Große Anfrage der SPD-Bezirksfraktion Bad Godesberg: Fahrrad-Schutzstreifen am Goldbergweg

Stellungnahme der Verwaltung
öffentlich
240277-02 ST
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
61 Stadtplanungsamt
Dezernat:
Dez. III
Große Anfrage der SPD-Bezirksfraktion Bad
Godesberg: Fahrrad-Schutzstreifen am
Goldbergweg
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bad Godesberg 29.01.2025 Kenntnisnahme
Inhalt der Stellungnahme:
1. Wann werden die beschlossenen Roteinfärbungen der Mündungsbereiche
vorgenommen?
Die Markierungen der Rotfurten wurde nach dem Beschluss 2021 angeordnet,
jedoch aufgrund des schlechten Zustands der Fahrbahndecke zurückgestellt.
Die Deckensanierung erfolgte im April / Mai 2024. Im Rahmen der
Deckensanierung konnte die Roteinfärbung im Bereich Marienforster Steinweg
bereits durchgeführt werden. Damit waren die Arbeiten während der
Vollsperrung ausgelastet. Weitere Arbeiten hätten eine längere Vollsperrung
verursacht.
Auch aufgrund der Priorisierung anderer Arbeiten (bspw. Markierungsarbeiten
im Zuge der Parkraumkonzepte) stehen die restlichen Roteinfärbungen des
Beschlusses leider noch aus und können aktuell auch nur bei entsprechender
Witterung durchgeführt werden. Dies soll in den kommenden Monaten
passieren.
2. Wann darf die Bezirksvertretung mit der Vorlage der Prüfungsergebnisse zu
Ziff. 3 des Beschlusses rechnen?
Die beiden im Beschluss DS 200343 beschlossenen Prüfaufträge befinden sich
noch in der Bearbeitung. Aufgrund begrenzter personeller Kapazitäten und
bereits laufender Projekte ist der Zeitpunkt für eine abschließende
Stellungnahme noch nicht absehbar.
Grundsätzlich lässt sich festhalten, dass die beiden vorgeschlagenen
Alternativrouten aufgrund der weniger starken KFZ-Belastung für den
Radverkehr besser geeignet scheinen als der Goldbergweg. Allerdings wird
darauf hingewiesen, dass beide Verbindungstrassen eine relativ starke
Längsneigung aufweisen, die die Befahrung mit Fahrrädern unkomfortabler
gestalten kann.
Bei einem möglichen Ausbau des Fußwegs von Goldbergweg 13 bis
Klosterbergstraße stellen sich u.a. noch planungsrechtliche,
naturschutzrechtliche und denkmalschutzrechtliche Fragen. Grundsätzlich ist
diese Verbindung im Radverkehrsnetz nicht als Fahrradhauptroute vorgesehen.Seite 1 von 2
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Die Straßen Waasemstraße – Bürvigstraße – Elliger Höhe sind derzeit schon
als Tempo-30-Zonen ausgewiesen. Auf Teilen der vorgeschlagenen
Streckenführung wird einseitig oder beidseitig geparkt. Dies schränkt die
vorhandenen Fahrbahnbreiten partiell ein. Voraussichtlich müssten
insbesondere im Bereich des Buslinienweges auf der Bürvigstraße Parkstände
entfallen.
Allgemein lässt sich derzeit jedoch sagen, dass die Ausweisung der
Verbindung als Fahrradstraße realistischer erscheint als der Ausbau der
vorgeschlagenen Fuß- / Radwegeverbindung.
3. Welche Gründe gibt es für die zweijährige Verzögerung bei der Umsetzung
dieses Beschlusses?
Zur Kostenreduzierung wurden die Beschlüsse zur Markierung der Rotfurten
und Schutzstreifen bis nach der Deckenerneuerung auf dem Goldbergweg
zurückgestellt. Im Rahmen der Deckensanierung wurde bereits die
Roteinfärbung am Marienforster Steinweg durchgeführt, die restlichen Furten
werden bei entsprechender Witterung durchgeführt (siehe 1.).
Die abschließende Prüfung der alternativen Radwegeverbindungen steht
derzeit noch aus. Auch aufgrund begrenzter personeller Kapazitäten und der
Priorisierung anderer Projekte konnte diese noch nicht abgeschlossen werden.
Anlage/n
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