240830 · Mitteilungsvorlage
Bewertung der Betriebsqualität im 3. Quartal 2023
Kerndaten
- Nummer
- 240830
- Art
- Mitteilungsvorlage
- Veröffentlicht
- 27.05.2024
- Letzte Änderung
- 17.09.2026
Beratungsfolge
- Sitzung des Ausschusses für Mobilität und Verkehr Kenntnisnahme
Dateien
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Mitteilungsvorlage öffentlich 240830 Die Oberbürgermeisterin Federführung: 61 Stadtplanungsamt Dezernat: Dez. III Bewertung der Betriebsqualität im 3. Quartal 2023 Beratungsfolge Ausschuss für Mobilität und Verkehr 04.07.2024 Kenntnisnahme Mitteilung: Im beigefügten Qualitätsbericht werden ausschließlich die Linien der Stadtwerke Bonn Verkehrs-GmbH betrachtet. Auswertungen der Linien der RVK, der RSVG oder der Eisenbahnverkehrsunternehmen unterliegen nicht der Berichtspflicht und sind deshalb in diesem Bericht ausgenommen. Bei den Gemeinschaftslinien mit dem RSK können Daten für die Linien 540, 550 und 640 bereitgestellt werden. Auf den Linien 540 und 640 werden alle Fahrten durch die SWB bzw. ihre Subunternehmer durchgeführt, weshalb die Pünktlichkeiten für diese Linie komplett dargestellt werden können. Die Linie 550 wird nur teilweise durch die SWB bedient, weshalb für diese Linie nur dieser Teil der Gesamtleistung in die Auswertung mit einfließt. Der beiliegende Qualitätsbericht zeigt auf, dass die durchschnittliche Pünktlichkeitsquote der Busse der SWBV im 3. Quartal 2023 bei 80,3% lag. Dies ist eine Verbesserung von 3,3% im Vergleich zum 2. Quartal 2023. Besonders anfällige Linien im 3.Quartal waren erneut die Linien 600, 601, 602, 603, 608, 609, 610, 630, 631 und 550 sowie in diesem Quartal neu die Linien 612 und 635. Diese Linien haben eine Gesamtpünktlichkeit unterhalb der in der Betrauung der SWB festgelegten Grenze von 80%. In Anlage 1 werden für alle oben genannten Linien die Abschnitte des Linienweges aufgelistet, die einen auffällig hohen Pünktlichkeitsverlust aufweisen. Falls möglich wird eine Begründung für den Pünktlichkeitsverlust benannt. Als auffällig wird ein Abschnitt eingestuft, wenn auf diesem ein Pünktlichkeitsverlust von mehr als 5% stattfindet. Die Abschnitte werden sortiert nach Linie und Fahrtrichtung aufgelistet. Außerdem wird für jede Fahrtrichtung der geringste Pünktlichkeitswert genannt, sowie die Haltestelle an der dieser auftritt. Große Probleme bereiteten erneut einige wenige und langwierige Baustellen auf dem Linienweg mehrerer Linien. Einen besonders großen Einfluss auf eine Vielzahl an Linien haben dabei u.a. die diversen Teilsperrungen der Sigmund- Freud-Straße, die Teilsperrung der Bornheimer Straße, die diversen Sperrungen der Sternenburgstraße oder die Teilsperrung der Rochusstraße. Doch oftmals sind auf Abschnitten