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240527 · Antrag

CDU-Antrag: Fußgänger/Fahrradquerung der Friedrich-Breuer-Straße / Hermannstraße / Professor-Neu-Allee

Nummer
240527
Art
Antrag
Veröffentlicht
20.03.2024
Letzte Änderung
16.09.2026
  1. Einreichung erledigt · 20.03.2024
  2. Terminierung erledigt
  3. Sitzung erledigt · zuletzt 30.10.2024

Soweit erfasst. Das Ergebnis der Beratung ist in den Daten nicht enthalten. Das vollständige Verfahren →

  1. Sitzung der Bezirksvertretung Beuel 30.10.2024 Entscheidung federführend
  1. Sammeldokument öffentlich pdf · 278,1 KB Öffnen ↗

Untergeordnet

  1. 240527-01 ST Vertagungsbitte zum CDU-Antrag: Fußgänger/Fahrradquerung der Friedrich-Breuer-Straße / Hermannstraße / Professor-Neu-Allee
  2. 240527-02 ST ST zum CDU-Antrag: Fußgänger/Fahrradquerung der Friedrich-Breuer-Straße / Hermannstraße / Professor-Neu-Allee

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Antrag
öffentlich
240527
Antragsteller/in:
Karl-Heinz Everding
CDU Bezirksfraktion Beuel
20.03.2024, gez. Pfeiffer
CDU-Antrag: Fußgänger/Fahrradquerung der
Friedrich-Breuer-Straße / Hermannstraße /
Professor-Neu-Allee
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Beuel 10.04.2024 Entscheidung
Inhalt des Antrags
Die Verwaltung wird gebeten zu prüfen, ob die Querung mit Bedarfsampel für
Radfahrer und Fußgänger am Konrad-Adenauer-Platz von der Professor-Neu-
Alle zur Hermannstraße dahingehend so gestaltet werden kann, dass
(1) Die Aufstellfläche auf beiden Seiten der Straße deutlich vergrößert wird.
(2) Dass bei „GRÜN“ für die Fahrradfahrer und Fußgänger, die von Norden
(also aus der Professor-Neu-Allee kommend) die Straße vorschriftmäßig
überqueren, nicht von insbesondere sehr schnell fahrenden Radfahrern (von
der Kennedybrücke kommend) angefahren oder überfahren werden
(3) Zudem soll für den Überweg Hermannstraße für Fußgänger und Radfahrer
eine Bedarfsampel geprüft werden
Begründung
Zu (1)
Der Übergang ist in der Regel zu allen Tageszeiten sehr stark frequentiert. Es
zeigt sich hier, dass die zur Verfügung stehenden Aufstellflächen auf beiden
Seiten schon für mehr als 3 Fahrräder kaum ausreichen, die Fahrräder in den
Straßenbereich der Fahrradspur zur Kennedybrücke und der Abbiegespuren
hineinreichen; das gilt besonders wenn auch Fahrräder mit Anhänger oder
Lastenfahrräder warten. Es entsteht hier ein deutliches Gefahrenpotential.
Zu (2)
Wenn Fahrräder von Norden kommend diese Stelle des Konrad-Adenauer-
Platzes rechtmäßig überquert haben, kreuzen sie unmittelbar im Anschluss mit
teilweise sehr schnell fahrenden Rädern, die von der Brücke zum Konrad-
Adenauer-Platz fahren wollen. Überqueren mehrere Räder die Straße und
müssen anhalten, stehen die zuletzt angekommenen Räder im Straßenraum.Seite 1 von 3
Seite 2
Beide beschriebenen Situationen führt im Tagesverlauf zu vielen
Gefahrensituationen, die vermieden werden sollten.
Natürlich gilt hier die gleiche Gefahrensituation für Fußgänger.
Zu (3) Eine Bedarfsampel könnte die Sicherheit an der Kreuzung
Hermannstraße verbessern. Eventuell könnten Induktionsschleifen auf der
Abbiegespur in die Hermannstraße bzw. in der Hermannstraße für KfZ sinnvoll
sein. Damit kann für Fußgänger und Radfahrer
der Überweg Hermannstraße auf Rot gestellt werden. Ein Halten ist somit
eindeutiger.
Anlage/n
1 Anlage BV Beuel (öffentlich)Seite 2 von 3
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