Regionales Fahrradmietsystem - gemeinsame Ausschreibung -

Beschlussvorlage
öffentlich
231984
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
61 Stadtplanungsamt
Dezernat:
Dez. III
Regionales Fahrradmietsystem
- gemeinsame Ausschreibung -
Beratungsfolge
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 07.11.2023 Anhörung
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 29.11.2023 Empfehlung
Hauptausschuss 07.12.2023 Entscheidung
Beschlussvorschlag
Die Verwaltungen der Bundesstadt Bonn sowie des Rhein-Sieg-Kreises werden
beauftragt, die weiteren Schritte zur Inbetriebnahme eines regionalen
Fahrradmietsystems ab August 2025 abzustimmen und durchzuführen.
Begründung
Vorbemerkungen:
In der Sitzung am 23.08.2022 wurden die Verwaltungen in Bonn und dem
Rhein-Sieg-Kreis aufgefordert, darzulegen, wie nach Auslaufen der drei
bestehenden Verträge für Fahrradmietsysteme (Bundesstadt Bonn, Rhein-
Sieg-Kreis linksrheinisch und Rhein-Sieg-Kreis rechtsrheinisch) die
Ausschreibung eines gemeinsamen Systems für die gesamte Region
Bonn/Rhein-Sieg aussehen könnte (DS-Nr. 221502).
Vorbereitend wurden die drei Systeme RVK E-Bike, RSVG-Bike und SWBV-
Rad sowie deren Unterschiede und Besonderheiten in der Vorlage zur Sitzung
am 23.08.2022 ausführlich beschrieben. Darüber hinaus gab es folgende
Entwicklungen:
- Weitere Vernetzung der Systeme
In Abstimmung mit allen Fahrradmietsystemen im gesamten VRS-
Verbundgebiet wurde das Übergabekonzept Bonn/Rhein-Sieg-Kreis
weiterentwickelt und an den Schnittstellen aller Systeme gemeinsam nutzbare
Stationen festgelegt. Verbundweit existieren über 40 Stationen, die von den
jeweils benachbarten Systemen gemeinsam genutzt werden können. Bezogen
auf den Raum Bonn/Rhein-Sieg sind es sieben Stationen auf dem Gebiet der
Stadt Bonn sowie vier Stationen im Sieg-Kreis, welche von RVK E-Bike bzw.
RSVG-Bike und SWB-Rad gemeinsam genutzt werden können.
- Abschluss eines Kooperationsvertrages zwischen den Akteuren
Über die Zusammenarbeit zur Umsetzung eines regionalen
Fahrradmietsystems in der Bundesstadt Bonn sowie dem Rhein-Sieg-KreisSeite 1 von 7
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haben die RVK, der Rhein-Sieg-Kreis, die Bundesstadt Bonn, die SWBV sowie
die RSVG eine von Landrat bzw. Oberbürgermeisterin und den
Geschäftsführenden der jeweiligen Verkehrsunternehmen unterschriebene
Kooperationsvereinbarung abgeschlossen (siehe Anlage 1).
- Entwicklung der Systeme
Die Nutzerzahlen haben sich im Frühjahr/Sommer 2023 in allen Systemen sehr
positiv entwickelt. Nach Aussage des Unternehmens nextbike hat sich der
Serviceaufwand im Zuge der Umsetzung des Übergabekonzeptes v.a. durch
vermehrt in Bonn wild abgestellte RSVG-Räder deutlich erhöht.
Erläuterungen:
Als ein erster Schritt werden die Vertragslaufzeiten aller Systeme auf den
31.07.2025 harmonisiert. Eine weitere Verlängerung ist im Rahmen der
bestehenden Verträge der SWB sowie der RVK aus vergaberechtlichen
Gründen nicht möglich.
Im Rahmen regelmäßig stattfindender Gespräche zwischen der Bundesstadt
Bonn, dem Rhein-Sieg-Kreis sowie den Verkehrsunternehmen SWBV, RVK
und RSVG haben sich die Beteiligten über ein mögliches regionales System
sowie die Durchführung einer gemeinsamen Ausschreibung in den folgenden
Punkten abgestimmt:
▪ Einheitliches Branding der Räder als Voraussetzung für ein regionales,
durchlässiges und kundenorientiertes System.
▪ Die SWBV wird die Federführung der Ausschreibung übernehmen, die
Partner werden wie bislang für die Umsetzung und Betreuung des
Angebotes in ihrem Bedienungsgebiet zuständig sein.
▪ Die Ausschreibung wird vom Rechtsbeistand der SWBV begleitet.
▪ Schaffung aller rechtlichen Voraussetzungen (über z.B.
Kooperationsverträge zwischen den Projektbeteiligten) für o.g. Vorgehen.
Abstimmungsbedarf besteht insbesondere noch zur konkreten Ausgestaltung
des Systems auf dem Gebiet der Bundesstadt Bonn. Im Rhein-Sieg-Kreis soll
an der derzeitigen Ausgestaltung des Systems mit festgelegten und
gekennzeichneten Stationen grundsätzlich festgehalten werden. Dies erscheint
mit Blick auf die begrenzte Anzahl an Fahrrädern die optimale Lösung für ein
Gebiet dieser Struktur und entspricht dem Wunsch der Städte und Gemeinden
im Kreisgebiet nach stadtgestalterischer Einflussnahme. Wie das
Fahrradvermietsystem innerhalb des Stadtgebietes Bonn aussehen wird, muss
noch entschieden werden. Eine entsprechende Vorlage wird den politischen
Gremien noch vorgelegt.
Die Beteiligten erhoffen sich weitere Anregungen zur bestmöglichen Gestaltung
des Systems und weitere Ideen aus sog. Industriedialogen, welche mit
möglichen Anbietern geführt werden und dazu dienen sollen, die Möglichkeiten
und Grenzen verschiedener Anbieter aber auch möglicher Systemgestaltungen
auszuloten und erste Einschätzungen zu erwartbaren Kosten zu liefern.
Gespräche werden ab Ende Oktober geführt.
Aufgrund der immer noch sehr langen Lieferzeiten für Fahrräder muss ein
Vorlauf von mindestens neun Monaten von Zuschlagserteilung bis zur
Inbetriebnahme des neuen Systems angesetzt werden. Um eine reibungsloseSeite 2 von 7
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Umsetzung und ein kontinuierliches Angebot zu gewährleisten, müsste die
Zuschlagserteilung im 4. Quartal 2024 erfolgen, die Ausschreibung folglich im
Frühjahr/Sommer 2024 auf den Markt gehen. Um diesen Zeitplan einhalten zu
können, ist für die folgende Gemeinschaftssitzung am 13.03.2024 eine
Beschlussfassung über einen abgestimmten Vorschlag als Grundlage für die
Ausschreibung eines regionalen Fahrradmietsystems erforderlich.
Anlage/n
1 Kooperationsvereinbarung_gen Fahrradmietsystem (öffentlich)Seite 3 von 7
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