mit hohem Pünktlichkeitsverlust keine Baustellen vorhanden, sodass die Gründe für Probleme nicht eindeutig zu erkennen sind und es einer umfangreichen Analyse bedarf umSeite 1 von 6 Seite 2 Verbesserungspotentiale zu definieren. Dies wurde in den letzten Jahren durch die Vorlagen zur Busbeschleunigung bereits umgesetzt und soll auch zukünftig weiter so erfolgen. Im Gegensatz zum Busverkehr hat sich die Betriebsqualität im Bahnbereich im Vergleich zum 2. Quartal 2023 leicht verschlechtert. Die Pünktlichkeitsquote sank in diesem Bereich von 86,3% auf 84,4%. Die Pünktlichkeitsquote verteilt sich jedoch deutlich gleichmäßiger über alle Linien, sodass keine Linie in der Gesamtbetrachtung die Quote von 80% unterschreitet. Es gibt jedoch auf einzelnen Linien problematische Abschnitte, die im Folgenden beschrieben werden: Die aus Köln kommenden Linien 16 und 18 treffen, aufgrund ihres langen Linienweges, schon sehr unpünktlich auf Bonner Stadtgebiet ein. Dadurch sind sie auf Bonner Stadtgebiet dauerhaft unter der geforderten Pünktlichkeitsquote von 80%. Die Linie 18 ist dabei noch etwas unpünktlicher als die Linie 16 wenn sie auf dem Bonner Stadtgebiet ankommen (Linie 16: 76,7% / Linie 18: 72,0%). Dabei ist zu erwähnen, dass in diese Daten sowohl die Fahrten der SWB als auch der KVB mit einfließen. Mögliche Unterschiede bei der Pünktlichkeit zwischen den beiden Verkehrsunternehmen lassen sich anhand der vorhandenen Daten daher nicht darstellen. Die Linien 67 und 68 haben auf Bonner Stadtgebiet in Fahrtrichtung Süden große Probleme. Während im Gebiet des RSK auf beiden Linien noch ausreichende Pünktlichkeiten vorhanden sind, sinken diese auf der Linie 67 auf bis zu 59,0% an der Haltestelle Bad Godesberg Bahnhof sowie auf der Linie 68 auf bis zu 65,5% an der Haltestelle Olof-Palme-Allee. Das Thema Betriebsqualität ist und bleibt weiterhin eine zentrale Herausforderung. SWBV und Verwaltung haben bereits einige Maßnahmen umgesetzt und unternehmen bzw. planen u.a. folgende Aktivitäten zur weiteren Verbesserung der Situation: • Kontinuierliche Optimierung und Evaluation der technischen Einrichtungen zur ÖPNV-Beschleunigung (DS 190442) • Überwachung des ruhenden Verkehrs an Streckenabschnitten des ÖPNV zur Vermeidung und Prävention von Linienwegbehinderungen (DS 190442) • Systematische Untersuchung aller Bus- und Bahnlinien auf Möglichkeiten zur Erhöhung der Pünktlichkeiten und Zuverlässigkeit gem. Beschluss des Hauptausschusses vom 26.04.2018 (DS 1810600). Zum Auswertungszeitraum 3. Quartal 2023 waren für die Linien 601, 602, 603, 605, 606, 607, 608, 609, 630 und 631 bereits Maßnahmen zur Umsetzung beschlossen, auf den Linien 610 und 612 befanden sich Maßnahmen in den politischen Gremien zur