232226 · Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
Bürgerantrag: Mitplanung und Umsetzung von Fußgänger-Überwegen in der zukünftigen Fahrradstraße Röckumstraße
Kerndaten
- Nummer
- 232226
- Art
- Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
- Veröffentlicht
- 28.11.2023
- Letzte Änderung
- 16.09.2026
Stand im Verfahren i
- Einreichung
- Terminierung
- Sitzung
Soweit erfasst. Das Ergebnis der Beratung ist in den Daten nicht enthalten. Das vollständige Verfahren →
Beratungsfolge
- Sitzung der Bezirksvertretung Bonn Entscheidung federführend
Dateien
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Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich öffentlich 232226 Die Oberbürgermeisterin Federführung: Geschäftsbereich OB-2: Strategische Programmsteuerung Dezernat: Dez. OB 15.11.2023 Bürgerantrag: Mitplanung und Umsetzung von Fußgänger-Überwegen in der zukünftigen Fahrradstraße Röckumstraße Beratungsfolge Inhalt des Bürgerantrages Beantragt wird die Mitplanung und Umsetzung von sicheren Fußgänger- Überwegen in der zukünftigen Fahrradstraße Röckumstraße. Einzelheiten zur Begründung ergeben sich aus dem beigefügten Bürgerantrag. Anlage/n 1 Bürgerantrag - komplett (nichtöffentlich) 2 Bürgerantrag (öffentlich) 3 Anlage1 (öffentlich) 4 Anlage2 (öffentlich)Seite 1 von 8 Betreff Fußgängerüberwege in der Fahrradstraße Röckumstraße Ihr Antrag Sehr geehrte Damen und Herren, Die Röckumstraße in Bonn-Endenich, eine eng bebaute alte Dorfstraße, soll demnächst zu einer Fahrradstraße umgeändert werden. Die Bürgersteige sind teilweise unter 1 Meter breit (Röckumstr. 4 und 12), in der Straße wohnen viele Familien mit Kindern und alte, mobil eingeschränkte Menschen. Darüber hinaus wird der Sportpark, der Spielplatz und die Grünanlage am Bach von weiteren Müttern mit Kinderwagen und Kleinkindern, Fußgängern mit ihren Hund(en) und Kindern auf Fahrrädern auf dem Weg zum Sport gut angenommen, deren Schutz es ebenfalls bedarf. Durch den zunehmenden Rad-Durchgangsverkehr, der sich seit diesem Sommer schon andeutet - i.d.R. deutlich schneller als Schrittgeschwindigkeit und von allen Seiten - gestaltet es sich an fahrradstarken Stoßzeiten für uns Anwohner und sonstige Fußgänger zunehmend schwierig, unsere Wohnstraße sicher zu überqueren. Dazu kommen über den Tag verteilt immer wieder mittelgroße Koffer-Lieferwagen von Paketdiensten und REWE- Bringservice, die unter Zeitdruck die Straße und vorhandene Parkbuchten benutzen (und dabei unter Fahrerflucht schon Schäden an Hausfassaden verursacht haben). Darüber hinaus E-Scouter und E-Leihräder, die nachts rücksichtslos auf den engen Bürgersteigen abgestellt werden, und von Fußgängern kaum wegbewegt werden können. Straßenlampen, die auch nachts die Straße gut ausleuchten, sind vorhanden, z.B. an der Einfahrt zur Josef- Strunk-Halle und Einmündung Hirschgasse sowie Burggraben. So dass an diesen Stellen Fußgängerüberwege auch nachts ausgeleuchtet werden können. Daher beantrage ich hiermit die Mitplanung und Umsetzung von sicheren Fußgänger-Überwegen in der zukünftigen Fahrradstraße Röckumstraße. In der Anlage habe ich zwei Anschreiben an die Verwaltung/ beigefügt. Begründung des Antrags s.o. Hiermit bestätige ich, dass ich seit mindestens drei Monaten in Bonn wohne. Weitere Datei hinzufügen PDF erstellt mit: www.form-solutions.de Artikel-Nr.: KFAS_01_002Seite 2 von 8 Bundesstadt Bonn Verkehrsplanung in den Ortsteilen Berliner Platz 53111 Bonn Bonn, 13. November 2023 Betreff: Schutz der Passanten vor Radverkehr in der Röckumstraße /Endenich Sehr geehrter , Mitte Oktober hatte ich ein Schreiben an die Stadtverwaltung in ähnlicher Sache geschickt, allerdings ohne einen konkreten Ansprechpartner zu kennen. (Verkehrsamt/Verkehrslenkung) war so freundlich, mich daraufhin zurückzurufen, um mein Anliegen ausführlich mit mir zu erörtern. Als Laie hatte ich vorgeschlagen, den ungebremsten rücksichtslosen Radverkehr, der mir seit diesem Sommer aufgefallen ist, zugunsten von uns Anwohnern - da wir auch mal unsere Wohnstraße überqueren wollen - über Speedbreaker wie in der Hainstraße auszubremsen. klärte mich darüber auf, dass dieses eine aufwendige