232150 · Antrag
Antrag CDU/u.w.: Unterführung Bahnhof Beuel
Kerndaten
- Nummer
- 232150
- Art
- Antrag
- Veröffentlicht
- 20.11.2023
- Letzte Änderung
- 16.09.2026
Stand im Verfahren i
- Einreichung
- Terminierung
- Sitzung
Soweit erfasst. Das Ergebnis der Beratung ist in den Daten nicht enthalten. Das vollständige Verfahren →
Beratungsfolge
- Sitzung der Bezirksvertretung Beuel Entscheidung federführend
Dateien
- Sammeldokument öffentlich Öffnen ↗
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Volltext
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Antrag öffentlich 232150 Antragsteller/in: Daniel Gerhards Dr. Dominique Löbach CDU Bezirksfraktion Beuel Frank Maas 14.11.2023, gez. Pfeiffer Antrag CDU/u.w.: Unterführung Bahnhof Beuel Beratungsfolge Bezirksvertretung Beuel 06.12.2023 Entscheidung Inhalt des Antrags Die Stadtverwaltung wird gebeten, mit der Deutschen Bahn AG Gespräche bezüglich der am Beueler Bahnhof gesperrten Unterführung von Gleis 1 auf das Gleis 2 aufzunehmen mit folgender Zielsetzung: 1. Den Zeitplan für die Fertigstellung und Inbetriebnahme der barrierefreien Unterführung zu erfragen und der BV Beuel vorzustellen. 2. Die DB aufzufordern, bereits jetzt die Treppenanlage der Unterführung zwischen den Gleisen 1 und 2 trotz fehlender Aufzüge für die Fahrgäste freizugeben. Die neue Unterführung soll ggf. provisorisch mit einer Beleuchtung sowie Handläufen ausgestattet werden. Begründung Die aktuelle Situation eines Gleiswechsels ist für die Reisenden über die Behelfsbrücke eine Zumutung. Unabhängig davon können Menschen mit Rollatoren, Rollstühlen oder Kinderwagen überhaupt nicht das Gleis in Richtung Köln erreichen. Die neue Unterführung wurde bereits vor über einem Jahr unter die Gleise eingeschoben, auch die Treppen sind bereits vorhanden. Warum die Fertigstellung der Unterführung durch den Einbau von zwei Aufzügen eine gefühlte Ewigkeit dauern soll, erschließt sich den Antragstellern nicht. Vielmehr ist die gegenwärtige Situation nicht länger zu akzeptieren. Über die Treppe der neuen Unterführung würden Reisende mit Fahrrad, Kinderwagen oder Rollator mit Hilfe einer weiteren Person zumindest eine Chance haben, das Gleis zu queren. Über die Behelfsbrücke ist dies nahezu unmöglich und ist nur unter einer hohen Anstrengung möglich. Bei der provisorischen Freigabe der Unterführung kann dennoch ein Dach sowie die Aufzuganlage eingebaut werden. Auch dafür wäre eine schnelle Fertigstellung wünschenswert. Bislang hat die Deutsche Bahn AG lediglich bestätigt, dass die gesamten S13-Baumaßnahmen in Beuel 2026 fertiggestellt sein sollen. Eine derart lange Zeitdauer, bis die Unterführung wiedereröffnet wird, wäre desaströs.Seite 1 von 2 Seite 2 Anlage/n KeineSeite 2 von 2
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bonn.social/@biz ↗Datenstand: 02.11.2026, 22:22 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de