Abstimmung. Weitere Analysen der linienspezifischen Möglichkeiten zur Erhöhung der Pünktlichkeit werden gemäß der Priorisierungsliste durchgeführt • Kontinuierliche Optimierung der Soll-Fahrzeiten durch Auswertung der Ist-Daten aus dem ITCS und Anpassung an den tatsächlichen Bedarf durch SWBV • Fahrgastinformation mit Echtzeit-Daten sowie StörungsinformationenSeite 2 von 6 Seite 3 (z.B. Smartphone-Apps SWB easy.Go und BONNmobil, SWB-Website, Facebook- und Twitter-Accounts) • Weiterentwicklung des Personal- und Gesundheitsmanagements (z.B. höhere Vorhaltung Fahrpersonalreserve, Einsatz Fahrpersonalbetreuung, temporärer Einsatz externer Dienstleister) • Einleitung von dispositiven Maßnahmen (z.B. Umleitung der Linien, Verspätungsausgleiche, Einzel- statt Doppeltraktion um Ausfälle zu minimieren, kurzfristige Bereitstellung des Schienenersatzverkehrs bei Streckensperrungen) • Optimierung des Werkstatt- und Fuhrparkmanagements (z.B. Erweiterung der Ersatzteilvorhaltung, Zweiterstellung, Beschaffung neuer Niederflurfahrzeuge) SWB Bus und Bahn erwartet im Zuge dieser Maßnahmen zwar gewisse Verbesserungen der Betriebsstabilität. Die Sicherung von Fachkräften bleibt jedoch eine zentrale Herausforderung in der Verkehrsbranche. Speziell in Bonn stellt das grundsätzlich hohe Verkehrsaufkommen und der damit verbundene Flächenkonflikt eine Herausforderung für die Betriebsqualität dar. Eine noch stärkere Förderung des ÖPNV durch die Politik könnte weiter zur Stärkung der Betriebsqualität beitragen. Hierzu zählen beispielsweise der fortgesetzte Beschluss von Maßnahmen zur Busbeschleunigung, die Bereitstellung von ausreichenden finanziellen Mitteln sowie die umsetzungsorientierte Förderung des Infrastrukturausbaus. Gleichzeitig arbeiten die SWBV kontinuierlich an Maßnahmen, die zu einer besseren Betriebsqualität führen. Hierzu zählen unter anderem die Verbesserung der Personalsituation, die noch schnellere Umsetzung beschlossener Maßnahmen sowie die Entwicklung neuer Maßnahmen zur Verbesserung der Betriebsqualität. Anlage/n 1 Abschnitte mit auffälligem Pünktlichkeitsverlust (3. Quartal 2023) (öffentlich) 2 Qualitätsbericht 3. Quartal 2023 (öffentlich)Seite 3 von 6 Liniennummer Fahrtrichtung Abschnitt Pünktlichkeitsverlust Grund Geringste Pünktlichkeit auf dem Linienweg je Fahrtrichtung Ippendorf Altenheim - Graf-Stauffenberg-Straße -7,8% Teilsperrung der Sigmund-Freud-Straße Graf-Stauffenberg-Straße - Hauptbahnhof -13,7% Sperrung der Poppelsdorfer Allee Hauptbahnhof - Beethovenhalle und SWB -7,9% Auf dem Abschnitt gab es keine einzelne Baustelle, die für die Verschlechterung der Pünktlichkeit verantwortlich ist. Graurheindorf Kranenweg - Beethovenhalle und SWB -5,2% Auf dem Abschnitt gab es keine