CDU-Große Anfrage zum barrierefreien Umbau der Oberkasseler Haltestellen

Mitteilungsvorlage
öffentlich
240154-02
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
66 Tiefbauamt
Dezernat:
Dez. III
CDU-Große Anfrage zum barrierefreien Umbau der
Oberkasseler Haltestellen
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Beuel 21.08.2024 Kenntnisnahme
Mitteilung:
Die Verwaltung teilt zu den in der Sitzung am 06.03.2024 gestellten
Ergänzungsfragen Folgendes mit:
1. Wann ist mit dem tatsächlichen Baubeginn und der Fertigstellung
des barrierefreien Umbaus der drei Haltestellen in Oberkassel zu
rechnen?
Antwort:
Die Zeitangabe in Punkt 3 der Stellungnahme gibt jeweils den Baubeginn an.
Je Haltestelle wird derzeit von einer Bauphase von ca. 15 Monaten
ausgegangen, so dass derzeit mit einer Fertigstellung der Haltestelle
Oberkassel-Nord Frühjahr 2028, der Haltestelle Oberkassel-Mitte im Frühjahr
2029 und der Haltestelle Oberkassel-Süd Ende 2027 zu rechnen ist.
2. In der Stellungnahme 240154-01 zur Frage 4 wird bzgl. der
Haltestellen Nord und Süd jeweils eine Hochspannungsleitung
angesprochen, die Abstimmungen und zusätzliche Arbeiten
verursachen. Da der barrierefreie Ausbau dieser beiden
Haltestellen mit der Beschlussvorlage von 2022 unstrittig war,
konnten hier seit 2022 bereits Vorarbeiten abgewickelt werden?
Antwort:
An der Haltestelle Oberkassel-Nord sind erste Abstimmungen mit dem
Leitungsbetreiber der Hochspannungsleitung erfolgt. Die Leitung ist in Lage
und Tiefe sondiert und eingemessen worden, um zu klären, ob eine
Überbauung der Hochspannungsleitung möglich oder eine Leitungsverlegung
notwendig ist.
Weitere enge Abstimmungen sind im weiteren Planungsfortschritt erforderlich,
da nicht nur die Bahnsteige (teilweise) abgerissen und neu gebaut werden
müssen, sondern auch ein oder mehrere bestehende Fahrleitungsmaste in
Abhängigkeit von der gewählten Variante neu gegründet werden müssen.
Hierbei ist nicht nur der Endzustand zu betrachten, sondern auch die
Bauzustände und die verschiedenen möglichen Bauverfahren und damit
einhergehend, welche Auflagen bei welchem Bauverfahren zu berücksichtigen
sind.Seite 1 von 2
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3. In der Stellungnahme 240154-01 zur Frage 4 wird mitgeteilt, dass
bzgl. der Haltestelle Süd die verwaltungsinternen Abstimmungen
zur Variantenentscheidung noch nicht abgeschlossen sind. Um
welche Varianten handelt es sich hier?
Antwort:
Am Bahnsteig in Fahrtrichtung Bad Honnef sind die Winkelstützwand und die
Überdachung bereits 1983 für einen Hochbahnsteig dimensioniert worden.
Diese bauliche Vorbereitung soll für eine Anhebung des derzeitigen Bahnsteigs
auf 90 cm genutzt werden. Südlich schließt sich dann ein Flachbahnsteig als
reine Ausstiegshaltestelle für die Straßenbahn mit einer Bahnsteighöhe von 22
cm an.
In Fahrtrichtung Bonn soll der Flachbahnsteig in der heutigen Lage verbleiben
und auf das für die Niederflurstraßenbahn erforderliche Maß verkürzt werden.
Südlich angrenzend ist ein neuer Hochbahnsteig geplant. Hier gibt es drei
Varianten für den barrierefreien Ausbau, die bzgl. der Bahnsteigbreiten und der
Gesamtlänge der Bahnsteige variieren.
4. In der Stellungnahme 240154-01 zur Frage“ Welche derzeitig
fehlenden Personalkapazitäten und Funktionen in der Verwaltung
könnten bei einer Einstellung für eine zeitliche Beschleunigung bis
hin zur Planfeststellung der drei Oberkasseler Haltestellen
führen?“ findet sich in der Stellungnahme keine Antwort.
Antwort:
Die Wiederbesetzung einer derzeit vakanten Stelle für Stadtbahnplanung im
Tiefbauamt könnte die Planung von barrierefreien Haltestellenausbauten ein
wenig beschleunigen bzw. die zeitliche Flexibilität bei der Bearbeitung erhöhen.
Gleichzeitig bleiben externe Planungserschwernisse bzw. -behinderungen
bestehen und sind auch bei erhöhter Personalkapazität nur bedingt zu
beeinflussen.
Anlage/n
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