und Auerberg“ durch die Kleingartenanlage angesichts der
geplanten Treppe von bzw. zur Straße „An der Rheindorfer Burg“ aus Sicht der
Oberbürgermeisterin geeignet, Fußgängern und Radfahrern eine barrierefreie
Verbindung zwischen den beiden Straßen zu ermöglichen und wenn nein, wie
gedenkt die Oberbürgermeisterin die Wegebeziehung barrierefrei herzustellen?
3. Hält die Oberbürgermeisterin die Aussage in der Begründung des
rechtskräftigen Bebauungsplanes 7525-49 „Zur Verwirklichung der im
Bebauungsplan festgesetzten Verkehrsflächen müssen daher nur noch … die
Fuß- und Radwegverbindungen von der Osloer Straße zur "Rheindorfer Burg"
geschaffen werden.“ für überflüssig und wenn ja, wie begründet sie dies?
Begründung
Mit den „Rheingärten“ soll ein hoch attraktives Naherholungsgebiet mit
zahlreichen Attraktionen geschaffen werden. Dieses gilt es sowohl aus
Rheindorf als auch Auerberg vor allem sicher und barrierefrei für Fußgänger
und Radfahrer zu erschließen. Während die Straße „An der Rheindorfer Burg“
bereits als Fahrradstraße ausgewiesen ist, mangelt es dem Ortsteil Auerberg
bislang an einem entsprechenden barrierefreien Zugang zu dem geplanten
Naherholungsgebiet und einer Querverbindung zur Straße „An der Rheindorfer
Burg“. Die im Konzept ausgewiesene „Qualifizierung des Wegenetz zwischen
Graurheindorf und Auerberg“ durch die Kleingartenanlage ist aufgrund der
geplanten Treppe von bzw. zur Straße „An der Rheindorfer Burg“ denkbar
ungeeignet, Fußgängern und Radfahrern eine barrierefreie Verbindung zu
ermöglichen.
Bereits die Begründung des rechtskräftigen Bebauungsplanes 7525-49 führt
folgendes aus: „Zur Verwirklichung der im Bebauungsplan festgesetztenSeite 1 von 2
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Verkehrsflächen müssen daher nur noch … die Fuß- und Radwegverbindungen
von der Osloer Straße zur "Rheindorfer Burg" geschaffen werden.“ Nach wie
vor zeitgemäß erscheint den Antragstellern daher die im Bebauungsplan und
seiner Begründung bereits festgeschriebene aber bis heute nicht realisierte
Fuß- und Radwegverbindung von der Osloer Straße zur "Rheindorfer Burg".
Die Fragesteller sind daher interessiert zu erfahren, warum die im B-Plan
vorgesehene Wegeverbindung nicht bereits realisiert wurde und warum diese
möglicherweise aus Sicht der Oberbürgermeisterin entbehrlich sein sollte.
Anlage/n
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