einzelne Baustelle, die für die Verschlechterung der Pünktlichkeit verantwortlich ist. Hauptbahnhof - Graf-Stauffenberg-Straße -9,6% Auf dem Abschnitt gab es keine einzelne Baustelle, die für die Verschlechterung der Pünktlichkeit verantwortlich ist. Graf-Stauffenberg-Straße - Im Erlenbusch -10,4% Teilsperrung der Sigmund-Freud-Straße Uniklinikum Süd - Poppeldorfer Platz -11,9% Teilsperrung der Sigmund-Freud-Straße Hauptbahnhof - Beethovenhalle und SWB -10,5% Auf dem Abschnitt gab es keine einzelne Baustelle, die für die Verschlechterung der Pünktlichkeit verantwortlich ist. Uniklinikum Paulusplatz - Beethovenhalle und SWB -15,5% Auf dem Abschnitt gab es keine einzelne Baustelle, die für die Verschlechterung der Pünktlichkeit verantwortlich ist. 64,4% (Haltestelle "Beethovenhalle und SWB") Ippendorf Altenheim - Poppelsdorfer Platz -13,1% Auf dem Abschnitt gab es keine einzelne Baustelle, die für die Verschlechterung der Pünktlichkeit verantwortlich ist. Hauptbahnhof - Paulusplatz -19,2% Teilsperrung der Bornheimer Straße Agnetendorfer Straße - Paulusplatz -5,9% Auf dem Abschnitt gab es keine einzelne Baustelle, die für die Verschlechterung der Pünktlichkeit verantwortlich ist. Poppelsdorfer Platz - Ippendorf Altenheim -15,7% Auf dem Abschnitt gab es keine einzelne Baustelle, die für die Verschlechterung der Pünktlichkeit verantwortlich ist. Alte Schulstraße Röttgen Schleife - Poppelsdorfer Platz -17,4% Auf dem Abschnitt gab es keine einzelne Baustelle, die für die Verschlechterung der Pünktlichkeit verantwortlich ist. 68% (Haltestelle "Poppelsdorfer Platz") Friedenstraße - Konrad-Adenauer-Platz -8,6% Auf dem Abschnitt gab es keine einzelne Baustelle, die für die Verschlechterung der Pünktlichkeit verantwortlich ist. Poppelsdorfer Platz - Merler Allee -7,0% Auf dem Abschnitt gab es keine einzelne Baustelle, die für die Verschlechterung der Pünktlichkeit verantwortlich ist. Gielgen Hardthöhe Südwache - Auf dem Hügel -11,7% Teilsperrung Rochusstraße 62,7% (Haltestelle "Konrad-Adenauer-Platz") Pützchen Schule - Konrad-Adenauer-Platz -8,3% Auf dem Abschnitt gab es keine einzelne Baustelle, die für die Verschlechterung der Pünktlichkeit verantwortlich ist. Auf dem Hügel - Reamurstraße -18,6% Teilsperrung der Rochusstraße Hardthöhe Südwache - Auf dem Hügel -10,0% Teilsperrung der Rochusstraße Auf dem Hügel - Hauptbahnhof -5,4% Auf dem Abschnitt gab es keine einzelne Baustelle, die für die Verschlechterung der Pünktlichkeit verantwortlich ist. Pützchen Schule - Konrad-Adenauer-Platz -9,7% Auf dem Abschnitt gab es keine einzelne Baustelle, die für die Verschlechterung der Pünktlichkeit verantwortlich ist. Auf dem Hügel - Heinkelstraße -11,9% Teilsperrung der Rochusstraße Giselherstraße - Mehlem