bauliche Maßnahme wäre, und in der Röckumstraße im Zuge einer Fahrradstraße erstmal nur mit Markierungen und Parkeinschränkung geplant wird. Zu den besagten „Kissen“ als Speedbreaker waren mir selbst zwischenzeitlich Bedenken gekommen. Weil sie bei Umfahren / Überfahren mit erhöhter Geschwindigkeit zu einer erhöhten Unfallgefahr führen können, mit Sach- und Personenschaden von Fußgängern sowie geparkter Autos. Als Verursacher betrifft dieses insbesondere die zügig durchfahrenden Fahrradfahrer, als auch die mit PKW motorisierten Teilnehmer an Sportveranstaltungen im Sportpark. Charakteristik der Röckumstraße als alte, dörfliche Wohnstraße Die Röckumstraße ab Höhe Flodelingsweg ist anders als die Uferchaussee am Rheinufer eine alte, dicht bebaute Wohnstraße. Der dörfliche Charakter der Straße wird durch Häuser aus den 1830iger Jahren noch entscheidend mitgeprägt, wo das allgemeine Verkehrsaufkommen noch sehr gering war, und die Straßenführung entsprechend eng ist. An einigen Stellen ist der Bürgersteig weniger als 1 m breit (Röckumstr. 4 und 12 ). Als Anwohner bewegen wir uns nicht nur der Straße entlang auf dem Bürgersteig, sondern wollen sie im Sinne von nachbarschaftlichem Miteinander auch mal überqueren. Wie in meinem Schreiben vom Oktober beschrieben, mühen sich die älteren AnwohnerInnen mit Rollator auf dem täglichen Weg zum Einkaufen nicht den langgestreckten und oft sehr engen, gewundenen Bürgersteig entland, sondern laufen direkt auf der Röckumstraße bis zum Burggraben, oder hinunter zur Bushaltestelle in Poppelsdorf.Seite 3 von 8 Fehlen von Fußgänger-Überwegen bei der Planung als Fahrradstraße Das Fahrradaufkommen hat offenbar seit Veröffentlichung Ihrer Planung zugenommen, und ist seit diesem Sommer deutlich rücksichtsloser geworden. Ich bin diesen Sommer bei dem Versuch, meine eigene Wohnstraße vor meinem Haus zu überqueren, von rasanten Radfahrern auch schon angepöbelt worden. Es ist bei gutem Fahrradwetter fast nicht möglich, durch Blick nach links und rechts die Radfahrer rechtzeitig zu bemerken, da sie mit Tempo > 20km/h geräuschlos von allen Seiten kommen ! Aus dem Gespräch mit ging hervor, dass bei Ihrer Planung dieser eng bebauten Wohnstraße als Fahrradstraße Fußgänger-Überwege nicht mitgeplant sind, für uns - Anwohner - Eltern mit Kinderwagen und Kleinkindern auf dem Weg zum Spielplatz im Park - Passanten, die ihre Hund(e) ausführen wollen - oder Besucher von Veranstaltungen in Endenich Ausleuchtung der Fußgänger- Überwege in der Röckumstraße wies mich darauf hin, dass ein solcher Fußgänger-Überweg gut ausgeleuchtet sein muss. Die größeren Straßenlaternen, z.B. zwischen Röckumstr. 48 und 50 oder Einfahrt Josef-Strunk-Halle sind auch nachts so hell, dass sie möglicherweise zur Beleuchtung eines Fußgänger-Überwegs ausreichen. Ferner gab es im Sommer diesen Jahres einen Messer-Überfall auf eine Anwohnerin !! in der Röckumstr. Höhe 50-54, mit der Absicht, sie nachts in den Sportpark zu ziehen. Das Verfahren hierzu ist von der Staatsanwaltschaft eingestellt worden. Wir Frauen in der Röckumstraße haben seitdem nachts Angst in der eigenen Umgebung. Fußgänger- Überwege mit hinreichender Beleuchtung auf unserer Straße würden beidem sicherlich entgegenwirken. Und insgesamt zu unserer Sicherheit als Anwohner einer Wohnstraße beitragen, die ein zunehmend unruhiges, wuseliges Verkehrsaufkommen aufweist durch - Radfahrer, E-Rad-Fahrer, E-Scouter-Fahrer in alle Richtungen, oft deutlich schneller als 20 km/h - über Paketboten und REWE-Lieferdienste mit größeren Liefer-Kofferwagen, die abgehetzt in Parkbuchten zwischen unseren Häusern reinrauschen (und dabei in Fahrerflucht Fassaden beschädigen, wie meine Fassade Ende September !) - massives Verkehrsaufkommen von PKW (meist mit hohen PS-Zahlen) zu Tages- und Nachtzeiten bei Sportveranstaltungen am Fußballplatz Ich bitte um Rückantwort per Telefon, E-Mail oder auf dem Postweg, mit freundlichen Grüßen,Seite 4 von 8 Bundesstadt Bonn Verkehrsplanung in den Ortsteilen Berliner Platz 53111 Bonn Bonn, 23.Oktober 2023 Betreff: gefährlicher Radverkehr in der Röckumstr./ Ecke Hirschgasse Sehr geehrter , seit einiger Zeit ist mir aufgefallen, dass in dem oben genannten Straßenabschnitt in Bonn-Endenich der Radverkehr zunehmend rücksichtsloser wird. Insbesondere zu den Berufsverkehr-Zeiten am Vor- und Nachmittag ist es als Anwohner oft kaum noch möglich, gefahrenfrei die Straße auf der Röckumstr. 