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240255-16 · Große Anfrage

BBB-Anfrage Schutz der Bonner Bevölkerung vor den Emissionen der Eisenbahnstrecken des Bundes, Drucksachenfolge 240255

Nummer
240255-16
Art
Große Anfrage
Veröffentlicht
30.04.2026
Letzte Änderung
24.10.2026
  • Beuel Stadtbezirk· Beuel-Mitte Hauptort
  • Bonn Stadtbezirk
  1. Sitzung des Rates 09.07.2026 Kenntnisnahme
  2. Sitzung des Ausschusses für Mobilität und Verkehr 28.05.2026 Kenntnisnahme
  3. Sitzung des Ausschusses für Planen, Bauen und Denkmalschutz 14.07.2026 Kenntnisnahme
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Übergeordnet

  1. 240255 Schutz der Bonner Bevölkerung vor den Emissionen der Eisenbahnstrecken des Bundes

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Große Anfrage
öffentlich
240255-16
Fragesteller/in:
BBB-Fraktion im Rat der Stadt Bonn
Marcel Schmitt
Johannes Schott
29.4.2026
BBB-Anfrage Schutz der Bonner Bevölkerung vor
den Emissionen der Eisenbahnstrecken des
Bundes, Drucksachenfolge 240255
Beratungsfolge
Ausschuss für Planen, Bauen und
Denkmalschutz
20.05.2026 Kenntnisnahme
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 28.05.2026 Kenntnisnahme
Rat 11.06.2026 Kenntnisnahme
Fragestellung
1. Wurde der Deutschen Bahn AG und dem Eisenbahnbundesamt (EBA) der
anlässlich der beabsichtigten Generalsanierungen der links- und
rechtsrheinischen Eisenbahnstrecke mit Drucksache 240255-13 gefasste
Beschluss des Rates vom 8. September 2025 zu Ziffer 1 und 3 bezüglich dort
vorzusehender Planung, Umsetzung bzw. Anordnung von Maßnahmen zur
Minderung von Schienenlärm und den mit dem Bahnbetrieb einhergehenden
Erschütterungen (Körperschall) übermittelt, wenn ja, wann und welche Reaktion
ist darauf seitens der zuvor Genannten erfolgt?
2. In welcher Weise und mit welchem konkreten Ergebnis ist die
Stadtverwaltung ihrem Auftrag, sich bei den für die Schienensanierung
zuständigen Verantwortlichen für die Umsetzung der beantragten Maßnahmen
zum Schutz der Bonner Bevölkerung vor den Emissionen der links- und
rechtsrheinischen Eisenbahnstrecke des Bundes einzusetzen,
nachgekommen?
3. An welchen Stellen des Bonner Stadtgebietes, durch die die zur Erneuerung
anstehenden links- und rechtsrheinischen Schienenwege des Bundes führen,
sind im Zuge der Sanierung der besagten Gleisanlagen im Nahbereich von
Wohnbebauung Weichenanlagen mit beweglichen Herzstück,
Unterschottermatten, besohlte Schwellen bzw. Schienenstegdämpfer,
Schienenstegabschirmungen und Lärmschutzwände zum Einbau vorgesehen?
Begründung
Am 8. September 2025 hat der Rat der Bundesstadt Bonn Folgendes
einstimmig beschlossen:Seite 1 von 2
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1. Der Rat der Bundesstadt Bonn fordert die Deutsche Bahn AG und das
Eisenbahnbundesamt (EBA) dazu auf, anlässlich der für 2028 beabsichtigten
Generalsanierung der linksrheinischen Eisenbahnstrecke zwischen Köln und
Koblenz auf den durch Bonn führenden Gleisabschnitten Maßnahmen zur
Minderung von Schienenlärm und den mit dem Bahnbetrieb einhergehenden
Erschütterungen (Körperschall) einzuplanen und umzusetzen bzw. anzuordnen.
Konkret sollen im Nahbereich von Wohnbebauung Weichenanlagen mit
beweglichen Herzstück, Unterschottermatten, besohlte Schwellen bzw.
Schienenstegdämpfer, Schienenstegabschirmungen und Lärmschutzwände
zum Einsatz kommen.
2. Die Verwaltung wird beauftragt, sich bei den für die Schienensanierung
zuständigen Verantwortlichen für die Umsetzung der unter Ziffer 1 beantragten
Maßnahmen zum Schutz der Bonner Bevölkerung vor den Emissionen der
linksrheinischen Eisenbahnstrecke des Bundes einzusetzen.
3. Der Rat fordert die Deutsche Bahn AG und das Eisenbahnbundesamt (EBA)
auf, den rechtsrheinischen Schienenstrang auf dem Gebiet von Bonn-Beuel
anlässlich bevorstehender und laufender Sanierungen in ähnlicher Weise wie in
Zif. 1 erschütterungsarm auszustatten. Die Wohnbevölkerung soll außerdem
durch Schutzwände im Bereich der neuen S13 Trasse entsprechend dem
BimSchG §§ 41 ff, der 16. BimSchV, dem Gesetz zum Schienenlärmschutz und
der Umgebungslärmrichtlinie von Schallemissionen entlastet werden. Hier ist
die bestehende Planung ggf. nachzuschärfen.
Mit der vorgelegten Anfrage soll der Stand der Umsetzung des Beschlusses in
Erfahrung gebracht werden.
Anlage/n
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Datenstand: 02.11.2026, 21:12 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de