Bf -5,7% Auf dem Abschnitt gab es keine einzelne Baustelle, die für die Verschlechterung der Pünktlichkeit verantwortlich ist. Kennedyallee - Heussallee/Museumsmeile -5,6% Auf dem Abschnitt gab es keine einzelne Baustelle, die für die Verschlechterung der Pünktlichkeit verantwortlich ist. Duisdorf Bf - Hans-Sachs-Straße -10,8% Auf dem Abschnitt gab es keine einzelne Baustelle, die für die Verschlechterung der Pünktlichkeit verantwortlich ist. Hans-Sachs-Straße - Auf dem Hügel -6,6% Auf dem Abschnitt gab es keine einzelne Baustelle, die für die Verschlechterung der Pünktlichkeit verantwortlich ist. Hauptbahnhof - Heussallee/Museumsmeile -5,9% Auf dem Abschnitt gab es keine einzelne Baustelle, die für die Verschlechterung der Pünktlichkeit verantwortlich ist. Ellersdorfer Straße - Stadthalle -5,5% Auf dem Abschnitt gab es keine einzelne Baustelle, die für die Verschlechterung der Pünktlichkeit verantwortlich ist. Stadthalle - Bernkasteler Straße -8,2% Auf dem Abschnitt gab es keine einzelne Baustelle, die für die Verschlechterung der Pünktlichkeit verantwortlich ist. Loki-Schmidt-Platz - Bernkasteler Straße -9,2% Auf dem Abschnitt gab es keine einzelne Baustelle, die für die Verschlechterung der Pünktlichkeit verantwortlich ist. Koblenzer Straße - Stadthalle -5,3% Auf dem Abschnitt gab es keine einzelne Baustelle, die für die Verschlechterung der Pünktlichkeit verantwortlich ist. 630 Uniklinikum Süd Agnetendorfer Straße - Tannenbusch Mitte -21,7% Auf dem Abschnitt gab es keine einzelne Baustelle, die für die Verschlechterung der Pünktlichkeit verantwortlich ist. 66,5% (Haltestelle "Tannenbusch Mitte") Kennedyallee - Graf-Stauffenberg-Straße -10,5% Auf dem Abschnitt gab es keine einzelne Baustelle, die für die Verschlechterung der Pünktlichkeit verantwortlich ist. Graf-Stauffenberg-Straße - Auf dem Hügel -11,1% Sperrung der Sternenburgstraße Robert-Schuman-Platz Auf dem Hügel - Graf Stauffenberg Straße -16,5% Sperrung der Sternenburgstraße 67,6% (Haltestelle "Graf-Stauffenberg-Straße") 635 Hangelar Ost Pützchen Schule - Lindenstraße -18,8% Auf dem Abschnitt gab es keine einzelne Baustelle, die für die Verschlechterung der Pünktlichkeit verantwortlich ist. 67,9% (Haltestelle "Lindenstraße") Wahn Bf Hauptbahnhof - Innenministerium -62,8% Teilsperrung der Bornheimer Straße, die Pünktlichkeitsverluste liegen jedoch deutlich über den Werten der anderen Linien die die Baustelle durchfahren 27,4% (Haltestelle "Innenministerium") Hauptbahnhof Innenministerium - Markt -12,3% Auf dem Abschnitt gab es keine einzelne Baustelle, die für die Verschlechterung der Pünktlichkeit verantwortlich ist. 82,7% (Haltestelle "Markt") 68,1% (Haltestelle "Heussallee/Museumsmeile") 66,3% (Haltestelle "Oberaustraße") Duisdorf