Bürgerantrag: Verbesserungen für Radfahrende im Bereich Sportpark Nord

Anregungen und Beschwerden
öffentlich
240599
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
Geschäftsbereich OB-2: Strategische Programmsteuerung
Dezernat:
Dez. OB
25.03.2024
Bürgerantrag: Verbesserungen für Radfahrende im
Bereich Sportpark Nord
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bonn 28.05.2024 Entscheidung
Inhalt der Anregungen und Beschwerden
Der Antrag hat folgenden Wortlaut:
1. Der Fahrradweg zwischen dem Eingangsbereich Sportpark Nord und dem
Lievelingsweg (Kreuzung) wird auf Seite des Sportparks in beide Richtungen
für den Fahrradverkehr freigegeben. Die Markierung und Beschilderung wird
entsprechend erweitert.
2. Die Verwaltung wird beauftragt, die Einrichtung einer geeigneten Überque-
rungshilfe (z.B. Insel, Ampel, Fußgängerüberweg) in der Nähe des Trampelpfa-
des am Sportpark Nord zu prüfen und einzurichten.
Einzelheiten zur Begründung ergeben sich aus dem beigefügten Bürgerantrag.
Anlage/n
1 Bürgerantrag - komplett (nichtöffentlich)
2 Bürgerantrag (öffentlich)Seite 1 von 7
An die
Bundesstadt Bonn
Bürgerantrag
Es wird zur Beschlussfassung beantragt:
1. Der Fahrradweg zwischen dem Eingangsbereich Sportpark Nord und dem
Lievelingsweg (Kreuzung) wird auf Seite des Sportparks in beide Richtungen
für den Fahrradverkehr freigegeben. Die Markierung und Beschilderung wird
entsprechend erweitert.
2. Die Verwaltung wird beauftragt, die Einrichtung einer geeigneten
Überquerungshilfe (z.B. Insel, Ampel, Fußgängerüberweg) in der Nähe des
Trampelpfades am Sportpark Nord zu prüfen und einzurichten.
Begründung:
1.) Bei Verlassen des Sportparks ist es für Sportlerinnen und Sportler derzeit nicht
möglich, den Weg in Richtung Innenstadt sportparkseitig mit dem Fahrrad zu fahren.
Abhilfe würde die Freigabe des Teilstückes auf einer Länge von 170 Metern bis zur
Ampelanlage Lievelingsweg schaffen. Der Radweg befindet sich neben dem
Gehweg, getrennt von der Fahrbahn, so dass diese Maßnahme ohne größeren
baulichen Aufwand schnell umzusetzen wäre. Eine ähnliche Lösung gibt es bereits
auf der gegenüberliegenden Seite i.H. der Schule. Durch die Maßnahme würden
auch alle Personen profitieren,die mit dem Fahrrad zurück in Richtung Mondorfer
Str./Cécile-Voigt-Weg fahren. Diese beiden Seitenstraßen befinden sich in direkter
Nähe zur Ampelanlage Lievelingsweg/Kölnstr..
2.) Eine Überquerungshilfe ist ebenso notwendig, da hier viele Wechsel auf die andere
Straßenseite notwendig sind. Der Trampelpfad zeigt deutlich, dass hier eine Querung
verbessert werden und eine entsprechende Hilfe und Sicherung eingerichtet werden
sollte.
Anhang:
● 5 Abbildungen des Bereiches v. März 2024
25.03.2024Seite 2 von 7
Abbildung 1. Beantragte Freigabe des Radweges in beide Richtungen auf einem Teilstück
(1). Position des Antrages für eine Querungshilfe(2).
Quelle: Antragsteller / openstreetmap.deSeite 3 von 7
Abbildung 2. Situation beim Verlassen des Sportpark Nord mit dem Fahrrad.
Eine Fahrt nach links in Richtung Innenstadt ist nicht möglich, die Querung der Kölnstraße
an dieser Stelle nicht vorgesehen und gefährlich. Die Markierung des Radweges müsste hier
um einen Pfeil nach links ergänzt werden.
Quelle: AntragstellerSeite 4 von 7
Abbildung 3. Trampelpfad auf derselben Höhe wie in Abbildung 2. Hier wäre die Einrichtung
einer Querungshilfe dringlich.
Quelle: AntragstellerSeite 5 von 7
Abbildung 4. Gegenläufiger Fahrradweg aus Sicht des Eingangsbereiches Richtung
Innenstadt. Für dieses Teilstück wird die Freigabe zur Fahrradnutzung in beide Richtungen
beantragt.
Quelle: AntragstellerSeite 6 von 7
Abbildung 5. Straßenquerung Am Nordpark, hier müsste ein Pfeil Richtung Innenstadt
ergänzt werden. Die im Hintergrund sichtbare Ampelanlage „Lievelingsweg“ ermöglicht dann
den Fahrbahnwechsel auf die rechte Seite. Dort ist dann ein Radweg vorhanden, der in
Richtung Innenstadt genutzt werden kann.
Quelle: AntragstellerSeite 7 von 7