34-54 zu überqueren. Bei diesem Radverkehr handelt es sich nicht um radfahrende Anwohner, sondern um Radfahrer, die die ruhige Wohnstraße Röckumstraße als Rad-Schnell-Weg benutzen, um den verkehrsreicheren Flodelingsweg zu vermeiden. Es handelt sich dabei um einen reinen Durchgangsverkehr, zulasten von uns Anwohnern. Die Wohnstraße ist oberhalb der Hausnummer 48 gesäumt von parkenden Autos der Anwohner. Die sind aber nicht das Problem, sondern sie stellen angesichts der oben beschriebenen Situation eher „Notfallbuchten“ für Mensch und Tier dar ! Die Straße ist trotz der abgestellten Autos vom oberen Ende her sehr gut einsehbar, da sie gerade ist. Im Bereich bis Eingang zur Josef-Strunk-Halle / Sportpark fahren die Berufs-Radfahrer daher ungebremst, und werden dann zum eigenen Erstaunen plötzlich ausgebremst - von Frauen mit kleinen Kinder und Kinderwagen, die zum oder vom Spielplatz kommen - von Kindern, die zum Sport wollen, oder in der Straße mit ihren Familien wohnen ..... - von alten Damen am Rollator, die aufgrund der Barrierefreiheit grundsätzlich auf der Röckumstraße selbst bis hin zur Magdalenenstraße laufen müssen, um ihren täglichen kleinen Einkauf tätigen zu können - von Passanten, die versuchen, ihren Hund im Park auszuführenSeite 5 von 8 - und nicht zuletzt wir selbst als Anwohner samt unseren Familien und Haustieren, - als da wären freilaufende Katzen (die einer besonderen Gefahr der Kollision mit den vergleichsweise geräuschlosen Radfahrern ausgesetzt sind...!!) II. Autoverkehr Hinsichtlich des Autoverkehrs ist einzig der Verkehr von Sport-Veranstaltungen der Josef-Strunk-Halle ein besonderes Problem - im Bereich der Röckumstraße ab Hausnummer 54. Insbesondere nachts ab ca. 22 Uhr, wenn nicht die Familien mit Kindern den Sport frequentieren, sondern junge Erwachsene. Deren PKW mit hohen PS-Zahlen Mühe haben, langsam um die Ecke und den weiteren Straßenverlauf herunterzufahren !! Die wiederholten Baustellen in der Röckumstraße verstärken das Problem, insbesondere tagsüber. Wo ein DHL-Transporter beim Einparken auf eine Parkbucht neben meinem Haus wiederholt gegen mein Haus gefahren ist – mit Fahrerflucht ! Nachdem die Polizei das Verfahren jetzt eingestellt, bleibe ich auf dem Schaden sitzen !! Ich bitte daher dringend darum, entsprechende Speedbreaker, wie etwa auf der Hainstraße, - schon auf der Zufahrt auf Höhe des kleinen Parkplatzes zwischen Josef-Strunk-Halle und Röckumstraße zu errichten, um das abendliche Rasen der Sportler zu verringern. - Ein weiterer Speedbreaker für die durchrasenden Radfahrer würde sich auf Höhe der Röckumstraße 54 anbieten. Auf der Straße besteht allerdings die Gefahr, dass die Radfahrer den Speedbreaker umrasen, und Passanten am Straßenrand gefährden In der Hoffnung, dass sich dadurch für uns Anwohner und Besucher des Sportparks die Verkehrssituation vor unserer Haustüre entschärft ! Denn neben dem vermehrten Radverkehr sind die Transporter der verschiedenen Packetdienste dazugekommen, und junge Anwohner nutzen auch vermehrt E-Bike- und E-Roller. Die sie nachts rücksichtslos auf den schmalen Gehwegen abstellen. So dass Mütter mit Kinderwagen und alte Leute am Rollator tagsüber gezwungen sind, auf der Straße zu laufen !!! Die Röckumstraße wird in dem Straßenabschnitt s.o. zunehmend zu einer untragbaren und gefährlichen Verkehrssituation !! Bitte sorgen Sie für Abhilfe. Ich bitte um Rückantwort per Telefon (s.o.), per E-Mail (s.o.) oder auf dem Postweg. Mit freundlichen Grüßen,Seite 6 von 8 Unterschriften-Liste der Anwohner (Okt. 2023) zur allgemeinen Verkehrsituation „Röckumstraße / Ecke Hirschgasse Endenich“ Name Röckumstr. Haus-Nr. Unterschrift 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16.Seite 7 von 8 17.Seite 8 von 8
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bonn.social/@biz ↗Datenstand: 02.11.2026, 17:58 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de