Bf Giselherstraße 610 Hardthöhe Südwache 55,1% (Haltestelle "Reamurstraße") 608 Hardthöhe Südwache Gielgen 609 63,1% (Haltestelle "Konrad-Adenauer-Platz") 61,6% (Haltestelle "Heinkelstraße") 71,1% (Haltestelle "Merler Allee")Röttgen Schleife 603 600 Graurheindorf Ippendorf Agnetendorfer Straße 601 69,5% (Haltestelle "Paulusplatz") 64% (Haltestelle "Beethovenhalle und SWB") 64,5% (Haltestelle "Im Erlenbusch") Agnetendorfer Straße Waldau 64,3% (Haltestelle "Ippendorf Altenheim") 64% (Haltestelle "Paulusplatz") 602 631 Agnetendorfer Straße 70,8% (Haltestelle "Auf dem Hügel") 550 612 Loki-Schmidt-Platz Mehlem Fähre 65,5% (Haltestelle "Brunhildstraße") 74,5% (Haltestelle "Bernkasteler Straße")Seite 4 von 6 Qualitätsbericht Bereich Bus und Bahn für den Aufgabenträger Stadt Bonn 26486 49065 47593 40377 34862 39043 44927 47348 47036 47637 73476 76322 42354 43114 35077 18476 32605 17837 27032 6544 10760 14562 14375 10410 35353 21239 28415 12347 19250 2885 83,5% 83,3% 82,7% 85,0% 83,6% 83,8% 83,0% 84,1% 75,4% 77,5% 84,1% 89,5% 82,2% 82,6% 84,9% 75,8% 77,7% 88,8% 87,4% 81,7% 86,4% 91,7% 89,5% 90,2% 87,9% 90,5% 79,4% 82,9% 82,5% 90,7% 89,7% 89,8% 89,0% 90,6% 89,8% 90,1% 88,8% 89,7% 82,5% 84,0% 90,5% 94,4% 88,6% 89,8% 90,7% 83,0% 84,6% 93,7% 92,7% 86,2% 92,5% 96,2% 94,6% 95,5% 92,8% 94,7% 85,7% 88,9% 87,6% 95,2% 8,9% 9,0% 9,7% 8,4% 9,2% 9,0% 9,9% 9,3% 14,5% 13,4% 8,7% 5,2% 10,4% 9,5% 8,3% 14,5% 13,6% 5,5% 6,6% 10,5% 7,1% 3,5% 5,1% 4,3% 6,5% 4,9% 12,3% 9,8% 9,9% 4,5% 1,3% 1,0% 1,2% 1,0% 0,9% 0,8% 1,2% 1,0% 2,7% 2,3% 0,7% 0,3% 0,9% 0,6% 1,0% 2,1% 1,5% 0,7% 0,7% 2,9% 0,3% 0,2% 0,2% 0,1% 0,6% 0,4% 1,9% 1,2% 1,8% 0,3% 0,1% 0,2% 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0,2% 0,1% 0,3% 0,3% 0,1% 0,0% 0,1% 0,0% 0,1% 0,3% 0,2% 0,1% 0,0% 0,4% 0,0% 0,1% 0,1% 0,0% 0,1% 0,0% 0,1% 0,1% 0,7% 0,0% 35963 48303 44444 36020 30223 34335 41235 42578 42619 42728 67410 67707 38427 38978 31825 15308 25830 15009 22757 5082 8113 11692 12878 9338 30153 17831 25800 10632 16592 1824 77,4% 71,6% 74,0% 79,4% 81,3% 78,2% 77,6% 79,6% 62,2% 66,2% 72,8% 78,9% 80,7% 80,7% 82,7% 74,7% 63,7% 84,2% 84,4% 70,3% 86,0% 87,9% 87,6% 90,2% 86,0% 87,3% 73,1% 84,4% 78,0% 88,8% 85,0% 80,0% 81,4% 86,1% 87,7% 85,6% 84,7% 86,3% 71,5% 75,1% 81,8% 87,3% 87,5% 87,9% 88,8% 82,5% 72,4% 90,5% 90,0% 76,9% 92,4% 93,7% 93,1% 95,7% 91,5% 92,5% 79,6% 90,5% 83,3% 93,6% 13,2% 16,6% 15,0% 12,3% 10,3% 12,1% 13,4% 11,9% 23,0% 20,1% 16,2% 11,7% 11,4% 11,1% 9,8% 14,8% 23,6% 8,7% 8,9% 15,7% 7,2% 6,1% 6,4% 4,2% 7,9% 6,9% 15,4% 8,5% 11,8% 6,1% 1,6% 3,0% 3,2% 1,4% 1,8% 2,0% 1,8% 1,7% 5,0% 4,3% 1,8% 0,9% 1,1% 1,0% 1,3% 2,5% 3,9% 0,7% 0,9% 6,5% 0,4% 0,2% 0,4% 0,1% 0,5% 0,5% 4,0% 0,9% 4,1% 0,3% 0,1% 0,3% 0,4% 0,1% 0,2% 0,2% 0,1% 0,1% 0,5% 0,5% 0,2% 