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240617 · Antrag

Antrag der Koalition - Herstellung des Wetterschutzes an den SPNV-Haltepunkten im Zuge der S 23

Nummer
240617
Art
Antrag
Veröffentlicht
03.04.2024
Letzte Änderung
22.10.2026
  • Endenich Ortsteil· Bonn Hauptort
  • Helmholtzstraße Straße· Duisdorf, Hardtberg
  • Duisdorf Ortsteil· Hardtberg
  • Bonn Stadtbezirk
  1. Einreichung erledigt · 03.04.2024
  2. Terminierung erledigt
  3. Sitzung erledigt · zuletzt 17.04.2024

Soweit erfasst. Das Ergebnis der Beratung ist in den Daten nicht enthalten. Das vollständige Verfahren →

  1. Sitzung des Ausschusses für Mobilität und Verkehr 17.04.2024 Entscheidung federführend
  1. Sammeldokument öffentlich pdf · 58,8 KB Öffnen ↗

Untergeordnet

  1. 240617-01 ST Antrag der Koalition - Herstellung des Wetterschutzes an den SPNV-Haltepunkten im Zuge der S 23

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Antrag
öffentlich
240617
Antragsteller/in:
Fraktion Bündnis 90 / DIE GRÜNEN
Rolf Beu
SPD-Fraktion im Rat der Stadt Bonn
Gabi Mayer
DIE LINKE.-Fraktion im Rat der Stadt Bonn
Patrick Tollasz
Volt-Fraktion im Rat der Stadt Bonn
Karin Langer
27.03.2024
Antrag der Koalition - Herstellung des
Wetterschutzes an den SPNV-Haltepunkten im
Zuge der S 23
Beratungsfolge
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 17.04.2024 Entscheidung
Inhalt des Antrags
Die Verwaltung wird beauftragt, den bereits Jahre alten Beschluss, an den
Bahn-Haltepunkten „Duisdorf“ und „Helmholtzstraße“ eine bedarfsgerecht
angemessene Überdachung zu errichten, nunmehr auch umzusetzen. Dafür
bietet sich eine gemeinsame Realisierung mit der vorgesehenen und von
Bundes- und Aufgabenträgerseite bereits verkündeten Elektrifizierung der
Bahnstrecke an, die bis 2025/26 erfolgen wird.
In diesem Zusammenhang soll auch angestrebt werden, am Haltepunkt
„Endenich Nord“ - wo eine Überdachung bautechnisch nur schwerlich
umsetzbar ist - auf jedem Bahnsteig ein weiteres Wetterschutzhäuschen und
Sitzbänke aufzustellen.
Begründung
Anders als z.B. am Haltepunkt „Witterschlick“ verzichtete die DB auf eine
Überdachung der S-23-Stationen im Bonner Stadtgebiet. Die Verwaltung wurde
bereits vor Jahren mit einer Nachrüstung beauftragt, die bis heute nicht
umgesetzt werden konnte. Da unerwartet die Elektrifizierung der S-Bahn-
Strecke von Bundes- und Aufgabenträger glücklicherweise auf 2025/26
vorgezogen wurde, können die Arbeiten im Interesse der Fahrgäste nun
koordiniert ausgeführt werden.
Anlage/n
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Datenstand: 02.11.2026, 22:38 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de