0,1% 0,1% 0,0% 0,1% 0,3% 0,1% 0,1% 0,2% 1,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,1% 0,0% 1,0% 0,1% 0,8% 0,0% 49067 66577 60131 52091 44309 46775 55086 57198 56182 56527 89493 90324 50567 51089 40798 21195 37584 19971 31062 5798 11185 15748 17427 12567 40087 26336 28560 x 22437 1934 77,9% 75,9% 78,0% 78,9% 84,6% 83,2% 81,8% 82,9% 71,6% 73,1% 76,8% 83,2% 79,1% 81,1% 82,0% 79,2% 79,7% 86,7% 83,2% 83,3% 78,1% 84,8% 85,6% 87,1% 87,8% 88,8% 79,7% x 81,8% 91,8% 84,9% 83,4% 85,4% 85,4% 90,8% 90,0% 88,1% 88,8% 79,4% 80,7% 84,3% 89,9% 86,2% 88,4% 88,1% 85,8% 86,6% 91,9% 89,6% 89,0% 84,3% 91,6% 91,6% 93,3% 92,1% 93,1% 85,8% x 87,0% 95,9% 12,8% 14,3% 12,8% 12,2% 8,4% 9,2% 10,5% 9,8% 17,3% 16,0% 14,0% 9,3% 12,3% 10,7% 10,2% 12,5% 12,2% 7,1% 9,1% 9,3% 11,6% 8,0% 7,9% 6,4% 6,7% 5,8% 12,5% x 10,0% 4,1% 2,0% 2,2% 1,7% 2,1% 0,7% 0,7% 1,2% 1,3% 3,0% 2,8% 1,5% 0,7% 1,3% 0,8% 1,6% 1,6% 1,1% 0,9% 1,2% 1,3% 3,2% 0,4% 0,4% 0,3% 0,9% 0,7% 1,5% x 2,3% 0,0% 0,2% 0,2% 0,1% 0,3% 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0,4% 0,5% 0,2% 0,1% 0,1% 0,0% 0,1% 0,2% 0,1% 0,1% 0,1% 0,4% 1,0% 0,0% 0,1% 0,0% 0,3% 0,3% 0,2% x 0,7% 0,0% 111516 163945 152168 128488 109394 120153 141248 147124 145837 146892 230379 234353 131348 133181 107700 54979 96019 52817 80851 17424 30058 42002 44680 32315 105593 65406 82775 22979 58279 6643 79,1% 76,8% 78,3% 81,0% 83,3% 82,0% 80,9% 82,3% 70,1% 72,5% 77,9% 84,0% 80,6% 81,5% 83,1% 76,8% 74,7% 86,7% 84,9% 78,9% 83,2% 88,1% 87,4% 89,0% 87,3% 88,9% 77,6% 83,6% 80,9% 90,5% 86,1% 84,3% 85,3% 87,2% 89,6% 88,8% 87,4% 88,3% 78,1% 80,1% 85,6% 90,6% 87,4% 88,7% 89,2% 83,9% 82,1% 92,1% 90,7% 84,4% 89,4% 93,8% 93,0% 94,7% 92,2% 93,5% 83,8% 89,7% 86,2% 95,0% 12,0% 13,4% 12,5% 11,1% 9,2% 10,0% 11,2% 10,3% 18,1% 16,4% 12,9% 8,6% 11,4% 10,4% 9,5% 13,8% 15,8% 7,0% 8,2% 11,6% 8,8% 5,9% 6,6% 5,1% 7,0% 5,8% 13,3% 9,2% 10,5% 4,8% 1,7% 2,1% 2,0% 1,5% 1,1% 1,1% 1,4% 1,3% 3,5% 3,1% 1,4% 0,6% 1,1% 0,8% 1,3% 2,0% 2,0% 0,8% 1,0% 3,4% 1,4% 0,3% 0,3% 0,2% 0,7% 0,6% 2,4% 1,0% 2,7% 0,2% 0,1% 0,2% 0,2% 0,2% 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0,4% 0,4% 0,1% 0,1% 0,1% 0,0% 0,1% 0,3% 0,1% 0,1% 0,1% 0,6% 0,4% 0,0% 0,1% 0,0% 0,2% 0,2% 0,4% 0,1% 0,7% 0,0% % Pünktlichkeit ab 80% % Pünktlichkeit von 70% bis unter 80% % Pünktlichkeit bis unter 70% x Keine Daten für den Auswertezeitraum vorhanden 87,0% 11,4% 1,5% 9,1% 1,1% 77,0% 84,4% 13,4% 10-20 min <2:59 min <3:59 min 1158105Anzahl <2:59 min Betriebsqualität 2023 Anzahl 612607 608 2. Quartal (bis 18. Juni) 871634 83,7% 89,6% <2:59 min <3:59 min 4-10 min 10-20 min >20 min 0,1% 842 Anzahl 550 BUS 601 602 Zusammenfassung Abfahrtspünktlichkeit SB69 >20 min 1-4. Quartal <3:59 min 4-10 min 4. Quartal 0,2% 3. Quartal (ab 19. Juni) 10-20 min >20 min 11,2% 1,5% Anzahl <2:59 min <3:59 min 10-20 min >20 min <2:59 min <3:59 min 4-10 min 2996546 4-10 min >20 min 10-20 min 0,2% Durchschnittliche Pünktlichkeit (aller ausgewerteten Haltestellen) der Linie in % 631 632613 966807 1. Quartal Anzahl gem. Fahrten 633 4-10 min 80,4% 87,1% 2,1% 0,2% 80,3% 605 606 SB60609 610 611600 Gesamt635 636 638 640 540634603 604 614 630 639 SWB Verkehrs-GmbH, PV/P, Stand: 12/2023Seite 5 von 6 Qualitätsbericht Bereich Bus und Bahn für den Aufgabenträger Stadt Bonn 56766 17796 13127 133911 1238 2089 74037 95648 2960 81,0% 81,4% 90,4% 83,5% 78,2% 78,7% 91,9% 86,4% 95,1% 87,1% 86,2% 94,9% 89,6% 86,6% 86,6% 95,2% 91,7% 98,0% 10,3% 9,5% 4,7% 8,7% 12,1% 12,7% 4,3% 7,4% 1,6% 2,1% 3,2% 0,4% 1,5% 1,3% 0,7% 0,4% 0,7% 0,1% 0,4% 1,1% 0,1% 0,2% 0,0% 0,0% 0,1% 0,2% 0,3% 51018 15973 12433 121694 1010 1804 58338 87062 1994 83,1% 82,3% 89,5% 84,1% 79,7% 82,5% 90,8% 88,4% 93,9% 88,8% 87,2% 93,5% 89,9% 87,3% 88,4% 94,7% 93,3% 97,2% 8,9% 9,1% 5,7% 8,2% 11,6% 10,3% 4,7% 6,1% 2,4% 1,8% 3,0% 0,8% 1,6% 1,1% 1,3% 0,5% 0,5% 0,2% 0,5% 0,7% 0,1% 0,3% 0,0% 0,1% 0,2% 0,1% 0,2% 67818 22168 14954 163848 881 1958 45533 60728 36918 81,1% 80,2% 90,2% 82,4% 85,4% 81,0% 88,6% 87,0% 90,9% 87,3% 85,1% 94,3% 88,9% 93,2% 87,6% 92,8% 92,3% 94,9% 10,0% 10,2% 4,9% 9,1% 6,8% 11,7% 6,3% 6,8% 4,6% 2,2% 3,7% 0,6% 1,7% 0,0% 0,5% 0,7% 0,8% 0,4% 0,5% 1,0% 0,2% 0,3% 0,0% 0,2% 0,2% 0,1% 0,1% 175602 55937 40514 419453 3129 5851 177908 243438 41872 81,7% 81,2% 90,0% 83,2% 80,7% 80,7% 90,7% 87,3% 91,3% 87,7% 86,1% 94,3% 89,4% 88,7% 87,5% 94,4% 92,4% 95,2% 9,8% 9,7% 5,1% 8,7% 10,5% 11,6% 4,9% 6,8% 4,2% 2,1% 3,3% 0,6% 1,6% 0,9% 0,8% 0,5% 0,7% 0,4% 0,5% 0,9% 0,1% 0,3% 0,0% 0,1% 0,2% 0,1% 0,1%>20 min 0,3% <3:59 min 90,7% 4-10 min 7,7% 10-20 min 1,3% >20 min 1-4. Quartal Anzahl 1163704 <2:59 min 85,4% <3:59 min 4-10 min 10-20 min >20 min 0,3% 4. Quartal Anzahl <2:59 min 4-10 min 8,1% 10-20 min 1,5% >20 min 0,3% 3. Quartal (ab 19. Juni) Anzahl 414806 <2:59 min 84,4% <3:59 min 90,9% 4-10 min 7,7% 10-20 min 1,2% <3:59 min 90,1% <3:59 min 91,4% 4-10 min 7,1% 10-20 min 1,2% >20 min 0,2% 2. Quartal (bis 18. Juni) Anzahl 351326 <2:59 min 86,3% 1. Quartal Anzahl 397572 <2:59 min 85,6% gem. 16 18 63 66 67 Fahrten BAHN Betriebsqualität 2023 Zusammenfassung Abfahrtspünktlichkeit Durchschnittliche Pünktlichkeit (aller ausgewerteten Haltestellen) der Linie in % 68 61 62 65 Gesamt % Pünktlichkeit ab 80% % Pünktlichkeit von 70% bis unter 80% % Pünktlichkeit bis unter 70% x Keine Daten für den Auswertezeitraum vorhanden SWB Verkehrs-GmbH, PV/P, Stand: 12/2023Seite 6 von 6
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bonn.social/@biz ↗Datenstand: 02.11.2026, 19:35 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de